Decide Madrid

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Mostrando 26 - 50 de un total de 117 debates que contienen 'Barajas'

Unir con un 'pasillo verde' varias zonas verdes de la ciudad

  8 Comentarios  •  22/09/2015  •  Sergio A.

La idea es que se pueda ir de un parque a otro de forma directa y sin tener que coger el coche, simplemente paseando o en bicicleta y sin tener que cruzar calles o mezclarse con el tráfico. Se podría hacer un carril bici y un carril para peatones con algo de vegetación en los lados. De esta forma, personas que por cuestiones de tiempo y comodidad suelan ir únicamente a una zona verde tienen más posibilidades de disfrutar de otras, disfrutando más de la ciudad y ganando calidad de vida.

 

Por ejemplo, podría ser factible unir todos estos parques: Parque Lineal del Manzanares - Madrid Río - Casa de Campo - El Pardo - Valdelatas - Parque de Valdebebas - Parque Juan Carlos I

 

Algunos ya están unidos, pero se podrían mejorar. Por ejemplo, el Parque de Valdebebas está "unido" al Parque Juan Carlos I por el carril-bici, pero se podría mejorar esta conexión para hacerla más directa a través del barrio de Valdebebas, por la ciudad deportiva del Real Madrid e Ifema, a través de un pasillo verde. En principio, con las avenidas tan anchas que hay por la zona de Valdebebas no habría mucho pobrema de espacio.

 

 

No estoy de acuerdo 5%
242 votos

Transparencia Total

  2 Comentarios  •  19/09/2015  •  GonzaloJosé

Sugiero una página o una pestaña de l apágina del Ayuntameinto, donde se muestre claramente el presupuesto del Ayuntamiento y se desgloce todos los rubros de ingresos y egresos. Como una página de balance contable. Yo quiero saber en que se gasta el dinero de Madrid, íntegramente, sueldos, edificios, servicios, etc

No estoy de acuerdo 2%
233 votos

Biblioteca en barrio barajas pueblo

  6 Comentarios  •  18/09/2015  •  Narciso

Antes de la crisis, había una sala de lectura-biblioteca de caja Madrid en el pueblo. Llegó bankia y la crisis y la sala se cerró. El local abandonado y lleno de libros.

Solicito una biblioteca para el barrio. No importa que sea modesta, pero necesitamos recuperar la biblioteca que habia

No estoy de acuerdo 12%
42 votos

Nunca un teatro publico medio vacio

  12 Comentarios  •  18/09/2015  •  Alberto González Bezares

Muchas veces los teatros públicos están medio vacíos. Se puede prever perfectamente complementar el aforo con colectivos que no tienen acceso normalmente a la cultura teatral. No debe ser gratuito, aunque sólo sea un precio simbólico, pues siempre debe de haber un mínimo interés por asistir y tener acceso, en este caso , a la cultura teatral. Pero es inconcebible que los teatros públicos estén medio vacíos. Es muy triste ver un teatro así, cuando hay fórmulas para llenarlos por el interés sociocultural teatral y general.

No estoy de acuerdo 10%
140 votos

Carril bici Barajas pueblo-Campo de las naciones-Canillejas

  5 Comentarios  •  18/09/2015  •  Narciso

El barrrio de Barajas esta aislado salvo por el Metro. Tenemos un estupendo parque en el distrito, el parque Juan Carlos I.

Solicito que hagan un carril bici en la avenida de logroño para poder ir con los niños en bici de manera segura

No estoy de acuerdo 12%
113 votos

Unión de debates similares

  5 Comentarios  •  16/09/2015  •  Etorg

He estado mirando los debates y las propuestas que hay en esta web.Muchas de ellas son similares. Por ejemplo, he leído varias sobre la necesidad de fuentes públicas.

Creo que tal como está organizado este sistema en el que, si no me equivoco, se debe llegar a 50000 apoyos para que una propuesta salga adelante, debería darse la posibilidad de unificar las propuestas (siempre que los que iniciaron la propuesta consideren que estas pueden unirse). 

Los votos de ambas propuestas deberían unirse sin repetición, si no sería hacer trampas.

