mejor conducción de autobuses municipales
Como es lógico no todos, pero sí bastantes de los conductores de los autobuses de la EMT, por alguna razón, cumplimiento de horarios u otras que desconozco, conducen como si estuvieran en las carreras, sin tener en cuenta que llevan personas, muchas de pie y mayores, enfermas o con minusvalías. La velocidad inadecudamente alta, sumada o acelerones y frenazos, convierte muchos viajes en autobús en una peripecia urbana de supervivencia, en especial para gentes de cierta edad.
En mi opinión, el autobús de la EMT debería ir a una velocidad adecuada, limitada y constante para seguridad y comodidad de los viajeros. Algo que debería inculcarse a los conductores cuando ingresan en esa labor. Con todos mis respetos para la mayoría de los conductores que lo hacen bien.
Un saludo y gracias.
Realmente desconozco como está el tema y por qué lo hacen. Pero como usuario de EMT, en la gran mayoría de los casos, los conductores son MUY bruscos conduciendo, frenazos, acelerones, curvas... que te tienes que agarran a donde sea porque si no te caes. De hecho en una ocasión delante de mi un señor mayor se cayó al suelo por un frenazo del conductor... y encima ves que se preocupara el hombre, no, pero ¿a dónde estamos llegando con este nivel de deshumanización? y ya no entro a juzgar por parte de quién o quienes. También mi madre se cayó y seguro que existen más personas en este mismo caso. Y creo que esto no se puede tolerar y hay que hacer algo urgente. Que pongan más autobuses, que no presionen tanto a los conductores, cursos de conducción y sobre todo, y creo que es importante, un sitio donde poder poner alguna reclamación si algún conductor incumple o comete alguna infracción. Por favor, que estudien el tema.
Me temo vecino arqueosaurio que el problema no es tanto de los conductores -que a veces si es verdad que parecen olvidar a los pasajeros que llevan dentro, suben o bajad del autobús 🚌- sino de los propios autobuses que tienen frenadas y arranques poco pensados para el transporte público de pasajeros. Yo he montado en otros autobuses de otras ciudades y las frenadas, paradas y aceleraciones son mucho más suaves. Propondría no seguir comprando más autobuses de la misma marca y probarlos antes en ciudad para ver si son aptos para el transporte público de pasajeros.
razón de más para que la opinión fuera favorable a la propuesta, puesto que la culpa no es del conductor sino que éste debiera reclamar a la administración para ofrecer un mejor servicio. Si no todo quedará igual y el sujeto paciente será, como siempre, el usuario.
reclamar el conductor? JAJAJA llevan quejándose mediante los sindicatos desde que tengo memoria , con todo el respeto, la planificación de horarios no es un tema de conductores , quiere información de las quejas? En fb puede ver comunicados del sindicato mayoritario que lleva desde los 90s con el mismo tema. Cuanto mayor sea el horario, mayor numero de buses y trabajadores se necesitan, si de las 203 líneas, 150 no estan dotadas correctamente, no tienen horarios reales y necesitan como mínimo 1 bus más cada una para dar un servicio eficaz, son como 500 trabajadores más (12,5 millones de € más en masa salarial) y al menos 200 autobuses, es decirhay buses entre 275.000 un Diesel pelado y 600.000 un Híbrido de 12 metros (haciendo una media 75 millones de €) entiende ahora porque se exprime para dar más con menos? Los primeros perjudicados son ellos y a continuación de manera colateral los usuarios.
Te he contado la realidad, tu ya si piensas que es un tema de capacitación de los trabajadores reclama y si te crees que la realidad es puramente económica reclama pero señalando al enemigo de manera acertada. Es lo que tienen estos debates, solo para que la gente suelte chapas y algunos incluso podamos conocer la realidad del funcionamiento de todo. Por cierto hay otra opción. Más carriles BUS , Prioridad semaforica , quitar venta billetes sencillos a bordo y cancelación con contacto, suprimir paradas a 50m. entre si, entre otras medidas mejoraría la situación con los medios actuales
Estoy seguro que saldrán debates y que este Ayto. pronto ira haciendo cosas poco a poco. No he descubierto la pólvora, todas son medidas que son conocidas por técnicos, Ayto, EMT y políticos, tienen coste electoral, al menos hasta ahora. veremos lo valientes que son los actuales.
En cualquier caso ya he abierto otro debate con las cuestiones que propones. Efectivamente, supongo que esto no es nada nuevo. Es algo que llevamos viendo de siempre, pero yo ahora ya tengo una edad y me preocupan las caídas. Y como además te dan la oportunidad de comentarlo, me parece un buen momento para hacerlo. Entre otras cosas porque me gustaría pensar que, como dices, este Ayto. irá haciendo cosas poco a poco, que falta le hace a la ciudad.
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Creado el 13/09/2015 18:03
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