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LAZOTEA

Bicimad. Primera media hora gratuita.

  22 Comentarios  •  07/09/2015  •  Alberto Rocas

Un sistema público de transporte de bicicletas, para que sea usado como transporte diario útil, debe tener los primeros 20-30 minutos gratuitos. Es impensable y muchas veces inasequible pagar 50 cms por uso: ida y vuelta del trabajo, ida y vuelta del gimnasio / actividad frecuente sea cual sea, ida y vuelta para quedar con quien sea por ocio... Asumiendo simplemente unos 4 usos al día significa 0'50 x 4 x 30 = 60 euros al mes. De ahí restad / sumad lo que queráis, pero es una locura que salga más caro ir en bici que en metro.

He sido usuario de un sistema similar en otra ciudad. Y para que se note realmente la disminución del transporte privado y de la contaminación es necesario que se capte a ese ciudadano que usaría el servicio a diario y para todo prácticamente, dejando el coche o moto. Eso no se conseguirá pagando 60 euros al mes. Y la mayoría de usuarios por tanto serán esporádicos.

Entiendo que mantener un servicio así es difícil y caro, viví los primeros 6 años de un sistema similar. Los usuarios que queremos un sistema de transporte en bicicleta es justo para eso, para usarlo como trasporte. No usar el metro o el coche o el bus y de vez en cuando la bici. Es preferible una cuota anual mayor, (incluso 150 euros sería poco más de 12 euros al mes) y una gratuidad en el uso de la primera media hora. 

También veo innecesario su uso por turistas. Ya hay muchas empresas de alquiler de bicicletas por días. Y la idea de un sistema como BiciMad no debería ser esa. Sino lo explicado arriba, un sistema de transporte diario que sustituya al coche o moto. 

Seguro que hay muchos más argumentos que se podrían debatir para conseguir acercar el sistema a la realidad de los ciudadanos de Madrid. Animáos a comentar. 

Gracias.

No estoy de acuerdo 24%
384 votos

Transporte gratuito para desempleados sin prestación

  32 Comentarios  •  07/09/2015  •  La Oveja Rosa

Para los desempleados que cobramos la RAI o no cobramos ninguna prestación, el transporte debería ser gratuito mediante algún tipo de abono especial. Muchas veces tenemos que patearnos Madrid de arriba abajo para entregar curriculums o ir a cursos, y no podemos costear el gasto del transporte. Debería estudiarse en el caso de parados que cobran prestaciones cual es la situación familiar y subvencionar el transporte a cada uno según la situación. En cualquier caso, que sea siempre gratuito para los que perciben menos del salario mínimo interprofesional o no tienen derecho a ninguna prestación.

No estoy de acuerdo 17%
350 votos

¡¡Que el Metro de Madrid contrate personal!!

  10 Comentarios  •  20/09/2015  •  LDF87

Estoy HARTO de tener que esperar hasta 20 minutos en el andén (esperas que NO se contemplan en los horarios oficiales) por la evidente falta de personal y desinterés general. El Consorcio está causando desastres uno detrás de otro, ¡¡fuera esa gente corrupta!!

No estoy de acuerdo 6%
301 votos

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