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Limitación a 30 km/h en calles de un sólo carril

tR tR  •  16/09/2016  •    14 Comentarios  • 

Se propone una limitación de velocidad a 30 km/h en todas las calles de un sólo carril dentro de la M-30, sin necesidad de indicarlo en el propio carril "pintado". Motivos:

  • En calles con un sólo carril los peatones tendemos a cruzar "por cualquier lado" y la velocidad es un factor que incide tanto en el riesgo de accidente como en la severidad de las consecuencias. Estas calles suelen tener aparcamiento a ambos lados lo que limita la visibilidad de los niños (mayor riesgo)
  • Actualmente están en funcionamiento con éxito los carriles compartidos con ciclistas con limitación a 30 km/h, muy adecuados para el uso de bicis

DGT ya realizó una propuesta en este sentido: http://www.20minutos.es/noticia/2511385/0/dgt-propone/circular-30km/caminar-calles-ciudades/

En función de la experiencia podría irse ampliando a otras zonas.

Comentarios (14)


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  • baggins2000s

    Los carriles de bicis de 30 km/h son una gran UTOPÍA, ya que prácticamente nadie va a 30 km/h.

    Siendo una persona ciclista, tiene un peligro considerablemente alto, ya que aunque existan esos carriles para "bicis" hay que tener en cuenta que por ahí también van otros vehículos, cosa que los ciclistas pasan, y consideran que ese carril es EXCLUSIVAMENTE SUYO!

    En cuanto a lo de limitar el límite de velocidad de las calles de un único carril por sentido, lo que tienen que hacer los peatones es tener cuidado con los vehículos, ya que pueden tener accidentes yendo andando por mitad de la calzada "como Pedro por su casa", ya que NO es un carril para PEATONES, sino que es un carril PARA VEHÍCULOS!, y aquí un peatón no tiene derecho a ir andando ( a no ser que sea por los sitios delimitados para ello)!

    Sin respuestas