Ampliar aceras Calles olvidadas Guindalera.
Código proyecto de gasto: 19317
La calle Francisco Navacerrada, calle Roma , calle Londres, y todas las calles comprendidas entre el eje Avenida de los Toreros, Cartagena y Alcala, han quedado totalmente olvidadas en el PLAN DE RENOVACION DE LA GUINDALERA VIEJA, en el que se han ampliado aceras favoreciendo el paseo y la accesibilidad, puesto bancos, plantado árboles, y renovado aceras. Todas estas calles se han quedado totalmente al margen de las mejoras que se están haciendo en todas las calles de la Guindalera, y son calles que llevan sin renovarse, cambiar aceras etc. más de 20 años.Como resultado son aceras sin practicamente espacio para andar, inclinadas en muchos tramos, aceras rotas y con muchisimos desperfectos. En el caso de la Calle Londres y Francisco Navacerrada son calles estrechas y aun así se aparca en ambos lados de la calle, y en uno de ellos en batería metiéndose el morro de los coches totalmente en las aceras y haciendo aún más difícil la accesibilidad, situación que empeora por las noches donde todas las casas sacan los cubos de basura a la calle y ya el acceso es imposible con carritos o sillas de ruedas, lo que lleva al peatón a salir a la carretera en muchas ocasiones para poder andar. Sin hablar de la contaminación visual que produce una calle sin prácticamente aceras, plagada de coches por todas partes. Estamos hablando de barrios cada vez más jóvenes como se puede ver cualquier tarde en la plaza del AREA INFANTIL 04023 en la calle de Campanar, llena de niños y es en esta plaza en el único sitio donde poder andar, ya que sales de ahí y hay solo pocos centímetros de acera donde el paseo se hace incomodo y difícil.
Mi propuesta es dejar solo una linea de aparcamiento o ninguna ( dependiendo de la anchura de la calle)y ampliar las acceras lo suficiente para que el paseo sea posible y todas estas calles sean calles ACCESIBLES y faciles para carritos, sillas de ruedas y peatones, favoreciendo asi el paseo para todos.
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Es imprescindible no dejar en saco roto el intento de convertir en La Guindalera en el barrio que debe ser. Esto se debe conseguir con la continuación de la peatonalización de las calles al igual que se hizo con Pilar de Zaragoza. Todo ello dará lugar a más comercio y seguridad para todos los vecinos de un barrio olvidado dentro del Distrito Salamanca.
Lamentable el trabajo realizado en el Parque de las Avenidas. TODOS LOS VECINOS se quejan del trabajo ejecutado. La anchura de las aceras NO HAN VARIADO. Una obra interminable que no ha aportado nada. La actuación más necesaria: seguridad. El barrio ha sido siempre un lugar tranquilo. En la actualidad, los vecinos, en un 90% personas con problemas de movilidad, salen un par de horas al día, entre las 12:00 y las 14:00. Se ha convertido en un barrio peligroso. Hace un par de meses que tenemos un joven que pasea por la calle pidiendo comida, bebida...los vecinos le tienen miedo. Todo el mundo le conoce. Insulta a todos los vecinos.
Enhorabuena por el esfuerzo. La lucha por el espacio público ha de ganarla la gente frente al vehículo aparcado. La ciudad inclusiva es próspera y nos hace felices. Recuperar el espacio público para vivir y disfrutar como comunidad. Guindalera lo merece, aún tiene barrio. Mucha suerte
En general las aceras de muchas de las calles de Guindalera se tienen que reformar puesto que son muy estrechas. En el momento hay una farola y sacan cubos de basura es imposible transitar por las aceras. En concreto me refiero a calles como Marques de Monteagudo, Francisco Remiro, Conde de Vilches.
Las calles Francisco de Navacerrada, Londres, Roma son intransitables. Este proyecto es necesario para mejorar la calidad de vida de los vecinos. No se puede peatonalizar porque hay garajes y los vecinos también tienen que poder aparcar en algún sitio pero deberían ampliarse las aceras y dejar sólo para aparcar en línea en uno de los lados (en calle Londres y Francisco Navacerrada se aparca en ambos lados). Si se elimina el aparcamiento, las aceras deberían tener mínimo 1.5m para poder transitar pero no ser lo suficientemente anchas para que la normativa permita instalar terrazas de bares. Estas calles son las más pegadas al parque y desembocan en la plaza de toros, con mucho movimiento a diario pero están totalmente olvidadas.
Publicado el 12/09/2025
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