Zona SER

Con la zona ser el precio de las plazas de aparcamiento y sus alquileres se reducirá ya que habrá mucho más aparcamiento libre para residentes en la calle. El precio para un residente es ridículo, menos de 30€ al año. Necesitamos zona ser ya, y más ahora que nos hemos convertido en zona frontera y el barrio está inundado de coches.

A las 19:00 he recogido el coche del taller. He aparcado a las 20:40. Una hora y cuarenta. Eso que aún no ha empezado el SER en Quintana y barrios de alrededor que lo han aprobado.

Zonas fronterizas, que ya disponen del SER, por ejemplo Salamanca, estacionan vehículos toda la semana en nuestro distrito. Este es otro de los porqués de la poca movilidad de plazas existentes. una razón más que corregirá el SER, liberando más plazas para residentes y visitantes que necesiten encontrar. Lograremos barrios más descongestionados y nos igualará con la almendra central, con poco esfuerzo de nuestros económico por parte de nuestros vecinos. Todo son ventajas con el SER.

Si yo voy a otro barrio con el coche tengo que pagar por estacionar. Aquí dejan los coches aparcados y no podemos aparcar los residentes de la zona. A ver si lo ponen de una vez ya.

Es la única forma de hacer que la gran cantidad de talleres pequeños de autos que no tienen capacidad para almacenar los coches que reparan, dejen de inundar las calles de coches viejos y repararlos en plena calle como ocurre por ejemplo en la calle Elfo 112 y 115

Para acabar de eliminar el comercio si lo ponen

Yo creo que es necesario, viene mucha gente de fuera a aparcar, con lo cual se colapsa el aparcamiento, además al ser fronterizos con zona Ser todos los vehiculos vienen a nuestro barrio, además con los controladores se soluciona bastante el problema de vehiculos invadiendo aceras y en doble fila. Yo he vivido en zona SER y por muy poco dinero al año se solucionan bastantes problemas.

Creo que al contrario, a no ser que usted no aparque en la calle y sea propietario de una o varias plazas de aparcamiento. En la mayoría de las zonas de aparcamiento del barrio no existe una gran rotación u ocupación debido a la actividad laboral o a las visitas de vehículos externos al barrio, si no debido a que los vecinos del barrio tenemos un mayor número de vehículos que plazas de aparcamiento disponibles en la calle. La zona SER no va a hacer desaparecer los problemas de aparcamiento cuando los vecinos regresen al barrio de sus respectivos trabajos y traten de buscar aparcamiento y, además, nos iba a obligar a pagar por aparcar. ¡Otra tasa mas!. Además, como daño colateral, el precio de las plazas de aparcamiento y sus alquileres se incrementará. Es decir, beneficios para unos pocos y la mayoría de nosotros a desembolsar mas y mas dinero. Disculpe pero para mi eso no es mejorar la calidad de vida.