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Mostrando 51 - 75 de un total de 778 debates que contienen 'Centro'

Permitir a los coches con etiqueta ECO acceder al distrito Centro (Plan A)

  4 Comentarios  •  08/11/2017  •  Sparrow

Somos muchos los madrileños que hemos comprado haciendo un esfuerzo un coche con la etiqueta ECO, mucho más respetuosos con el medio ambiente con el fin de poder adaptarnos a las restricciones por causa de la polución que cada vez son más frecuentes. La zona "Cero emisiones" impide ahora para todos nosotros acceder con nuestro vehículo al distrito Centro, siendo solo los electricos o híbridos enchufables los unicos vehículos autorizados para no particulares. Estos vehículos son,por norma general, mucho más caros que los demás vehículos siendo de imposible acceso para muchos. Las ayudas para la compra de estos vehículos ha sido casi insignificante y muy limitada. ¿Quiere decir que aquellos ciudadanos con un poder adquisitivo menor no tendremos derecho a circular por el distrito Centro, incluso habiendo adquirido coches que emiten mucha menos cantidad de gases contaminantes?  

No estoy de acuerdo 48%
3 votos

Hostel entre Calle Juanelo y Calle de la Encomienda

  2 Comentarios  •  02/11/2017  •  Anja Vollhardt

Entre las calles mencionadas en el título, que se encuentran entre la Plaza de Cascorro y la Calle de Mesón de Paredes, entre La Latina y Tirso de Molina, está el antiguo Cine Odeón, un edificio que se hubiera podido recuperar para Teatro, Centro Cultural, Centro Social, etc. No fué así, lo están derribando para después construir un Hostel con el doble de altura (4 plantas), y 4 plantas de parking. En esta zona abundan ya los hostales, hostels y pisos turísticos. Se está convirtiendo en un parque temático lleno de mochilas rodantes y jolgorio nocturno, los alquileres por las nubes. No me parece el sitio adecuado para más negocios de hotelería, y encima con un parking, que en una zona restringida al tráfico, de calles estrechas, traerá de nuevo lo que se logró eliminar: ruido y contaminación por coches. Pienso que debería haber una planificación urbanística que ponga un tope para según que tipo de actividad y que fomente la pluralidad de negocios para recuperar el carácter de barrio y que sean de utilidad para los habitantes (tiendas interesantes y de utilidad diaria y variadas), que se recupere la vida vecinal, el barrio, la convivencia, y sí, que también haya algunos negocios de turismo, pero en el caso de los airbnb, que sean legales, y los hostales ya existentes, pero no estoy a favor de permitir más hoteles u 'hostels' grandes en una zona como ésta.

No estoy de acuerdo 29%
12 votos

Problemática aparcamiento para residentes del barrio de Moscardó en Usera.

  4 Comentarios  •  16/10/2017  •  Emls

Al inaugurar el nuevo megacentro comercial plaza rio 2, en una zona ya de por sí problemática para aparcar ,como es el barrio de moscardó (al ser una zona colindante con la zona de estacionamiento regulado), los vecinos nos vemos abocados a no poder aparcar en sus calles, ya que el nuevo centro comercial sólo permitirá 2 horas de estacionamiento gratuito, con lo cual las zonas colindantes al centro comercial donde los vecinos de la calle San Zacarías, Eugenio Caxes, Antonio López, San Graciano ,Avenida de Manzanares,etc, solían aparcar, se llenaran de clientes de dicho C.C. dejando a los vecinos sin opción. Sería interesante que el ayuntamiento de Madrid, ampliara la zona de estacionamiento regulado a nuestro barrio, al menos para asegurar plazas de aparcamiento a los residentes(Zona verde). 

No estoy de acuerdo 16%
35 votos

Vecinos de tercera

  4 Comentarios  •  15/10/2017  •  SUESFE64

Los madrileños que vivimos fuera de la M-40 somos vecinos de tercera. (Entre m30 y m40 son de segunda)

No tenemos acceso a bicis o vehiculos del ayuntamiento. No tenemos plazas de aparcamiento cerca de estaciones de Metro o Renfe. Somos los que tenemos peor transporte público (no tenemos líneas circulares), necesitando hacer dos transbordos o usar dos tipos de transporte para llegar a cualquier sitio, razón por la que usamos el coche particular, y encima somos a los que penalizan cada vez que hay contaminación. Como si la contamización estuviera solo en el centro de Madrid.

