Construcción pasarelas peatonales sobre vías del tren
Código proyecto de gasto: 3569
Construcción pasarelas peatonales sobre las vías del tren que conecten el distrito Retiro con Méndez Álvaro en el tramo comprendido entre la M-30 y calle Comercio.
Actualmente no hay conexión peatonal (el puente de la calle Pedro Bosch/Pacífico no dispone de acerado) y aisla ambos barrios. Podría construirse una a la altura de dicho Puente, a ambos lados del mismo en forma de "X" para facilitar la comunicación entre ambas "orillas" de las vías y ambos lados del puente.
Es cierto que es necesario comunicar los distritos de Arganzuela y Retiro, pero ¿no os parece que es necesario exigir al ayuntamiento una solución completa a este problema y no conformarnos con parches?. ¿Quien dice que no es posible soterrar o cubrir las vías de tren?. En la ciudad de Oviedo, se taparon y recubrieron las vías por una imponente losa que reposa sobre 220 pilares. En total, abarca unos 38.000 metros cuadrados de superficie y tiene una longitud de 700 metros. Fotos: http://www.roomsday.com/img/hotel/ac-forum-oviedo/30437.jpg http://el.tesorodeoviedo.es/images/a/af/Losa.jpg http://www.scb.es/DesktopModules/DNNInfo_ImageGallery/Albums/22/lrg_952738_La%20Losa.jpg En esta propuesta están recopiladas otras iniciativas relacionadas con el problema de las vías del tren que separan Arganzuela y Retiro https://decide.madrid.es/proposals/12162-propuestas-relacionadas-con-el-problema-de-las-vias-de-tren-estacion-atocha-m30
Es cierto que el puente de la calle Pedro Bosch tiene acera, pero es totalmente insuficiente. Sería interesante hacer estas pasarelas peatonales, con carril bici, suficientemente ancho. Para cruzar de una orilla a otra en bici solamente se puede hacer o por el puente mencionado o por el túnel de la calle del Comercio. Y ambos accesos son bastante intimidatorios para la bici.
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Creado el 23/03/2016 09:52
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