Carril bici y aumento del espacio para el peatón en Arturo Soria
Código proyecto de gasto: 8559
Instalación de un carril bici segregado seguro en la calle Arturo Soria y aumento del espacio en las calles con un cambio de pavimento y de farolas (por unas más bajas y de luz blanca de bajo consumo). Esto se haría posible eliminando los carriles centrales de tráfico privado (uno por sentido).
Estupenda idea pero sin restringir trafico justo donde esta esa foto: entramos desde M30 a Lopez de hoyos y Ctra Canillas por ahi. Esto a diario para ir al trabajo, en bici muy bien los findes. No podeis instalar carriles bici donde ahora mismo hay tierra y baldosines rotos por toda -Arturo Soria sin perjudicar al trafico? Una buena reordenación para permitir ambos medios sería lo deseable, no hacer un cuello de botella para los q venimos del trabajo y tenemos q ir por ejemplo a Vithas hospital con un solo carril cuando ahorra tenemos 2 y uno para aparcar hasta Trafico.
No estoy de acuerdo con esta iniciativa. Ya existe un carril bici en la zona, por cierto sin ninguna ocupación, que va desde Parque Calero. por José del Hierro, Lòpez de Aranda, Alegria de Oria, etc hasta Quinta de los Molinos. Y también hay otro a todo lo largo de la calle García Noblejas, también sin apenas circulación de bicicletas. La calle Arturo Soria es de bastante tráfico y no solo privado pues circulan por ella autobuses 70, 48, 146, 21, 114, 11, 122, etc y tiene dos carriles por sentido. Eliminar un carril por sentido ocasionaría el caos circulatorio.
Cierto compañero, pero si se quita/reduce simplemente "1 carril", es suficiente para crear un auténtico cuello de botella en Artuto Soria y reducir dramáticamente la velocidad del tráfico, a la mitad o incluso peor. Salvo que alguien encuentre antes una manera de reducir el nro de coches (que requeriría otra propuesta distinta e igual o más complicada que estas)
Lo siento pero no se puede votar racionalmente una propuesta como esta, sin evaluar todos sus aspectos, tanto los positivos como los negativos. Por ejemplo, según entiendo de la descripción de la propuesta, implicaría eliminar algunos carriles. De verdad alguien se ha puesto a valorar el impacto (potencialmente catastrófico) que eso tendría para el tráfico en toda la zona?? O es que aquí mayoritariamente vota a favor quien no tiene coche (pensando que será a "otros" a quienes afectará negativamente), y en contra los que tienen coche? Me gusta la idea de presupuestos y decisiones "participativas", pero algo tan complejo debe implementarse muy (MUY) cuidadosamente, para proporcionar una información sólida, completa y balanceada, incluyendo beneficios esperados, así como todos los costes estimados (tanto costes económicos, como otros tipos de "costes" posiblemente mucho más grandes, como podría ser un aumento estimado de XX% del tráfico, etc). Ojalá se mejore el sistema pronto.
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Creado por
Creado el 24/01/2018 20:25
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Coste
5.000.000 €
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