Ampliar las calles con un carril en la que puedan ir las bicis.

Está demostrado que un carril bici independiente a la calzada es más peligroso para los ciclistas que ir por la misma calzada, porque el carril bici tiende a llenarse de obstáculos (coches haciendo maniobras para aparcar, dobles filas, peatones, gente haciendo deporte, dificultad para incorporarse y realizar giros en los cruces...) Y además los coches circularán más rápido al no haber bicis y no estarán tan atentos a los movimientos de los ciclistas al circular por un espacio independiente.