Una medida sencilla y barata para fomenta el uso de la bici y limitar el del coche es dedicar en cada parking municipal de Madrid varias plazas para aparcar bicis de forma gratuita y segura.

En solo 4 plazas de coches podrían caber más de 40 bicis (hay sistemas para poder dejarlas en 1 alturas o en vertical) y estarían vigiladas contra robos, que es el principal inconveniente que existe en Madrid para ir al centro con la bici, sobre todo si es un poco buena, y es que no te dura atada ni 2 horas.

Muchas gracias.

Es algo que ya se hace en otras ciudades de Europa y del mundo y es que utilizando la tecnología NFC o la ya presente en los abonos mensuales, se creasen unas tarjeta monedero en las cuales, los usuarios pudieran meter una cantidad de dinero y cada vez que cogiesen el metro, bus, renfe,... se descontará el precio del viaje. Esto permitiría dejar atrás los billetes de papel, con el consiguiente beneficio ecológico, y las molestias que estos causan (desmagnetización, roturas, perdidas por su reducido tamaño,...). Y al final, si se quiere recuperar el dinero de la tarjeta, bastaría con acercarse a un puesto donde actualmente se puedan adquirir los billetes para recuperar el dinero restante en la tarjeta. Este último aspecto, haría a la ciudad más amigable para el turista que no tendría que volverse con viajes sin usar. También con este sistema, se podrian plantear otras posibilidades como pago con tarjeta de crédito/débito, pago con teléfono movil con tecnología NFC,... 

Espero que mi propuesta os parezca interesante y viable. Por un sistema de transportes más moderno, ecológico y eficaz.

¿Considera que el servicio que presta hoy en día, Metro de Madrid, es el que que teníamos años atrás y el que nos merecemos los madrileños?

La falta de personal actual está suponiendo:

• La reducción del número de trenes que provoca largas esperas en los andenes.
• Estaciones sin personal hacen imposible la atención al viajero.
• Escaleras mecánicas y ascensores fuera de servicio.
• Máquinas expendedoras de billetes y torniquetes averiados.
• Incremento de averías de trenes.
• Acumulación de suciedad en las instalaciones

Por todo esto, reclamamos la incorporación inmediata de nuev@s trabajador@s para dar solución a este problema, manteniendo la plantilla necesaria para prestar un servicio con la calidad, seguridad y rapidez que debe prestar.