¿ Y cuantos nuevos aparcamientos de Residentes para Ciudad Lineal?

Apartir de las 20H. Sigue siendo imposible aparcar. La solución no es pagar para apargar en vía publica, quizás hacer edificios de aparcamientos no vendría mal en vez de hacer edificios con viviendas que luego se ocupan o se quedan cerrados o piden precios desorvitados. El parquin da menos dinero pero los vecinos de la zona lo agradeceran sin lugar a duda

Un tema que ha afectado negativamente al aparcamiento en la zona de José del Hierro cercana a Arturo Soria: Peatonalización de las calles y C/Hernández Iglesias, y C/Misterios. Especialmente la primera, sin salida a Arturo Soria, ha inutilizado la calle, que ahora está desierta, y a pesar de ser peatonal, casi siempre hay algún coche aparcado, aunque está prohibido, claro!!.Me gustaría saber qué motivo ha habido para dicho cambio. En la calle Misterios parece que la razón es un colegio, y sin embargo, el tramo peatonalizado abarca un tramo mucho mayor, y si la pretensión es apartar el tráfico de la zona, lo único conseguido ha sido desplazar éste una calle, y recargar otras, y de coches en doble fila, que antes apenas había, en las horas de salida de colegios, escuelas, etc. También apoyo los Parkings para Residentes, porque la Zona Ser no garantiza que puedas aparcar aunque vivas en la Zona, ahuyenta visitas de amigos y familiares.Y cuando todo Madrid sea Zona SER, qué ??

Lo que no entiendo es que pongan SER parcial en Quintana y no todos los vecinos del barrio podamos solicitar el poder aparcar en el barrio. Yo aparcaba en Hermanos de Pablo xq vivo en Alcala que no tiene aparcamiento. Pues ahora no puedo porque es zona SER y tampoco puedo solicitarlo xq no es mi calle. Ahora dentro del mismo barrio, unos vecinos pueden aparcar donde quieran y a otros nos lo prohíben.

Si, se hizo una votación, pero prácticamente sin publicidad que nos dejó a más de uno fuera de combate. La solución no es imponer zonas SER, sino construir aparcamientos. La gestión de la ciudad no debe de basarse en restringir derechos, sino en buscar maneras en las que los ciudadanos podamos ejercitar nuestros derechos. Por mucho que a más de uno no le gusta, el transporte público es ineficiente y hay determinadas circunstancias en las que es necesario el vehículo privado. En los alrededores de mi calle, se están construyendo viviendas de lujo en terrenos que antes pertenecían a organismos pertenecientes a la Comunidad de Madrid. ¿Tan difícil es destinar esos terrenos a aparcamientos en vez de a viviendas de lujo? ¿Tan difícil es gobernar para facilitarle la vida a los ciudadanos? Da igual que gobierne la izquierda o la derecha que su gestión en temas de movilidad da auténtico asco.

El tema es que no tiene lógica que unos barrios tengan SER y otros no, dentro de Ciudad Lineal. En SJB, como no se ha instaurado, vienen a aparcar todos los que antes iban a los barrios colindantes y es literalmente imposible encontrar sitio a según que horas. Por eso han vuelto a realizar la consulta. Que el urbanismo en ciertos barrios es un desastre es evidente, pero a los que podrías culpar ya están bajo tierra.

Hola Titán, bueno te cuesta quitarte la careta, no dices que NO, vas echando gasolina, pero no de 95...,yo creo que es 27 o 16 octanos. Vas diciendo medias verdades, mentiras, etc, para tu imaginario. Yo creo que tienes una función política, desgastando, da igual que sea mentira....algo siempre queda...tú sabes de lo que te hablo. Redactas bien, hilas bien ideas pero el argumento es pobre, bastante pobre. Aunque tu profesión oculta no te lo permita.... Por favor sé honesto, pruébalo....