La creación de un carril bici bidireccional en el tramo sur de Bravo Murillo

No te entiendo bien. El tramo sur de BM es solo de bajada. ¿Sugieres que uno de esos carriles de bajada permita a las bicicletas subir por el?

Tal vez la gente acabe por acostumbrarse al carril 30 compartido pero a mi, que lo uso frecuentemente, sigue sin convencerme. Con las eléctricas de Bicimad aún dispones de recursos para no sentirte atosigado por el tráfico que comparte tu carril. Pero con una bici normal, a la que se empina algo el recorrido la cosa de compartir carril es harto complicada. Yo prefiero cien veces un carril exclusivo, diseñado -eso si- con cierta amplitud. Y, como yo, mucha más gente se animaría a ir en bici si no se sintiesen amenazados por la presencia cercana (demasiado) de los coches.

Tienes razón, yo he sugerido la calle Bravo Murillo porque es un ejemplo cercano a mí, pero seguro que hay muchas Avenidas en Madrid en las que se podría implantar un carril bici de forma barata y que no molestase ni a peatones ni a coches

La ciudad está vertebrada con una estupenda red viaria, sólo hay que hacer que se cumplan los límites de velocidad y reducir el trafico motorizado. No son necesarios carriles-bici y sí audacia y no tener complejos por parte del ayuntamiento para meterle mano al coche.