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Prolongar el Carril Bici de General Ricardos hasta Madrid Rio
El carril Bici que va desde la Avenida de los Poblados por General Ricardos se interrumpe al llegar a la Plaza de Oporto, me gustaria proponeros que este carril bici continuara hasta Madrid Rio, de esta forma:
- Tendríamos un carril bici que discurre por una de las arterias más importantes de Carabanchel, uniendo Carabanchel Alto y Bajo con el centro de la ciudad
- Al unirlo con con Madrid Rio, posibilitamos que este actúe como una M-30 Ciclista y permita enlazar con el resto de avenidas que tienen carril bici, hacia el centro de Madrid o hacia los distintos barrios
- Permite que las personas de Carabanchel que quieran ir a Madrid Rio a disfrutar de la bici, puedan acceder mediante un carril bici seguro y continuo
Muchas gracias por vuestra atención
Comentarios (10)
Esa acera bici no sirve realmente para usar la bici. No se interrumpe al legar a Oporto. Se interrumpe en todas las paradas de autobús. Además no permite (por su ancho) circular a una velocidad razonable sin salirse de eĺ. Un ciclista experimentado puede bajar General Ricardos a 40 km/h sin grandes esfuerzos, igual que un novato con una bici eléctrica o una BiciMAD -que podría ir rápido hasta en subida- Puede ser peligroso. Además es tan estrecho que cuesta no sacar de él el manilar. Es mejor poner un ciclocarril en Genral Ricardos y señalizar como alternativa MErcedes Arteaga y Jacinto Verdaguer.
MAdrid río, con un límite de velocidad de 6 km/h no puede ser una M30 ciclista. . lo puede ser la Avenida del Manzanres con límte 30 km/h. Además el carril bici de Genral ricardos no es NADA seguro.
Yo votaría por la eliminación, de este despropósito de aceraBici
La acera bici de General Ricrdos debería ser incluida en el catálogo de carriles bici a eliminar. No basta con que no sea obligatorio. Imponer un límite de 6kmh que se hiciera cumplir quizás si... pero obviamente no sirve para la bicicleta como medio de transporte.
la mejor propuesta de todas, que lo pongan donde antes estaban los arboles
Creo que se te ha olvidado la /s de sarcasmo...
pero no por la acera! por la calzada y junto a la acera como en toda europa!!
Ni siquiera llega a la Avda de los Poblados. Termina en Eugenia de Montijo
Me parece estupendo crear y prolongar carriles bici, pero no en las aceras, donde se relega al peaton y se le pone en peligro, existiendo en el caso que nos ocupa más espacio para las bicis que para los peatones en muchas ocasiones. Entiendo que el carril bici debe ser implementado en la calzada. Muchas ciudades europeas lo tienen así (en Nantes lo he podido comprobar en varias ocasiones) e incluso en ciudades españolas. Otro tema es la educación de los conductores a la hora de respetar estos carriles, pero esto no debe justificar que se traslade el problema al más débil de todos los transeúntes, que es el peatón.
Me parece estupendo crear y prolongar carriles bici, pero no en las aceras, donde se relega al peaton y se le pone en peligro, existiendo en el caso que nos ocupa más espacio para las bicis que para los peatones en muchas ocasiones. Entiendo que el carril bici debe ser implementado en la calzada. Muchas ciudades europeas lo tienen así (en Nantes lo he podido comprobar en varias ocasiones) e incluso en ciudades españolas. Otro tema es la educación de los conductores a la hora de respetar estos carriles, pero esto no debe justificar que se traslade el problema al más débil de todos los transeúntes, que es el peatón.