Incentivar compartir vehículos diariamente

La presencia de carriles o ventajas para vehículos de alta ocupación en Madrid es casi anecdótica. Mientras, en nuestros atascados accesos, un poco de observación nos permitirá ver que un porcentaje absurdo de los coches están ocupados únicamente por su conductor.

En otros países incentivan que la gente comparta coches para ir a trabajar, no solo con un carril VAO si no con plazas de aparcamiento específicas para gente que comparte coche.

Un aumento de los viajes compartidos para temas rutinarios tendría un gran impacto positivo en la economía (menor consumo de gasolina y por tanto menos dependencia de la importación de crudo), en el tráfico (menos vehículos = menos atascos) y en la salud y el medio ambiente y en la felicidad de la gente al ver reducidos sus tiempos de desplazamiento al evitar atascos.