Carril preferente para vehículos híbridos/eléctricos.No para taxis
Código de la propuesta: MAD-2016-02-8624
El uso del carril preferente debería ser únicamente para los vehículos ecológicos, independientemente de si son taxis o vehículos particulares.
Los taxis, salvo que sean híbridos o eléctricos, no son un transporte ecológico y por lo tanto no deberían tener preferencia de circulación sobre el resto de vehiculos. Sin embargo, cualquier coche híbrido o eléctrico debería tener acceso a esos carriles, puesto que esto fomentaría el uso de este tipo de coches y sería útil para reducir la contaminación que axfisia Madrid. Un taxi, sólo por el hecho de ser taxi, no colabora de ninguna manera a reducir la contaminación. De hecho, podríamos decir que los taxis no ecologicos la aumentan bastante, puesto que en muchas ocasiones se mueven sólo con el taxista en busca de pasajeros, o con una sola persona.
Es una medida que no requiere dinero y que hará que los madrileños piensen en coches hibridos o eléctricos a la hora de comprar un nuevo vehículo. Por supuesto tendrá a los taxistas en contra porque afectará a su trabajo (la gente preferirá un taxi ecológico porque llegará antes y pagará menos), pero las medidas siempre disgustan a quienes afectan.
No creo que crear un carril adicional sea sencillo porque en esta ciudad no estamos muy sobrados de espacio... Si se crean carriles adicionales que sean para bicis, que si que faltan. Y tampoco veo mucha diferencia entre un coche privado y un taxi, la verdad. Otra cosa sería un autobús, obviamente... pero un taxi es lo mismo que quien tiene su coche propio o que el que lo ha alquilado. No veo porque tienen que tener preferencia para moverse por la ciudad.
un taxi es un transporte publico de titularidad privada, la unica diferencia con.el.autobus es que nonesta subencionada. Los.carriles son bus-taxi porque esta estudiado que el.taxi.es.la.mejor.opcion de.movilidad, siendo un.medio.de.transporte.rapido.comodo y sostenible. No.confundas.a la gente, tus.comentarios.son.partidistas.propios de.app.turbias.que.quieren privatizar.los.servicios.publicos como.la educacion y la sanidad y en.este caso.el.transporte.
¿La única diferencia? Yo diría que hay alguna mas, como por ejemplo que en un autobús caben 50 personas (o mas) y en un taxi 4. Si quieres también podemos hablar del precio de los dos transportes a ver si hay mas diferencias... así que no me vengas con tonterías de que quiero la privatización ni de intereses partidistas. Lo que quiero es una ciudad en la que se fomente el uso de vehículos híbridos y eléctricos (como en su día se hizo con las motos) para que la contaminación no nos coma. Y si los taxis salen perdiendo (los que no sean ni híbridos ni eléctricos, claro), pues mala suerte para ellos.
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Creado el 25/02/2016 10:45
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