Reintroducción del tranvía en Madrid
Código de la propuesta: MAD-2015-11-5617
Implantación del tranvía para unir barrios y distritos periféricos entre sí: Ciudad Lineal – San Blas – Moratalaz - Vallecas
El tranvía actual dista mucho de lo que fue en el momento de su desaparición. Ahora es un transporte eficiente, limpio, silencioso, de alta capacidad, eficaz y muy accesible gracias a su piso bajo y paradas en superficie.
La actual red de metro carece de una conexión directa entre barrios periféricos. Una solución podría venir de la mano del tranvía.
Por ejemplo, entre los barrios/distritos del este podría haber una línea que transcurriera por las calles: Arturo Soria – García Noblejas – Fuente Carrantona – Pablo Neruda… conectando los distritos de Chamartín, Hortaleza, Ciudad Lineal, San Blas, Moratalaz, Vallecas… Una especie de segunda “línea 6 del metro (circular)” pero en superficie, lo cual sería hasta cuatro veces más barato que el metro.
Junto a una mayor y mejor movilidad ciclista y peatonal, esta actuación mejoraría el aspecto de estas calles, ampliando la zona verde (plataforma del tranvía), y podría ser ejemplo de un nuevo modelo de movilidad para Madrid.
Estoy de acuerdo, todo lo que sea eliminar tráfico en esta ciudad tan grande, que ahora mismo tiene problemas porque no llueve, no hace viento y hace un calor inusual para la época, será bienvenido, ya que tenemos una boina de contaminación justo encima que empobrece la calidad del aire. El tranvía siempre me ha gustado, cuando voy a Barna, me quedo mirando su tranvía con envidia y pienso que no es justo que yo no lo hay conocido, cierto es que las cosas han cambiado y hoy el tranvía es un transporte modeno y un ejemplo para todo aquel que quiera apostar por un transporte urbano accesible, rápido y limpio.
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Creado el 16/11/2015 12:34
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