Peaje para coches de fuera del municipio para entrar en la Almendra central
Código proyecto de gasto: 11188
Mi propuesta de gasto es poner un peaje de acceso al interior de la m30 para aquellos coches que no están matriculados en el municipio de Madrid.
Gran parte de la contaminación se produce por la entrada masiva de coches de otros municipios.
En Londres esta medida se aplica desde hace años(aunque sólo es gratis para los residentes del interior) con un gran éxito.
Informe de coste
El importe de 18.000 euros contempla un estudio sobre la viabilidad/inviabilidad técnica, y en su caso, medidas y presupuesto para la ejecución del proyecto en la ciudad de Madrid.
El municipio de Madrid no es solo la Almendra central, los vecinos de los distritos fuera de la M-30 tenemos los mismos derechos que cualquier otro ciudadano de Madrid, pagamos los mismos impuestos y desgraciadamente no disfrutamos de los mismos servicios .
Elegir el interior de la M30 parece un tanto arbitrario ¿Por qué no la M40 o la M45? Los barrios de la periferia también tienen problemas de contaminación. Os pego el enlace a una noticia al respecto http://www.elmundo.es/madrid/2017/11/24/5a17185f22601d99598b45b8.html Además si se establece un peaje para entrar a la M30, posiblemente se aumentaría el tráfico en los barrios periféricos y estos se colapsarían de vehículos intentando aparcar.
La mayoría de los puestos de trabajo se encuentran dentro de la M30 y esta zona es la más densa en cuanto a transporte público. Respecto al tráfico periférico, desde mi punto de vista es necesario implantar la zona SER, gratuita para los del municipio, evitando la llegada masiva de coches de otros pueblos, pero eso es otra propuesta;)
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Por supuesto que esta propuesta debería de englobarse dentro de un plan, que incluye las Cercanías de Renfe, luego al Estado, como a la Comunidad de Madrid y al ayuntamiento, que suele ser el más ágil en actuar y reforzaría la EMT. Esto es una propuesta ciudadana, no el Plan de Movilidad. Propongo hacer esto para que nuestros políticos vean lo que los ciudadamos queremos(si esta propuesta sale adelante como deseo). NO se si me he explicado bien
Vivo dentro de la M-30, y por tanto, sufro lo problemas del tráfico tanto como el que más, pero esta NO es la solución. - Se circunscribe únicamente al interior de la M-30, ¿qué ocurre con el resto de zonas y barrios de Madrid? Recordemos a los que trabajan o tienen familiares. ¿que se va a hacer con ellos? ¿Se les va a obligar pagar peaje?. Para ésto se creo la zona SER. - Se circunscribe al Muncipio de Madrid. ¿Qué ocurriría si los municipios de alrededor, también lo hacen? Recordemos que mucha gente trabaja o tiene familiares tanto dentro de la M-30 como en otras localidades limítrofes y no limítrofes. Lo voy a intentar explicar con varias razones: Esto favorece únicamente favorece al que tiene dinero, co ocurre en las cercanías de restaurantes cercanos de moda: muchos aparcan su cochazo en lugar prohibido y (hablando mal y pronto) les suda la multa que le llegue puesto que tiene dinero para eso y más. Un peaje nunca es la solución.
A mi no me parece nada bien, pedir un impuesto por ir a trabajar.. a mi no solo me supone gasto el transporte público, es que me supone 1 hora más que en coche por mi situación. Me parece una propuesta egoísta. Hay muchas cosas , si, como bajar el precio del transporte, poner más transporte público... Etc. Pero no me parece bien que un vecino sea el que proponga que los demás paguemos al entrar en su zona. La verdad no me cabe en la cabeza, ya tengo que agarre bastante por aparcar en la calle!
Ya se paga un peaje en el centro de Madrid y en otros distritos de la capital cuando se paga por aparcar. Contestando a un comentario que he leído, la mayoría de la gente que no puede prescindir del coche para ir a trabajar, no trabajan en el centro, si no en zonas como Alcobendas, Pozuelo o las tablas. Si vas a trabajar al centro en coche es un problema de concienciación y mejora del transporte público en cuanto a precios y servicios. Si nos ponemos en plan drástico, podemos poner peajes en cada entrada y salida de cada distrito y pagar por ir de Carabanchel al barrio del Pilar, al igual que se propone pagar por ir de Hortaleza al barrio Estrella. Sinceramente me parece una manera de recaudar y no de ayudar a la contaminación. Hace años el precio del tabaco subió de forma brutal de una día a otro y el motivo era que la gente dejara de fumar si era tan costoso. Funcionó? Está claro que no.
Publicado el 13/03/2019
En estudio y análisis.
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Creado el 23/02/2018 09:06
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