Me siento orgullosa de ser madrileña y me encanta el centro de Madrid. Me gusta mi barrio, pero si vienen amigos de fuera, me gusta enseñarles el centro de Madrid, con su variedad de gente, de escenarios, de tiendas, de monumentos, de museos... No busco que mi barrio sea el Centro, lo que quiero es que me faciliten el acceso al Centro.

No estoy de acuerdo 18%
43 votos

Añadir fuentes y esculturas a las plazas del Centro

  2 Comentarios  •  12/10/2017  •  Samek Diaz

Estaría bien que algunas de las fuentes y esculturas olvidadas en el taller de Canteria de la Casa de Campo se restaurarán y se pusieran en las plazas del centro.

Son piezas de mucho valor e Historia y deberían volver a ser visibles para todos 

No estoy de acuerdo 13%
63 votos

Restaurar las iglesias y conventos de Madrid Centro

  3 Comentarios  •  12/10/2017  •  Samek Diaz

Algunas de las Iglesias y Conventod del centro de Madrid, por no decir la mayoría son horribles por fuera, como la del Carmen, Sacramento, San Martín, Antonio de Los Alemanes, San Ginés, San Jose, Carmelitas....

Para aumentar el turismo y la estética de la ciudad, propongo que se les de un lavado de cara.

No estoy de acuerdo 54%
-7 votos

Resperar el Patrimonio Histórico de Madrid

  Sin comentarios  •  12/10/2017  •  Samek Diaz

Creo que en Madrid que cada vez que se encuentran restos arqueológicos al hacer alguna obra, estos se maltratan y deasaparecen. En el taller de Cantería de la Casa de Campo hay un montón de obras de arte, como esculturas, fuentes, restos del antiguo puente de Segovia, restos de la muralla arabe de Madrid, que están a la interperie y tirados como si fueran escombros. 

Madrid precisamente no es una ciudad llena de historia, asique propongo que además de seguir indagando y buscando hallazgos y monumentos, estos se cuiden, restauren y se coloquen en la ciudad para disfrute de todos. 

Propongo que en la remodelación de las plazas del centro se incluyan estos monumentos.

No estoy de acuerdo 4%
99 votos

Mas aparcamientos para autobuses turísticos en Madrid Centro

  1 Comentario  •  10/10/2017  •  TilesÖz

Los que trabajamos conduciendo autobuses turísticos nos las vemos y deseamos para poder subir y bajar turistas (que dejan mucho dinero en nuestra ciudad) en algunos sitios importantes de Madrid. No tenemos aparcamientos disuasorios cercanos, no nos dejan parar en ningún sitio. A veces ni siquiera en frente de los hoteles como el Palace, multándonos por dejar clientes en la puerta del Hotel. Nosotros los  autobuses hacemos un bien a la ciudad, no solo por el dinero que dejamos en impuestos (pagamos mas numerito que un turismo) sino porque somos una pieza importante que mueve el turismo en nuestra ciudad.

No estoy de acuerdo 64%
-17 votos

¿Expropiar a fondos buitre para crear un parque de vivienda protegida?

  4 Comentarios  •  06/10/2017  •  Zoidus

Los madrileños del centro de Madrid están siendo expulsados por los fondos inversores. Tras la venta masiva de los pisos a fondos buitre, sus inquilinos son notificados por sus propietarios para que abandonen la vivienda.

Mientras, los fondos buitre se hacen con miles de viviendas en el centro de Madrid para reformarlas y revenderlas a precio más caro. Los pisos son posteriormente adquiridos por empresas que les dan salida como negocio de alquiler vacacional. 

Incapaces de pagar los cada vez más caros alquileres, los vecinos se ven obligados a abandonar la capital. Mientras el centro se llena de empresas inversoras que los convierten en un negocio turístico, sus antiguos inquilinos se convierten en ocupas.

Esta historia se repite año tras año, mes tras mes, día tras día. Mientras, el Ayuntamiento de Madrid no tiene pisos para alquileres sociales, a precios ligeramente por debajo del de mercado. 

¿Estás de acuerdo en que el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid expropien pisos del centro de las ciudades a los fondos buitre para formar un patrimonio de pisos en propiedad, y alquilarlos a familias con bajos recursos?

No estoy de acuerdo 20%
89 votos

La multas impuestas a las motos estacionadas SON ILEGALES.

