Buenas tardes,

Debido a las relativamente recientes noticias de la llegada de personas refugiadas a España, pero para el caso, a la ciudad de Madrid, existirán una gran variedad de situaciones de necesidad, desde las más básicas como alimento, higiene, hospedaje, traducción hasta otras de otra índole, tales como la sanidad física y mental, la educación, el ocio, la organización de los espacios, la labor administrativa y personal que requerirá atender a tan abundante demanda...

Se me ha ocurrido que este sería un buen espacio para proponer, debatir, promover la movilización de la ciudadanía de Madrid en colaboración con los Servicios Sociales, Sanitarios, Educativos, Colegios Profesionales, entre otros... para atender en la medida de las posibilidades y voluntad de la gente y la aceptación de las personas refugiadas, estas necesidades a través de la contratación de servicios específicos o la organización del voluntariado.

¿Hasta que punto sería posible organizarlo y promoverlo desde el Ayuntamiento?

Saludos!

La seguridad en la movilidad es fundamental para que todos los usuarios de la vía puedan usarla con tranquilidad. Son muchas las actuaciones que se han llevado a cabo para acometer este objetivo: carriles y aceras bici, pasos de cebra con señales verticales luminosas, instalación de radares, instalación de cojines berlineses, aumento de la altura de bordillos y adaptación para personas con discapacidad de los mismos en pasos de cebra, y un largo etcétera que, sin ninguna duda, han permitido que se mejore mucho en este aspecto.

No obstante, muchos somos los ciudadanos que creemos que las cámaras conocidas como foto-rojo provocan más problemas en la movilidad que los que busca resolver. Dado que se tratan de unos dispositivos que simplemente realizan automáticamente una foto a los coches que sobrepasan un semáforo en rojo sin tener en cuenta el resto del entorno (como ceder el paso a vehículos de emergencia, quedarse parado encima del paso de cebra en un exceso de tráfico o no poder detenerse con seguridad en ámbar y se efectúa la "transición" a rojo pueden ser algunos de los motivos), además de posibles problemas de seguridad que pueden causar: no sería extraño el caso del conductor que da un frenazo cuando el semáforo se le pone en ámbar, para antes de la línea de semáforo y es embestido por el vehículo que va detrás. Dichas consecuencias se agravarían si cruza un niño. Cabe destacar, además, que algunas de las cámaras están colocadas en puntos que no son precisamente peligrosos (c. García Noblejas, av. Poblados, c. Alcalá-Suanzes, etc.).

Por estos motivos sería importante revisar la utilidad real de estos aparatos y, si procede, efectuar su retirada.

El skateboard, al igual que el resto de deportes urbanos (bici bmx, rollers, scooters, etc) no son un delito, son deportes con más de 20 años de historia en la capital, y en especial en estas dos céntricas plazas, Felipe II (en Goya) y Colón, de donde han salido profesionales de estos deportes que viven de ello.

Hasta ahora para poder practicar estos deportes se nos obliga a salir a otros municipios con parques especializados, con el consecuente gasto de dinero en transporte, medios y tiempo, pudiendo tener espacios en el centro de Madrid, sin tener que realizar obras costosas ni habilitaciones de ningún tipo.

Los deportes urbanos no dañan a nadie, no destruyen el mobiliario urbano a corto plazo, lejos de lo que se cree. El ruido de las ruedas de los patines no sobrepasa el límite permitido de ruido, y no son una escusa para multarnos o criminalizarnos, que es lo que realiza la policía municipal, con sanciones de hasta 300€ por practicar un deporte.