Convertir la calle José del Hierro en un bulevar cívico y comercial
Me parece muy bonito todo esto pero hay que ser realista. Jose del Hierro es la arteria principal del barrio en términos de circulación y una de las principales del distrito. Incluye 2 lineas de autobuses que conectan el barrio con el centro de de la ciudad. Si se elimina uno de los carriles lo ulúnico que se conseguirá será un tráfico más denso, atascos, más ruido y más contaminación. ¿Qué calle cercana podria absorver el tráfico de José del Hierro? Y si eliminas las plazas de aprcamiento, ¿dónde se supone que vamos a aparcar los que vivimos aquí, cuando ahora mismo la disponibilidad de aparcamiento es bastante limitada? Me parece bien reordenar el uso de la calle, pero sin "ideas felices" como fue el carril bici, que ningun ciclista usa (porque todos circulan por la calzada) y solo sirvio para derrochar dinero y eliminar plazas de aparcamiento.
José de Hierro y Jorge Juan no son comparables. Son dos calles con dos tipologías y dimensiones totalmente diferentes entre sí. Cierto que José del Hierro debe ser repensada para reordenar los espacios existentes, restando espacio al coche sin empeorar el problema del aparcamiento para los vecinos y evitando generar mayor congestión circulatoria (evitando así mas contaminación). Posibles opciones: -Dejar un carril de circulación por sentido con el ancho justo para impedir las paradas en doble fila. -Mejorar el trazado del carril-bici, eliminando curvas y los continuos cambios de nivel del firme, excepto a su paso por las paradas de autobús. Otra opción podría ser que el carril-bici compartiera espacio con la calzada, pero los aparcamientos en batería podrían generar peligros en la circulación de los ciclistas. -Ampliación de aceras en el tramo entre C/Arturo Soria y C/Misterios. -Recolocación de farolas hacia la calzada ó aparcamiento, liberando espacio para el peatón en las aceras
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Creado el 31/05/2020 16:55
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