Lineas de RENFE circulares

así como las de metro por favor revisad la propuesta nº 21230 que habla de ampliar la línea 2 por la parte este de Madrid desde Las Rosas hasta Estadio Olímpico

Esta propuesta engloba peticiones para Villaverde en su conjunto: https://decide.madrid.es/proposals/94 Saludos

Yo siempre lo he pensado cuando vivía en Alcalá de Henares e iba a estudiar a la zona de Campamento, tenía que hacer una cantidad de transbordos y horas que me tiraba. Luego me pasó a la hora de ir a trabajar, ahora me sucede porque me he cambiado de casa y de localidad y siempre he pensado que debería de existir una renfe circular en Madrid, que conecte con las principales paradas ya construidas.

Muy buena propuesta. En Villaverde Bajo hay una estación de tren y solo es posible ir al centro. Tardo menos en ir a Sol que a Ciudad de los Ángeles.

para mí lo mejor sería Alcala de henares, Arganda del Rey, Pinto, Parla, Fuenlabrada, Móstoles, Boadilla del Monte, Majadahonda, Alcobendas-San Sebastian de los Reyes y otra vez Alcala de Henares, yo creo que sería un avance importantísimo y un boom para el empleo y para todo brutal

o bien la creación de nuevas lineas de metro

los que sean de todo el eje del corredor del henares la estacion idonea por habitantes y por equidad seria alcala de henares porque por ejemplo los que vivan en coslada y mas alla no interesa porque tienen al lado coslada, pero los que vivimos en todo el eje del corredor del henares tenemos que ir hasta atocha para luego ir a algun pueblo de la comunidad me parece una pasada de tiempo

lo peor es guadalajara, que nosotros sí que tenemos más dificultades, yo para ir a mostoles por ejemplo tengo que ir hasta atocha y de ahí coger otro tren hasta mostoles o a fuenlabrada o el sitio que sea, lo suyo sería al menos que los trenes salieran de alcala de henares en radical M40 o M50 porque M30 eso es el centro de madrid y no interesa y ya lo tenemos con los metros y la renfe por el centro de la ciudad, se acortaría mucho tiempo de transporte

Lo necesario es la creación de conexiones de renfe en el eje este/oeste.Para ir de Alcobendas a Parla,genial pero para ir de Alcalá de Henares a Majadahonda,menuda vuelta que da...Las obras obras de ampliación de renfe,en principio son pertenecientes al Ministerio de Fomento,y la explotación a la Comunidad de Madrid,sin dinero en ninguno de los 2 casos...

Eso estaría muy bien, pero cuesta, y no exagero, cientos de millones, y a día de hoy es imposible. Primero hay que atender otras necesidades básicas del ser humano al que se le han retirado las ayudas en sus sectores concretos, al que yo personalmente no pertenezco a ninguno, lo necesitan y mucho.