Limitar el uso excesivo del coche

Vista mi experiencia sobre el acceso a la capital desde el sur me dí cuenta que la mayoría de los vehículos que circulan a primera hora en la M-30 solo están ocupados por una persona, de ahí que se me ocurriese crear la siguiente propuesta https://decide.madrid.es/proposals/720, cuyo fin es habilitar uno o vários carriles VAO en la M-30. No lo veo tan descabellado, los beneficios son multiples y se agilizaría el tráfico en el acceso a la ciudad notablemente.

Como idea general está bien. Es necesario reducir el uso del coche a lo mínimo imprescindible y pasar a un nuevo paradigma de transporte (caminar, bicicleta, transporte pública, coches no contaminantes...). Pero mientras llegamos a este ideal de movilidad, hay que ir poco a poco introduciendo medidas disuasorias para los vehículos pero no discriminantes. Por ejemplo. Dices que habría que evitar que la gente que viva en ciudades dormitorio entre al centro de Madrid en coche y que usen el transporte público. ¿Y al revés? Muchas gente vive en Madrid, y va a estas ciudades limítrofes a trabajar, como es mi caso. Entiendo que el peaje es tanto por entrar, como por salir de Madrid, ya que la actividad es igual de contaminante. Entre todos, tenemos que tener cuidado en proponer marcos regulatorios sesgados.