Servicio BiciMAD en cada estación de Metro y Cercanías RENFE
Código de la propuesta: MAD-2015-09-599
Ampliar el servicio BiciMAD a cada boca de Metro / Cercanías RENFE de Madrid. Llevándolo así más allá de la m-30. Ofreciendo una buena combinación con el Metro.
Llevar el BiciMAD a cada boca de Metro/Cercanías ayudaría a la movilidad de todos los ciudadanos madrileños y en menos de media hora cualquier persona podría estar en el centro de la ciudad, además, al estar en cada boca de metro, lo podría combinar con dicho transporte. En trayectos cortos en bici se llega antes que en coche, y si hay que cruzar Madrid, combinando bici y metro, sería más rápido que en coche también, por lo que sería una razón más para dejar el coche en casa, llevar una vida más saludable, menor contaminación y con poco esfuerzo.
Más adelante según necesidades se implementaría con otras estaciones de BiciMAD, pero un buen punto de partida para ampliar este servicio más allá de la M-30 sería enlazarlo con cada estación.
Apoyo la propuesta, aunque por el coste se debería hacer progresivamente, por ejemplo primero en todos los intercambiadores, después en confluencia de líneas entre Metro o metro y cercanías, u por último en zonas de menos uso cada dos estaciones hasta completar poco a poco todas.
Asociado a esta idea se podría complementar con un aparcamiento para bicicletas personales dentro de las estaciones en las que hubiera suficiente espacio en la zona de torniquetes de tal manera que las bicis estarían algo más protegidas del robo que en la calle y mejoraría la interconectividad entre todos los transportes.
Me parece que podría ser muy adecuado que se pusieran grandes aparcamientos de bicicletas en las cercanías de los intercambadores de transporte y sería aún mejor si estuvieran vigilados para que los usuarios estiviéramos tranquilos al dejar la bicicletas durante todo el día. Tal vez sería suficiente con que se vigilasen con cámaras de vídeo. También habría que hacer algún control de las bicicletas aparcadas para que aquello no se convierta en un desguace o un punto de abandono de bicicletas viejas, por ejemplo mediante un registro o matrícula de las bicicletas depositadas. A modo de intercambiador en el que pienso que podría venir bien esta aparcamiento, cito el metro de Aluche ya que en esa plaza coinciden muchas líneas de autobús, el metro y el cercanías y el carril bici pasa por el mismo lugar.
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Creado el 16/09/2015 06:50
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