Grandes parkings gratuitos a la entrada de Madrid por las autopistas nacionales
Código de la propuesta: MAD-2015-11-5627
Una gran mayoría de los madrileños no pueden vivir en el centro de Madrid,pero queremos que tengan acceso. Con la construcción de grandes parkings gratuitos en las inmediaciones del anillo de la M30
Una inmensa mayoría de los madrileños no pueden vivir en el centro de Madrid. Pero queremos que tengan acceso a él, ya que cuanta más gente tenga facilidad de llegar más favorecida se verá la economía de la capital. Pero eso sí, nadie desea colaborar a que haya más polución en Madrid, y debemos presrvar el medio ambiente, asi que fomentemos el uso de transporte público para todas esas personas que normalmente se quedan en grandes centros comerciales del extraradio, o que deciden simplemente no entrar en la ciudad por la dificultad que existe para acceder.
Con la construcción de grandes parkings gratuitos en las inmediaciones del anillo de la M30 en las entradas por la A1, A2, etc.y una buena conexión entre éstos y el centro de la capital ayudaríamos a tener un Madrid menos contaminado y más animado, fomentando así la visita a la parte centro de Madrid de todos los madrileños.
Si estos aparcamientos no van acompañados por medidas disuasorias, como por ejemplo; gravar con un peaje la Calle 30 o establecer zonas de acceso a modo de abono de transporte, pienso que por nuestro carácter individualista, estas medidas no servirán de mucho.
Además en estos parkings se podía dotar de coches eléctricos de alquiler económico (con planes mensuales, por ejemplo) para que aquellos que deban usar el coche para moverse durante su jornada de trabajo (comerciales de empresa, por ejemplo) puedan moverse sin contaminar así como aparcar fácilmente (coches de reducido tamaño facilitan el aparcamiento y ahorran espacio para permitir mayor número de aparcamientos, smart) y sin coste.
Esta propuesta se ha recogido en los presupuestos de 2016 del Ayuntamiento de Madrid. Creo que hay establecido un programa de 3 años para crear aparcamientos disuasorios en las afueras de las ciudades, coincidiendo con intercambiadores de transporte público.
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Creado el 16/11/2015 14:06
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