Autobuses, taxis, coches de policía, ambulancias, etc, coches eléctricos.

La mejor manera de enseñar es con el ejemplo. Entiendo los muchos factores que existen en cuanto a contratos con empresas para adquisición de vehúculos, la presión de paises productores y emrpesas de refinado para potenciar y alargar el uso de vehiculos de propulsión interna y demás factores en el mundo en general. Pero se debe de apostar de manera fuerte por causas necesarias y eficientas. Las próximas adjudicaciones de vehículos en sus parques concretos deben de eempezar a tener una gran parte del mismo, en cada sector público como incido, de vehículos el.ectricos o en su defecto híbridos o mínimo con sistemas de star stop, emisines mínimas por eficiencia de motores con poca cilindrada pero mayor caballaje y par motor por tecnología, etc. Se debe de hacer para empezar a reducir la contaminación desde el sector público en su medida y dar un claro ejempo a los usuarios que, sin duda, será de lección que funcionará para concienciar desde quién debe de mandar y dar ejemplo, el gobierno en este caso regional. Autobuses, coches de policía, en la medida de lo posible normativas y ayudas para taxis en ese sector concreto, ambulancias, vehiculos municipales como los de ayuda a dependientes, vehiculos de empresas encargadas del mantenimiento como los parques y la limpieza pública, camiones de basura, caminones y vehiculs de bomberos, vehículos oficiales, etc, etc, etc. Todo en sus renovaciones necesarias cuando llegue su momento, no cambiar por cambiar porque no está la economía para eso, y dentro de la medida de existencia de vehículos existentes, valga la redundacia, en el mercado para cada sector y necesidad de los mismos y la posibilidad económica de adquisición haciendo un esfuerzo en la apuesta por los mismos. Se pueden llegar a acuerdos con las fábricas para poner en cada vehículo oficial los beneficios de esos vehículos en alguna parte de los mismos para que lo vea todo el mundo y sea un marketing para ellos aun sin poner marca, solo en beneficio, pues la marca ya va en el propio vehiculo por defecto, para que hagan ofertas que hagan que la adquisición sea muy favorable económicamente para la renovacion de los parques de vehículos. Me refiero en este caso concreto para este hilo, por supuesto que se deben de tomar más medidas como restricciones de tráfico con niveles alto de contaminacion, prevalecer el uso del transporte público ante el coche privado en su uso para gente que solo vaya y venga de ly al trabajo y pueda usar transporte publico de una manera locuaz y pragmática y demás medidas. Vamos a darnos salud para todos y mejorar la economía, pues si se reduce la polución seremos más felices por tener mejor salud y será un menor gasto público en sanidad pues se reducirán, y se comprobrá de manera irrefutable, las enfermedades y patologías en personas.