De esta forma se verían los apoyos reales a una propuesta y sería más facil llevarla a cabo.

No estoy de acuerdo 1%
317 votos

Retirar el nombre Margaret Thatcher del nuevo colegio del ensanche de Barajas

  11 Comentarios  •  16/09/2015  •  Usuario eliminado

Retirar el nombre de Margaret Thatcher del nuevo colegio abierto este curso en el ensanche de Barajas.

Tenemos grandes personalidades madrileñas de la cultura y la educación. 

http://www.ampamargaretthatcher.com/

No estoy de acuerdo 17%
225 votos

Operación Campamento Vs parque forestal y dotaciones

  2 Comentarios  •  16/09/2015  •  Bac_

  • Algunas estimaciones hablan de que en España podría haber más de 6 millones de pisos vacios y en Madrid se concentra un alto porcentaje de estos.
  • No hay justificación demográfica para ocupar más suelo en la ciudad (España tiene unos índices de natalidad de los mas bajos del mundo).
  • La especulación inmobiliaria, nos ha costado muy cara. No crea riqueza o la que crea se va a unas pocas manos. Por no hablar del coste medioambiental o en términos de corrupción.

REFLEXIONEMOS si queremos una ciudad congestionada y colapsada con un número elevadísimo de viviendas vacías o si por el contrario queremos una ciudad amable con un entorno más cuidado, más natural y más humano.

Hay una propuesta en este sentido que se puede votar...

https://decide.madrid.es/proposals/193

No estoy de acuerdo 12%
70 votos

Soterrar los cubos de basura en todos los distritos

  12 Comentarios  •  16/09/2015  •  Vallecas26

Que os parece que el ayuntamiento de madrid empieze a soterrar los contenedores de basura? Por una de las mejores capitales del mundo limpias , sin olores y ordenada.

No estoy de acuerdo 13%
286 votos

Metro M-40

  14 Comentarios  •  15/09/2015  •  CIUDADANO-V

La inexistencia histórica en Madrid de infraestructura pública de transporte entre el sureste y el noreste, coloca a los ciudadanos que residen en el sur, en la disyuntiva de elegir entre utilizar el vehículo particular para desplazarse, empleando poco mas de 20’ en trayectos entre Vallecas y Barajas  o emplear mas de 50’ en transporte público.

La situación actual obliga a una gran mayoría a utilizar el vehículo privado y cada mañana la M-40, con dirección norte, amanece con frecuencia con tráfico intenso en el trayecto entre Villaverde y Hortaleza.

El uso del transporte público debe ser una opción atractiva para el ciudadano en precio, calidad y sobre todo en tiempo.

Una línea de metro entre Carabanchel y Hortaleza que discurra por la línea de la M-40 que recogiera los ciudadanos de Carabanchel, Villaverde, Vallecas, Vicálvaro, Coslada, San Blas, Barajas, Hortaleza, pudiera ser que motivara el uso de este medio para el desplazamiento en esa zona.

La propuesta es la construcción de línea de Metro (M-40) con estaciones en: CARABANCHEL, VILLAVERDE, VALLECAS, VICALVARO-MORATALAZ, COSLADA, SAN BLAS-CANILLEJAS, BARAJAS y HORTALEZA (JUAN CARLOS I). En aquellos emplazamientos que concentren una mayor población de vivienda, empresas, oficinas, administraciones públicas, etc.

Trayectos directos, a primera hora de la mañana (7:00-7:30), desde cada una de las estaciones con destino final HORTALEZA y también a última hora (16:00-17:00) con destino estación de procedencia. Sin paradas intermedias. Con un tiempo de trayecto reducido, inferior al empleado en vehículo particular. Sin preocuparse en buscar estacionamiento.

Trayectos con paradas en cada una de las estaciones de la línea para aquellos ciudadanos que opten por destinos intermedios u otras circunstancias.

El horario de funcionamiento de esta línea podría establecerse entre las 7:00 y las 18:00 de lunes a viernes (no festivos).

El funcionamiento de una línea de metro como la que se propone, reduciría notablemente la circulación en Madrid y por ende mejoraría la calidad del aire de nuestra ciudad y en definitiva nuestra salud en términos respiratorios y emocionales.

