Actualmente la zona norte de Madrid está muy colapsada, si observamos aparte de la cagada de la líena 10 con su correspondencia inútil en 3 olivos, si vemos el trazado de la línea que comunica con Alcobendas, observamos que da mucha vuelta.
Propongo crear una línea adicional que una Chamartín->Las Tablas->La Moraleja->Alcobendas.
Actualmente todas las empresas se instalan en la zona de Las Tablas/Sanchinarro (zona que no tiene estación de Cercanías) y en la zona de la A1 cerca de la Moraleja.
De esta manera dotaríamos a la zona de la A1 de dos líneas de Cercanías y descongestionariamos bastante la zona norte de Madrid.
No tiene ningún sentido la vuelta que se da por Cantoblanco, Comillas, Valdelasfuentes.....
Elminster · 20 de septiembre 2016
Duplicidad de infraestructuras->Pérdidas irremediables. Lo que hay que hacer es llegar hasta Algete con el cercanías y alargar la linea de Colmenar también
Duplicidad? Lo que no tiene sentido es que para viajar de cualquier punto de Madrid a las zonas con más oficinas de toda la Comunidad de Madrid (Eje Castellana->Las Tablas->Alcobendas) tengas que ir hasta Cantoblanco y dar una vuelta innecesaria, o hacer un transbordo inútil en Tres Olivos.
Eso sí, te doy la razón en que las líneas del norte deberían ampliarse: Soto del Real, San Agustín de Guadalix y Algete....
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