Rotonda Av. Andalucía - M40: rediseño, reducción diámetro, ampliación peatonal

Es cierto que en esa rotonda el cruce peatonal significa un gran riesgo. En sentido hacia Hostital 12 de Octubre existe un semáforo para peatones,pero sin aceras y situado en una zona con visibilidad escasa. Y en sentido a Ciudad los Ángeles no hay semáforo.

Es absolutamente necesaria una remodelación de esa rotonda, que facilite el paso tanto a peatones como a ciclistas, sea de quien sea la competencia.

La conexión peatonal de esta glorieta es una reivindicación que los que somos veteranos de estos barrios lo hemos solicitado en varias ocasiones a través de las AA.VV. Se ha convertido en necesidad debido al aumento de población y comercios en esa área.

Gracias vecino por tu dedicación. La verdad es que es quizás la última glorieta a remodelar de todos los enlaces sobre la M40 que hay en la ciudad de Madrid. Desde luego si ves la misma intersección que hay en el Campo de las Naciones con la M40, te darás cuenta que hay diferencias entre Norte y Sur. Además la Avenida de Andalucía es una autopista urbana, sobre todo en el tramo que va desde San Fermín a San Cristobal. No hay aceras en algún tramo (Villaverde Cruce a San Cristobal), no hay casi ningún semáforo para peatones ( cruce Bohemios a Villaverde Cruce), carriles bici interrumpidos, no hay carril bus, el tráfico no está pacificado, el asfalto no es de absorción acústica.... etc.. etc

Una solución razonable , económica y necesaria. Gracias por Tu esfuerzo y dedicación, vecino.

Una propuesta en este mismo sentido, aunque sin tanto detalle, se hizo también el año pasado, pero no sé con qué resultado. Me parece imprescindible una reforma por el peligro que supone su estado actual para los peatones y ciclistas, y por ser actualmente una barrera que separa no sólo dos barrios, sino varias zonas comerciales a ambos lados de la M40. Es una explanada enorme completamente desaprovechada y muy peligrosa. Esperemos que salga bien. Enhorabuena por tu propuesta.

Totalmente de acuerdo con esta propuesta, es más, además de la remodelación, un mayor mantenimiento, siempre está sucia, piense en ello siempre que tengo que ir a otras zonas de Madrid, donde las rotondas están mejor diseñadas, matenidas y con adecuados pasos para los peatones, y la nuestra, como vecina, me disgusta ver que no se hace nada...

Otra opción, y puede más barata a la propuesta de la imagen principal, es: https://ibb.co/2cvZSxd : en el lado Oeste (Ciudad de los Ángeles-Orcasitas), realizar el paso peatonal y de bici por la 'media plaza partida', realizando carril bici (para dar continuidad a los carriles de ambos distritos) en lo que ahora es un gran 'arcen rallado', separado del carril mas externo de ese sentido sur, que se va a convertir próximamente en carril bus. Y hacer paso de peatones aprovechando la parada de semáforo ya existente de la rotonda. En el lado Oeste (San Fermin-Espinillo) o bien, como en la imagen principal está, 'meter' para dentro esa 'media plaza partida' para dar espacio por la parte externa de la rotonda, o bien lo mismo que propongo aquí para el otro lado, realizar el paso por la media plaza partida, y así eliminar los pasos peatonales y semáforos de esa parte externa de la rotonda (se eliminarían así retenciones de entrada desde m40 y salida a m40).

El martes 19 a las 19h en Santa Petronila abrimos un espacio para que expliquéis el proyecto. Estáis todos invitados. Mesa presupuestos participativos Foro local de villaverde

Totalmente necesario, gran propuesta¡