Separación de carri bici de peatones en Madrid Río

Yo voy normalmente por Madrid Río (Manzanares) en bicicleta y nunca entendí por qué no habían hecho un carril bici. Pero después de leer algunos de los comentarios aquí expuestos, pienso que el que quiera ir rápido en bici siempre puede ir por las calles paralelas al río (que por cierto se llama Manzanares, porque había muchos manzanos).

Se sabe cuándo empezarán las obras de esta propuesta?

Si se separa el carril bici del de peatones, ¿ a qué velocidad podría ir con la bici? Si no hubiera límite o este fuera muy alto, creo que sería muy peligroso, por mucho que haya distinción en carriles, los niños pequeños y las mascotas se te pueden cruzar sin esperártelo. En caso que se pusiera límite de velocidad a las bicis, separar los carriles ya pierde mucho sentido.

Madrid Río se ha convertido en un auténtico caos y lo peor está por llegar con el Centro Comercial, es peligroso para todos, los peatones se la juegan al pasear, y los ciclistas no tienen por donde pasar, se puede bajar la velocidad pero hasta el punto que no comprometa la estabilidad, y os aseguro que mi estabilidad se compromete constantemente con el consecuente riesgo de caídas y choques. El parque tendría que haberse concebido de otra manera, supongo que los creadores no tenían en mente el éxito que iba a tener con las bicis. Las vías ciclistas deben comunicar las principales zonas de Madrid, y ahora mismo podría decirse que hay una gran brecha con Madrid Río, la zona sur está incomunicada con la Casa de Campo puesto que hay horas que es verdaderamente intransitable y no hay vías alternativas por donde poder llegar. Si es imposible desdoblar Madrid Río, al menos se debería crear una vía alternativa para alcanzar la Casa de Campo, pero no sé cómo, los sentidos alrededor no cuadran.

En este caso se trata de compartir un espacio que es limitado. Si no hay norma que indique claramente el espacio diferenciado, habrá que establecerlo. Simplemente con unas rayas bastan, como en el anillo verde.

Yo lo uso como peatón y como ciclista a veces (las menos). Lo increíble es que esa separación no se contemplara desde el principio, es algo inconcebible. Ahora tiene peor solución. Si pones un carril bici sucederá como en otras zonas de Madrid y otras ciudades: que los peatones irán caminando sin darse cuenta por el carril bici, «de paseo», y los ciclistas tendrán que hacer sonar el timbre o quejarse. En fin; si ahora pone «prioridad peatones» entonces los ciclistas nos tendremos que comedir y ser mucho más cautos. Mala solución tiene ahora, excepto en algunas zonas donde se pueden separar claramente porque sean sumamente anchas, pero no hay tantas así por desgracia.

Vamos a ver yo vivo en Madrid rio. ando todos los días por en la zona del vicente calderón y muchas veces he tenido que hecharme a un lado porque muchos cilclista incívicos casi atropella incluso alguno te hecha la bronca porque con la velocidad que llevan casi no te ven y te atropellan, cada vez que ando y tengo que ir al otro lado del paseo tengo que mirar por si viene alguno embalado y no me atropelle no quiero decir con eso que todos vayan a una velocidad excesiva no,, pero muchos si hecho comprobado por mi mismo cuando incluso casi me atropllan con mi perro y encima me hecha la bronca porque tuvo que frenar en seco y casi se cae,claro vas tan embalaos que ni ves... velocidad limitada a ciclistas a 10 km ,,vamos del total no creo que mas del 50 % lo respete ,pasa igual que vivo enfrente al puente del principado de Andorra tiene prohibido el paso de bicicletas,patines.y patinertes claro, que nadie lo respeta la verdad no se ve..puesto esas prohiciones en el suelo

Totalmente de acuerdo.

existe un alto riesgo de accidentes.

Vivo al lado de Madrid Río y lo uso como peatón y ciclista y es necesario que se separen. Ya he visto accidentes importantes y sería una solución simple porque como se indica, hay espacio suficiente.