SOBRE EL PROYECTO GREENFINGERS PARA MAR DE CRISTAL
Entiendo, porque el proyecto ganador es un arcano, con planos mal definidos y generalidades varias, que desaparece la calle Ayacucho, quedando unicamente la calle Arequipa, solo con doble sentido. Bien, la segunda via en importancia para la entrada en IFEMA y sus multiples y gigantescas oficinas de los alrededores, la unica conexión entre la M30 y la M40, para acceder a IFEMA, la unida salida a la M40 para gran parte de los vecinos de Hortaleza, se convertira en una gran CATASTROFE, FUENTE DE POLUCCION INNECESARIA, y un gran quebradero de cabeza para los vecinos de la zona. Por no olvidar la zona de botellon autorizado, y posiblemente fiestas, que a todas luces representa el proyecto. ¿Un aparcamiento de drones?. Pero estamos en el mundo real, o ya nos hemos puesto en contacto con Amazon, para un proyecto que hace aguas en Estados Unidos. Vamos a llenar de drones Hortaleza?. ¿ Y por donde van a circular el 104 y 171 ?. Porque vuelvo a repetir convertir la calle Arequipa que ya es un suplicio actualmente con dos carriles de direccion unica, en una calle de doble sentido es una dislate. Ya es una autentica locura el actual carril bici. Glorieta Sandro Pertini, 8 de la mañana : atascao interminable hasta la M30. Coches y mas coches, humos, bocinas, mal humor..... Carril bici en el mismo sentido, NI UN SOLO CICLISTA. Huelgan los comentarios.
Totalmente de acuerdo. Para que un carril bici en la Gran Vía de Hortaleza que nunca nunca nunca utiliza ningún ciclista. Cuando entenderá el ayuntamiento que Madrid, por su orografia, no es una ciudad en la que la inmensa mayoría de los ciudadanos nos se puede trasladar en bicicleta. Por las innumerables subidas que existen en la ciudad hay que estar muy en forma para utilizar la bicicleta en Madrid
No estoy deacuerdo con este proyecto porque no aporta mejoras del transporte publico y entorpece el tràfico. Las lineas de autobuses 104 y 171 seguiran sufriendo igual los atascos que tienen en ese lugar. Madrid necesita un transporte publico rapido que sea atractivo para el usuario. En este proyecto como en otros no hay nuevas ideas como pueden ser plataformas de transporte o intercambiadores. Creo que deberian elavorar mas el proyecto y no gastar dinero para que el dia de mañana tengan que volver a remodelar este lugar.
Hay algo que me había dejado en el tintero cuando abrí este debate que como veo, no interesa a nadie (1 comentario) lo que me reafirma en mi entender, cada vez que el Ayuntamiento tiene alguna ocurrencia, ¿que somete a debate?. Y es que al final siempre gana algún amiguete, pariente, o similar y si además es un moderno, ecolisto, o similar pues eso. Me he tomado la molestia de darme una vuelta por los múltiples parques y zonas verdes del barrio. Por cierto me acabo de asomar a la ventana, son las 14:18 de la tarde y los coches parados van desde la M40 hasta la Glorieta Mar de Cristal (CON DOS CARRILES). Al asunto, todos los Parques del Barrio, presentan una ocupación irrisoria (la gente no los usa), están mal dotados, están mal conservados, el mantenimiento es un chiste. Y de nuevo otra, entre las 09:00 horas de hoy y las 13:00 horas, DOS CICLISTAS por el carril bici y CATORCE CICLISTAS por la acera. Me gustaría saber el ratio al que sale el metro de carril bici en Hortaleza.
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Creado el 03/11/2017 08:20
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