No estoy de acuerdo 8%
141 votos

Cercado de parques infantiles

  3 Comentarios  •  15/09/2015  •  C.Alvarez

En el ensanche de Barajas hay varios parques infantiles sin vallas. Esto lleva a que algunos perros se paseen libremente por ellos ( con el susto que le pueden dar a los niños) y a que inevitablemente hagan sus necesidades ahí.

Creo que deberían vallarlos al igual que alguno de la zona que ya se ha hecho, juntando un poco mas los columpios para reducir el vallado (que pedí presupuesto para mi comunidad y eran 80€ el metro).

aprovecho el debate para recordar la prohibición de fumar en estos parques, esta señalizado y es violento tener que recordarle a otro padre que no debe fumar ahí.

No estoy de acuerdo 17%
43 votos

Que vuelvan los trenes al Metro de Madrid

  17 Comentarios  •  14/09/2015  •  Usuario eliminado

Se lo he pedido a Manuela a través de su perfil en Facebook, y también se lo he pedido a Cifuentes a través del Consorcio de Transportes. Ahora abro debate por aquí para preguntar a los Madrileños si apoyan esta iniciativa, pero dirigiéndome a vosotros en el siguiente escrito:

Solicito a través de este debate, pedir que por favor vuelvan los trenes de Metro a Madrid. Tanto a Carmena como a Cifuentes les he mandado una fotografía del andén de la línea 3 de Moncloa dirección Sol, el pasado viernes 11 de Septiembre, a las 18:20h. A vosotros --lectores-- no os hace seguramente falta que os explique la necesidad que tenemos los usuarios de metro de que se incremente el número de trenes que circulan EN TODAS LAS LINEAS DE METRO en la Capital. Ya no estamos en verano como si no hubiera gente que necesitase los trenes. Estamos a mediados de Septiembre y desde el final de Agosto, llevamos observando como tanto en horario punta como en horario normal tenemos a muchos usuarios, demasiados, desbordando los andenes de metro de diferentes líneas. A Carmena sólo le he comentado la situación del Viernes en Moncloa porque sé que Carmena es usuaria del Metro de Madrid y no hace falta que le diga mucho más. Por otro lado, a Cifuentes sí la he tenido que exponer que incluso en los días laborales, en la línea 6 a la altura de Pacífico, entre las 7:30 y las 8h de la mañana, en plena hora punta... el paso entre trenes es excesivo. Los autómatas marcan 4 minutos pero todos aquí sabemos que no siempre son 4 reales.

Con la crisis aumentó el número de usuarios, pero también de turistas, y sin embargo, Metro de Madrid incrementó el precio del billete y de los abonos de transporte, e hizo una quita importante de trenes, que este año se ha vuelto a notar.

No estoy relacionado con nada del metro, ni tengo familiares metidos en esta empresa. Soy un usuario más, un madrileño más, un ciudadano que paga sus impuestos más, como tú --lector-- y como cualquiera. Y como cualquiera, espero que el metro de madrid donde antes su lema era 'Vuela', deje de ser el actual 'Sardina en lata'.

Solicito a través de la apertura de este debate que cada lector exponga su experiencia de los hechos, y que hagamos que mediante la apuesta positiva por este asunto, hagamos entre todos que los trenes VUELVAN al Metro, que no hay que dejar de mencionar que ''para eso los hemos pagado''.

Muchas gracias por vuestro tiempo.

 

No estoy de acuerdo 5%
161 votos

Reducción de precios en polideportivos en horarios menos usados.

  6 Comentarios  •  14/09/2015  •  jorgemansilla

       Soy un usuario habitual de polideportivos y en muchas ocasiones se ven pistas vacías, sobre todo en franjas horarias como pueden ser de 14 a 17 un sábado o un domingo. Creo que el deporte debería ser para todos y que la gente con menos medios también tendría que tener derecho a usar los polideportivos. Por lo tanto propongo tarifas valle por utilización del polideportivo. Si hay 8 pistas y sólo hay usadas 2 por ejemplo se podría bajar el precio de la tarifa

        También plantearía que un campo del polideportivo se pudiera alquilar a un precio simbólico. Por ejemplo, si hay 8 pistas de tenis una se alquilará al precio de 1€ la hora. De esta manera todo el mundo tendría acceso a realizar deporte

 

Deporte para todos en una instalción pública que ahora parece de uso exclusivo para la gente que tiene dinero

No estoy de acuerdo 5%
172 votos

Un modelo de instalación deportiva municipal con participación ciudadana

  29 Comentarios  •  14/09/2015  •  Citizen Kane

Hola a todos

Soy un vecino de Hortaleza, zona Cárcavas.

