No solo el taxi tiene familias detras, también las VTC tienen
Parece ser que los únicos que tienen familias son los señores taxistas pero se olvidan que también muchas familias vivimos del sector de las VTC. No recuerdo a ningún politico preocuparse por nuestras familias pero si que les he oido preocupandose por las del sector del taxi.
Si desaparecen las VTC que hay a dia de hoy, cuantas familias no van a tener de que vivir?
Ambos sectores pueden convivir conjuntamente lo que hará que ambos servicios sean de mayor calidad (es lo que se gana con la competencia).
Las VTC tienen aproximadamente un siglo de vida conviviendo con el taxi y salvo momentos puntuales nunca ha pasado nada. Que se regulen las VTC que operan bajo Uber o Cabify y se deje a las tradicionales como llevan estando toda la vida, es decir, como un servicio de lujo orientado a turistas, empresarios, VIP's, etc...
¿Y por qué no se modernizan los taxistas? Por lo que puedo observar, Uber, por ejemplo, ha resuelto el problema de los atracos de la recaudación al no cobrar directamente al cliente. También en los tiempos de atención de llamada pidiendo y de recogida del cliente. El establecer mínimos de tiempo y distancia, como se habla estos días, no facilita la fluidez del tráfico ni de la contaminación. Todos estamos cambiando o debemos, ¿por qué algunos no?
Respeto lo que usted dice y tiene toda la razón, no solo hay familias que dependen del taxi, también las de las VTC y es correcto. Hay ladrones que roban para dar de comer a sus familias, y no por ello se les exime de penas de cárcel, los del top manta también necesitan comer y se les persigue por que no es legar. Seamos conscientes de lo que debe y no debe de hacer una VTC. SI LAS VTC hiciesen su trabajo tal y como dicta las NORMATIVAS LE ASEGURO QUE NO ABRÍA AHORA MISMO NINGÚN DEBATE. YA QUE NO ABRÍA LLEGADO A PLORIFERAR NINGUNA APP DE UBER O CABIFI. ES MÁS, LA MITAD DE LOS CONDUCTORES NO LLEGARÍAN A OBJETIVOS Y NO SERÍA RENTABLE TENER UNA VTC.
Sinceramente, lo más importante es que lo que hay se regule, se organice de tal forma que se cumpla las leyes, siendo sinceros ya que las cosas se sacan de contesto si se regula al 1/30 no se eliminarían VTC. Sino que se cuadrarian tal y como debe de ser. Hay 14000operando en Madrid de las cuales la mitad son de madrid y la otra mitad son de otras comunidades. Si cuadramos con horarios y libranzas esas 6800 que son de Madrid podrían trabajar todas haciendo los cuadrantes tal y como se hace con el taxi y todos los conductores de esas vtc saldrían ganando ya que aumentarían sus beneficios. Pensemos soluciones y dejemos de marear la perdiz con quien es más y quien es menos.
Luego no creo yo que no hay comparación, cfeo más bien que eso que dice Ud es algo sujetivo por su simpatía con las VTC que es muy lícito. Yo salgo con mi Toyot Pius Plus, de uniforme y tarto al usuario muy correctamente, y el coche es nuevo y.muy limpio, y queda demostrado que tanto en Taxis como.en VTC hay "trabajadores guarros" y vehiculos "guarros" que se han.publicado en reds. Yo no le quiero convencer que elija taxi. Solo quiero que vea por que es necesaria la regulación. Seguridad del Usuario a la hora de reclamar, no aumengar el tráfico rodado sin necesidad, delimitar competencias, que el usuario pueda elejir es un echo, pero el usuario es el principal actor, pero hay que ser justos también con quien ejerce las actividades. Y no digo que desaparezcan las VTC, digo que se dediquen a sus funciones, que NO son las del Taxi. Un saludo
Queremos que se regule en base a las leys que ya existian, hasta que las quitaron para beneficiar a las vtc ( rebajar el caballaje obligatorio, antes tenian que ser Mercedes, Audi y no podian ser de me os caballaje ( perdó por la expresión caballaje, no recuerdo bien la palabra, pero a buen entendedor...), les quitaron tener que regresar a su base. Quitaron la proporcionalidad ( y se han dado cuenta que fué un error). En beneficio de los clientes deberian estar regulados por que hay muchas quejas que no son atendidas por estas App, que en sus condiciones que se aceptan se eximen de cualquier responsabimidad, tendrían que quejarse a las empresas VTC, y eso está por definir, luego es bueno para el uuario. Ud dice que no hay comparación, yo creo que el taxi ha mejorado a pasos agigantados, tenemos App (mytaxi, ntaci etc), siemprw se puede mejorar más.Pero no creo que no haya comparación,yo he visto VTC Dacia,como taxis Dacia(vehículo más barato del mercado)y tacis Mercedes y VTC mercedes
No estoy en contra del taxi pk tb cojo taxi...pero varias veces he visto como cliente como se trata a la vtc con insultos y cerrandoles y no me parece razonable....todos tenemos competencia.....y en mi opinión los taxis no deben regular las VTC sino las administraciones,....ojalá todos fuesen como usted de educado seguro k cogería más taxis....u saludo
Claro, eso oedimos a las administraciones, tanto las asociaciones de taxistas como las de VTC unauto) pedimos, y deben ser las administraciones las que decidan que sí y que no. Y gracias por lo de educado, es recíproco ese adjetivo para con Ud. Le asegyro que en el taci hay mucha gente honrada, y siempre nos han perjudicado las malas práxis de los "listillos" y he de decirle que hay una asociación del taxi que se dedica a ir detrás de las VTC que se saltan las normas como de los taxistas "tironeros" que van al aeropuerto o estaciones a buscar al cliente dentro ( que está prohibido ) para ofrecerle su servicio. Habas cuecen en todos lados. Un cordial saludo.
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Creado el 11/12/2018 12:59
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