METRO abierto toda la noche en fines de semana
Código de la propuesta: MAD-2015-09-784
Ya que madrid es un hervidero de gente los fines de semana, ejemplo de vida nocturna para casi todo el mundo, acondicionar los transportes en todo o parte del fin de semana me parece más que lógico.
Siempre he pensado que esto beneficiaría a mucha gente, sobre todo a aquellos que salen los fines de semana y también, claro está, a quienes tienen que trabajar, porque cada vez los horarios se han ido alargando en nuestro país. Esto evitaría accidentes sin duda, y ayudaría al medio ambiente. Estoy segura que puede haber trabajadores interesados en hacer estos turnos si tienen una contrapartida, más horas libres o más salario. Y si no es factible que sea toda la noche, desde luego al menos lo ampliaría al menos hasta las cuatro porque ir a cenar y después a cualquier evento supone no llegar a tiempo de coger el último metro.
Es poco viable: Actualmente el metro comienza a las 6:00. El último tren sale a la 1:30 de cabecera, eso quiere decir que la última estación en las líneas más largas cierra a las 2:30. Eso da 3 horas y media por día para el mantenimiento de la catenaria, limpieza y reparación de vías y túneles, traslado de trenes a cocheras para reparación y mantenimiento.... Parece más conveniente cerrar en horarios de mínima asistencia que mantenerlo abierto y pagarlo después con con un mayor número de suspensiones del servicio porque todas esas tareas no pudieron completarse.
Me parece muy bien, siempre y cuando vaya acompañada la implementación de una presencia activa y real de funcionarios, incluso reforzando la seguridad en esos horarios. Es lamentable el uso del metro para disfrute de botellones y para la profusión de de gamberritos que se alborotan con tres copas. No solo ocurren groserías y agresiones, sino que botellas y derrames convierten la red en un asco.
Hace unos años, en los servicios de autobuses nocturnos, funcionaban líneas que hacían el mismo trayecto que las líneas de metro (L1, L2,...) cuando éste cerraba. No sé porqué las quitaron. Quizá abrir el metro toda la noche no, pero estos autobuses sustitutivos funcionaban muy bien.
A pesar de la propuesta, el Metro pasó a ser competencia exclusiva de la Comunidad de Madrid en 2011 con Esperanza Aguirre de presidenta: http://www.europapress.es/nacional/noticia-ampl-comunidad-madrid-queda-competencia-exclusiva-metro-no-habra-fusion-samur-summa-20111011125331.html
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Creado el 16/09/2015 12:14
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