Me gustaría presentar a todos aquellos que no lo conozcan una iniciativa de Valdebebas Sport Club, Club Deportivo y Social un colectivo vecinal (deportivo y social) del cual formo parte.

Desde el Club tramitaron oficialmente ante el Ayuntamiento el pasado 2 de marzo para poder llevar a cabo el desarrollo del COMPLEJO DEPORTIVO MUNICIPAL VALDEBEBAS, una instalación que daría servicio a zonas de Hortaleza (Sanchinarro, Cárcavas, Valdebebas,…) y norte de Madrid (Ensanche Barajas, Las Tablas,…) que demandan instalaciones deportivas como la que plantean.

Tal como detallan en su web (http://valdebebas-sportclub.com/reunion-con-concejala-hortaleza-yolanda-rodriguez-martinez/), desde VSC proponen un modelo de desarrollo de colaboración entre la administración y los propios vecinos contando con la participación de distintas empresas (PYMES). Este modelo de gestión pública, social y empresarial que plantean es nuevo en el municipio de Madrid. Un modelo en el que los madrileños podamos ser y formar parte directa, no sólo como usuarios.

Su propuesta busca cambiar el modelo social en determinados aspectos: mayor implicación del ciudadano, relación directa con la administración pública cambiando la actual sensación de falta de comunicación, control directo del usuario sobre las empresas para garantizar servicios de mayor calidad y condiciones laborales y salariales justas de sus trabajadores, en definitiva una participación directa de los vecinos en la gestión, incluyendo una parte del beneficio resultante reinvertido en el colectivo al carecer éste de ánimo de lucro.

Por todo ello, ya no solo por la repercusión y servicio de las instalaciones, si no por el modelo propuesto en el que los vecinos tenemos implicación directa y el Club tiene la financiación sin que le cueste un céntimo a los ciudadanos con precios de uso municipales y entrada abierta a todos los madrileños, creo que debe ser atendido por este Ayuntamiento del cambio y valorada su aplicación en otras zonas.

Muchas gracias

Saludo

Citizen Kane

 

No estoy de acuerdo 13%
96 votos

Derribar el Santiago Bernabeu para construir una huerta

  4 Comentarios  •  13/09/2015  •  Colectivo digno

Ya que será imposible acabar con el fútbol (el opio del pueblo en la actualidad) de momento, propongo expropiar el bernabeu y poner en su lugar una huerta para dedicarla a al agricultura y así acabar con ella con la ola de hambruna que asola madrid en la actualidad (como bien dijo Carmena cuando se presentó a alcaldesa para el Ayuntamiento de Madrid).

Ventajas que veo a esta medida:

Se evitaría la especulación del señor Florentino, no es de recibo gastar esa millonada en tiempos de crisis

Bajaría el paro

Pararíamos la hambruna que asola Madrid.

-En el caso de que esta medida no fuera suficiente para acabar con el hambre se barajaría hacer lo propio con el Vicente Calderón y dedicarlo a la ganadería.

Un saludo.

No estoy de acuerdo 64%
-24 votos

Empadronamiento

  9 Comentarios  •  12/09/2015  •  Ignacio

¿ para poder votar las propuestas  , tengo  que estar empadronado en Madrid ?

No estoy de acuerdo 40%
7 votos

Convocatorias de habilitación de Guía de Turismo

  2 Comentarios  •  11/09/2015  •  Lua

Hasta hace unos años era posible obtener (haciendo un extenso exámen de por medio) la habilitación para ejercer como guía de turismo en la ciudad.

Las últimas pruebas tuvieron lugar en 2009, fecha a partir de la cual se liberalizó el sector.

