Este carril posibilita la entrada y salida de la ZBEDEP Distrito Centro, tanto hacia el distrito de Retiro como a Puente y Villa de Vallecas. Incomprensiblemente, en la reciente reforma de Pedro Bosch-Dr. Esquerdo, no se contempló pese a que el ámbito de actuación incluía parte de la avenida Ciudad de Barcelona. Este carril bici es fundamental para favorecer la intermodalidad ferroviaria gracias a su conexión con la estación de Atocha. Al igual que muchos otros, forma parte de la Red Básica Ciclista que debería estar concluida en 2025, después de una prórroga de 8 años. Al pertenecer a la red principal, deberá contemplar los dos sentidos y ser necesariamente segregado y suficientemente protegido del tráfico motorizado.
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