  5 Comentarios  •  30/09/2017  •  Motero cabreado

La multas impuestas por los agentes de movilidad del ayuntamiento de Madrid a las motos estacionadas en calles céntricas de Madrid SON ILEGALES. Escribo en este sitio que presume de ser un sitio abierto de opinión, para denunciar lo que está siendo un abuso autoritario cuyo único fin es el recaudatorio, saltándose los derechos del ciudadano que están reflejados en el propio código de movilidad del Ayuntamiento.

El hecho es que el pasado mes de abril fui multado por aparcar a las 15:50h  de la tarde mi motocicleta en la Gran Vía. El vehículo estaba "cívicamente" estacionado en la acera, por un periodo de 10 minutos, pegado al bordillo de la calzada, en un trecho de acera que supera los 6 metros de ancho. Al estar estacionando mi vehículo observé en la acera de enfrente a dos agentes de movilidad que me vieron estacionar y seguí hacía mi destino, ustedes piensen lo que quieran sobre este hecho. Cuando regresé para irme me percaté de que me habían dejado un recibo de multa en el asiento del  vehículo. En él se reflejaba como infracción: el "obstaculizar el paso de transeúntes". Repito: 15,50h, sin tránsito de gente, acera amplia y vehículo pegado a la calzada… Por lo que en ese mismo instante tomé varias fotos del vehículo y así poder aportar pruebas en caso de me llegase "la infracción".

Esperé a que me llegase la multa por correo para recurrirla. Cuando esta llegó la cuantía a pagar 30€ con reducción del 50% a pronto pago. Formulé el recurso, argumentando los hechos y aportando fotos del momento de la infracción tomadas por el móvil para que se vea perfectamente que la motocicleta en nada perjudica el tránsito. Tras pasado un tiempo vuelve a venirme la notificación, me indican que no aporto suficientes pruebas, a pesar de he incluido en la reclamación fotos del lugar y momento. Vuelvo a recurrir y finalmente me ha llegado la sanción definitiva sin posibilidad de nuevo recurso instándome a que pague la multa y dejándome como última opción acudir a los tribunales. Y el único aporte que el Ayuntamiento hace es que prevalece la palabra del Agente de Movilidad ante el denunciado, eso si sin necesidad de aportar ninguna prueba más allá de su palabra que es vale más que la mía, esto en primer lugar deja mucho que desear como vulneración de la igualdad de derechos entre ciudadanos y que te deja inexorablemente indefenso ante cualquiera de estos agentes recaudatorios. A todo esto en ambos recursos he solicitado pruebas como fotos, a lo que están obligados los agentes y no he recibido nada de nada…

Denuncio aquí que esta multa ES ILEGAL totalmente, el hecho es que el artículo 62 del Código de Ordenanza de Movilidad por el que se me ha multado dice esto:

Los vehículos de dos ruedas, ya sean motocicletas, ciclomotores o bicicletas, estacionarán en los espacios específicamente reservados al efecto. En el supuesto de que no los hubiera, siempre que esté permitido el estacionamiento, podrán estacionar en la calzada junto a la acera en forma oblicua a la misma y ocupando una anchura máxima de 2 metros, de forma que no se impida el acceso a otros vehículos o el paso desde la acera a la calzada. No se autoriza el estacionamiento de motocicletas y ciclomotores en estacionamientos destinados a bicicletas y viceversa. En los espacios específicamente reservados para el estacionamiento de motocicletas y ciclomotores, queda prohibido el estacionamiento de vehículos de cuatro ruedas, salvo que exista señalización específica que lo permita. Cuando no sea posible el estacionamiento en calzada o en los espacios reservados previstos anteriormente, los vehículos de dos ruedas podrán estacionar en las aceras, andenes y paseos de más de 3 metros de ancho con las siguientes condiciones: 1. Paralelamente al bordillo, lo más próximo posible al mismo, cuando las aceras, andenes o paseos tengan una anchura inferior a seis metros.

En resumen, está permitido estacionar en la acera manteniendo unas normas básicas de civismo y respeto hacía los transeúntes.

Durante los dos últimos años se ha reflejado en diversos artículos de la prensa nacional que estas sanciones son ilegales y que vulneran precisamente el propio Código de Movilidad. Lo ideal sería crear una plataforma de damnificados por estas sanciones y acudir a los tribunales. El hecho de que un ciudadano normal no pueda permitirse los gastos de ir a un juicio, al que según la opinión de mi abogado tendría ganado, es la garantía para seguir ejerciendo este ABUSO DE AUTORIDAD, porque la Administración no está obligadas por Ley pagar las costas del juicio. Señora Carmena y responsables del servicio de Movilidad de Madrid, busquen otro tipo de financiación y dejen de ABUSAR de los ciudadanos que buscamos en vehículos pequeños una forma de movernos por la ciudad de manera más cívica que utilizar un coche. Dejen de sancionar ILEGALMENTE a los usuarios de motocicletas que estacionamos de la mejor forma posible en LOS ESPACIOS QUE NOS PERMITE LA LEY.