Lo que en un principio, podría parecer algo positivo refleja una realidad muy diferente: Las agencias exigen el carnet oficial de guía de turismo (o el permiso de Patrimonio Nacional que dejó de convocarse en 2013) para contratar y se multiplican por la ciudad los grupos guiados por guías amateur, no profesionales que dan una información errónea, incoherente y en ocasiones hasta absurda dejándonos sin un trabajo digno a toda una  generación que realmente lo necesitamos.

Dada la coyuntura económica que estamos pasando, sería de vital importancia  que se convocarán las pruebas de habilitación de guía de turismo en un futuro no muy lejano y se nos permitiera ejercer una profesión de una forma coherente y legal para las que nos hemos formado. (En mi caso tengo licenciatura en Historia del Arte, Master en Bienes Culturales y tres idiomas)

Es injusto que solamente unos "cuántos afortunados y privilegiados"( cada día es más visibles las desigualdades que hay en este país) que pudieron presentarse en su momento a las pruebas estén ejerciendo la profesión mientras se nos cierren las puertas a una generación muy preparada que podríamos aportar mucho a la empobrecida cultura de este país y se nos aisle sistemáticamente del mercado laboral.

Exigimos que se regularice y legalice está situación lo antes posible para que haya más oportunidades de empleo.

No estoy de acuerdo 19%
27 votos

Fomento de una cultura de innovación local

  Sin comentarios  •  11/09/2015  •  diegonf82

Ayudas municipales para pequeños emprendedores innovadores (que aporten valor añadido a un sector).

Por ejemplo por industria: agroalimentaria (i.e. cerveceras artesanas), restauración (i.e. nuevos conceptos de hostelería), tecnología (i.e. startups digitales), etc.

La provisión de espacios colaborativos de trabajo, en los que los emprendedores puedan recibir asesoramiento gratuito por parte de expertos legislativos, financieros o contables. 

La concesión de micro-créditos y subvenciones condicionadas a la creación de empleo y valor (ingresos que repercuten en el ayuntamiento en forma de impuestos sobre el volumen de negocio generado).

No estoy de acuerdo 21%
23 votos

Autobuses con recorrido más largo

  Sin comentarios  •  11/09/2015  •  Anaspa

En Madrid existen muchas líneas de autobús que crean un entramado muy tupido, sin embargo, muchas de esas líneas tiene un recorrido verdaderamente corto, casi inútil para algunos de los vecinos. Por ello, propongo la creación de unas líneas que vertebren Madrid, como las líneas nocturnas (los búhos), que por el mismo precio hacen un recorrido verdaderamente útil para los usuarios. Es más, podrían crearse líneas que unan los diferente puntos cardinales de Madrid pasando por el centro, por ejemplo del este (Alameda de Osuna o Barajas) al oeste (Moncloa o Príncipe Pío) y del norte (Plaza Castilla) al sur (Villaverde o Aluche) de Madrid.

No estoy de acuerdo 20%
18 votos

Por un comercio local rico y diverso

  2 Comentarios  •  11/09/2015  •  diegonf82

Hola a todos,

Seguro que aquellos de vosotros, visitante o residentes en el centro de Madrid (aunque cada vez más presente en otros barrios), os habréis dado cuenta que la dinámica del comercio de los últimos 10 años es que cierran comercios tradicionales y abre un 'alimentación' o 'ultramarinos'. 

Como tal, me parece que se está perdiendo la diversidad y riqueza del tejido comercial local, si vais por Malasaña, Lavapiés o La Latina, puedes llegar a encontrar hasta 6 tiendas de alimentación por calle.

¿En serio hace falta? ¿No podría regularse la apertura de nuevos comercios cuando ya existe multitud de negocios iguales?

Si tuviera que abrir un comercio, nunca lo haría al lado de uno igual, sin embargo en estos barrios se está dando este proceso.

Por un comercio local diverso y de valor añadido, regulación de apertura de negocios según tipología de negocios cercanos, ya.

