Creacion de un interurbano Ciudad Lineal-Aranjuez

Ciertamente, la idea preconcebida de que los "puntos" de partida deban necesariamente ligar Lineas de Transporte a los CENTROS de cada localidad está sobradamente rebatida por los hechos mismos: ya no cabe -literalmente- seguir incrementando la aglomeración en el interior de cascos antiguos. De ahí, que la omisión "flagrante" de un amplio sector (zona oriental de Madrid) en el diseño de inter-transferencias para con otros Núcleos sea a estas alturas de todo punto INSOSTENIBLE iniciado el s.XXI: bastaría un repaso estadístico para sencillamente dejar "emerger" los destinos más socorridos para la ciudadanía (y no necesariamente los de mayor renombre turístico) para evidenciar el trazado COMPLEMENTARIO a la red FFCC ó de autovías. Otra cosa es ¡ay! los intereses por "desviar" el flujo a Colonias de chalets, centros comerciales y esparcimiento, bolsas de "electorado" afín ó incluso -futuros- planes de Recalificación que todavía fermentan en los cajones. Todo a su tiempo...