Construcción de Túnel en la Calle Gran Vía
Debido a la idea por parte del Ayuntamiento, la cual creo que salio de esta página web, considero una GRAN IDEA, la construcción de un tunel que pueda comunicar la parte de la Calle de Alcalá con Plaza de España, ya que la Calle Gran Vía es una de las arterias principales de Madrid, y cortandola, se creará una gran concentración de tráfico, en el caso de que peatonicen esta calle.
Que lo dejen como está, Gran vía la van a peatonalizar para poner terrazas de bares, y para que anden los que vienen a Madrid a pasar 1 Día, cerrar Gran Via al tráfico no es darle un valor añadido a la ciudad. Y para quien no puede ir en transporte público, le están fastidiando pero bien. Esta legislatura se podría resumir DESTRUYENDO MADRID.
Gran Vía peatonal no hay duda, pero es más barato empezar por eliminar las terrazas de veladores como en Sol. Es un incongruencia aumentar el espacio público y luego privatizarlo como hizo Gallardón con la Pz. Santa Ana. o que se permitan terrazas de veladores en la c/. Carmen o la Gran Vía en plenas navidades. La norma marca bien claro en lugares masificados se quitan las terrazas. Ahora bien para ir del Este al Oeste de Madrid hace falta una solución que no tiene que ser necesariamente bajo la Gran Vía que ya esta completamente horadada Sur-Norte, pedirle a la CAM que os preste una de esas tuneladoras de esas que dejaron abandonadas en los túneles del metro por que les es más barato que sacarlas.
Me parece una gran idea en el caso de ser viable. Entiendo la dificultad que entrañara un túnel en un espacio ya de por si minado de túneles, canalizaciones, colectores etc.,. También entiendo que la factura no sera modesta de ser acometidas las obras, pero sin duda seria un bonito espacio para su disfrute peatonal. Creo que para muestra lo tenemos en otros espacios de Madrid u otras poblaciones en las que se han ganado espacios para el viandante. Estaría completamente de acuerdo en que se hiciera el mencionado tunel.
Esa idea creo que es un poco difícil, el subsuelo en esa parte de Madrid no sé si podría permitir hacer ese subterráneo. Además de caro, produciría riesgo de derrumbes. Se puede racionalizar el uso de las vías de Madrid, como la Gran Vía, concienciando a la población, por ejemplo, de que en un autobús público que circule por la gran Vía podrían ir contenidos 20 vehículos de 2 usuarios, y, si es eléctrico, además contribuyes a que no contamine. Sería partidario de que se normalizase es transporte público en todo Madrid. El uso de vehículo privado satura las vías de circulación, es más caro para el ciudadano y contamina más.
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Creado el 19/01/2017 17:39
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