No estoy de acuerdo 19%
40 votos

CREACIÓN DE UN TRANVÍA QUE COMUNIQUE BARRIOS MADRILEÑOS DEL ANILLO M-40

  9 Comentarios  •  11/09/2015  •  cristina_bl2004

Propongo la creación de un tranvía en superficie (tipo como los Tram en la zona de Alicante)  que conecte y tenga paradas en los barrios madrileños próximos a la M-40 (anillo circular), por ejemplo; San Blas-Canillejas, Barajas, Hortaleza, Valdebebas, Montecarmelo, Fuencarral-El Pardo (Parada en el Hospital Ramón y Cajal)., La Vaguada, así como el resto de zonas Oeste y Sur de Madrid (Aluche, Villaverde, Vallecas, Vicálvaro, etc.. El Metro o Bus, en general, te lleva todos estos sitios, pero se te hace interminable llegar con tanta estación y tanto transbordo. Para los que residimos en barrios periféricos de Madrid y tienes que desplazarte para trabajar a otros distritos cercanos a la M-40, se evitaría tener que coger coche y aguantar los atascos y posibles accidentes que se producen en la M-40 diariamente. 

No estoy de acuerdo 30%
39 votos

MEJOR COMUNICACIÓN TRANSPORTES EN SAN BLAS-CANILLEJAS CON DISTRITOS COLINDANTES

  1 Comentario  •  11/09/2015  •  cristina_bl2004

¿Sería posible una mejor comunicación de transportes entre el Barrio de San Blas, con, por ejemplo, barrios como Vallecas, Villaverde, Alameda de Osuna, Barajas, etc?...Estos barrios están cerca pero si no vas en coche, te obliga a coger 2 autobuses mínimo o hacer transbordo en Metro.

No estoy de acuerdo 9%
39 votos

Denuncia por coeficiente

  1 Comentario  •  11/09/2015  •  MSolera

Vecinos,

propongo que las denuncias tengan un importe fijo según la infracción cometida, más un importe-porcentaje variable, según última declaración de la renta del infractor o de la unidad familiar a la que pertenezca el infractor, en el caso de no realizar declaración.

- Si a mí me denuncian por aparcar indebidamente con 90 euros, teniendo un salario mensual de 900 me supone el 10% de mis ingresos, y me hacen la puñeta del mes, pero si mis ingresos fueran de 6.000 euros mensuales, me importan tres narices los 90 euros y tendría la libertad de cometer infracciones según me pareciera, y así pasa.

Por eso os planteo esta propuesta de debate....

muchos habeís pensado en los coches de empresa, no hay problema: multas astronómicas para evitar la no identificación del conductor, y dinerito para la saca del Ayuntamiento para servicios sociales, es decir para todos.

 

No estoy de acuerdo 55%
-4 votos

Multas "efectivas" a peatones por cruzar indebidamente

  7 Comentarios  •  11/09/2015  •  MSolera

Buenas, 

cuando voy con mi coche circulando por Madrid, si rebaso un semáforo en rojo, o realizo un giro prohibido pisando una línea continua, me denuncian,

¿porqúe cuando cruzo indebidamente como peatón y delante de la policia municipal / agentes de movilidad, no me denuncian?

*Con evitar un atropello estoy conforme.

 

 

 

No estoy de acuerdo 47%
7 votos

Denunciar a los cerrajeros

  4 Comentarios  •  11/09/2015  •  MSolera

Buenas mañanas, tardes o noches, estimados vecinos:

Alguna vez seguro que te has fijado, y si no es el caso, ahora lo harás: 

es despreciable como está todo Madrid con las famosas pegatinitas de "Cerrajero 24 horas" 6XX 123 123, en color verde, rojo, azul, etc, os invito a deteneros a mirar todos los bajos de los cierres comerciales, los alrededores de los portales, las papeleras de publicidad, etc, cantidad de elementos, llenos de las dichosas pegatinas.

Por un lado vamos a saco a por un grafitero que realiza una pintada y por otro lado permitimos que nos llenen Madrid, de pegatinitas de cerrajeros, pérmitanme , no lo entiendo.

Quiero dejar bien claro que no tengo nada en contra de la profesión de los cerrajeros, ni tampoco quiero fastidiarles su trabajo, pero no se debe permitir ensuciar Madrid "gratuitamente".  

No estoy de acuerdo 8%
59 votos