Unir linea 5 metro Alameda de Osuna con Barajas y Aeropuerto

Aprovechar la estación Alameda de Osuna linea 5 para la línea 8, sería algo natural entre dos líneas de metro, cuando la distancia entre el tendido de ambas es ciertamente muy corto. Esto suponiendo que no exista ya una unión entrre los túneles.

Vaya, pues leo que ha sido archivada, no sé si eso significa que ha sido descartada, espero que no porque me parece una idea muy buena y necesaria.

Lamentablemente el metro es competencia de la comunidad de Madrid. Dicho esto, hay que destacar que el proyecto de unir la linea 5 con la 8 ya esta previsto para la década de 2020, aunque a este paso no lo vamos a ver.

El plan hecho hasta ahora, y lo que se debería hacer, es hacer la estación en Corralejos interseccionando con el recorrido de la L8 (pasa por ahí ahora mismo), y donde se podría extender la L5, en su recorrido hasta Valdebebas según planeado. https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Madrid_Metro_2016.svg/1000px-Madrid_Metro_2016.svg.png

Creo que para no ralentizar más aun la ya tediosa línea 5, lo lógico ería ampliar la Linea 8 , que es mucho más corta y tremendamente más rápida, hasta unirse con la linea 5 en Alameda de Osuna.

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Una gran solución para, además, descongestionar los alrededores del Hospital Ramón y Cajal de coches. Podríamos ir en transporte público más rápido y directo.

Uniría además toda la zona de Canillejas y Alameda de Osuna con la zona Norte con la que no tienen comunicación y facilitaría el acceso al Hospital de referencia de esta zona, el Ramón y Cajal, al que es muy complicado llegar en metro desde la Alameda de Osuna o Canillejas. Estas ventajas unidas a las ya señaladas de comunicación con el aeropuerto

Muy buena conexión que ayudaría además a los vecinos de Valdebebas en su movilidad si hay conexión de autobús entre barajas y el propio Valdebebas.