Mi enfado es monumental, no se trata de pagar esta cuantía de 30€, no es una cifra grande, pero si que para mi es muy grande es la vulneración de mis derechos como ciudadano. El impuesto de circulación que se aplica por motocicletas de media/alta cilindrada en Madrid (el más alto de España) equivale al de un automóvil que cuadruplica su tamaño, dobla la cilindrada y contamina muchísimo más.

Creo que lo último que me queda es empezar a publicar en todos los medios que pueda este asunto. Y como ciudadano de Madrid, creo que el primer sitio por el que debía de empezar era este. Asumir una infracción que no tiene fundamento y que como única justificiación es que vale más la palabra de un "agente de Movilidad" que la de un ciudadano, como mínimo nos retrae a tiempos un tanto oscuros de nuestra historia…

No estoy de acuerdo 47%
7 votos

Cartillas de vacunación y seguimiento AGOTADAS para los recién nacidos.

  4 Comentarios  •  17/09/2017  •  Mamimellis

Los recién nacidos de la comunidad de Madrid no tienen libro de vacunaciones y seguimiento. Desde la maternidad proporcionan una triste fotocopia de una hoja donde apuntan la vacuna puesta y pegan el resultado de la prueba auditiva. Y en los centros de salud más de lo mismo.

"Están agotadas" es la respuesta en todos los casos mientras imprimen una nueva hoja para que la colecciones con cada nueva vacuna.

Una vergüenza.

No estoy de acuerdo 10%
54 votos

¿LE CAMBIAMOS EL NOMBRE AL CENTRO-CENTRO DE CIBELES?

  4 Comentarios  •  16/08/2017  •  Roblan

Hay que tener poca imaginación para llamar a una instalación cultural y de participación ciudadana CENTRO-CENTRO. Este debate trataría de encontrar un posible nombre alternativo a dicho centro.

Dado que el Palacio de Comunicaciones de Cibeles, en el que se ubica el Centro-Centro fue diseñado por los arquitectos Antonio Palacios y Joaquín Otamendi, sugeriría que pasara a denominarse CENTRO DE CULTURA Y CIUDADANÍA PALACIOS-OTAMENDI. ¿Qué os parece?

No estoy de acuerdo 40%
14 votos

World Pride: Se pisotean los derechos de los residentes de Centro

  30 Comentarios  •  29/06/2017  •  Oximoron

Quede claro mi apoyo a la igualdad de derechos sin discriminación por orientación sexual.  Dicho ésto no puedo más que indignarme por APLASTAR -literalmente aplastar- el derecho al descanso, al silencio y a la libertad de movimientos de los vecinos y residentes de la zona Centro de Madrid.

Hubo un año en que se limitó el número de decibelios de las fiestas del orgullo gay.  Este año, no solo se ha dado carta blanca para que pongan altavoces, música  y concentraciones masivas de personas con altísimos niveles de decibelios y hasta altas horas de la madrugada.  Y no solo eso, sino que eso no es de un dia ni de dos, sino de media semana o más, que ni se puede pasear por ciertas zonas céntricas, ni se puede dormir, ni se puede descansar.

Tanto la señora Carmena como la señora Cifuentes son responsables de esta nueva agresión contra la salud de los vecinos y residentes de la zona Centro.  Han primado intereses económicos donde hosteleros, comercios y demás se hacen de oro estos días a costa -una vez más- de APLASTAR el derecho a la salud de los residentes.

  ¿Cómo es posible que la Puerta del Sol esté OKUPADA y masificada durante varios días por unas fiestas?  ¿Por qué no se llevan esas celebraciones a recintos feriales fuera de zonas de residentes?

Personalmente me es totalmente indiferente si son fiestas del orgullo gay, del no gay, de la visita del Papa, o de equipos de fútbol.  NO HAY DERECHO a que nos hagan la vida imposible a los vecinos del centro con este tipo de autorizaciones,

¡¡Por favor, que RESPETEN NUESTRA SALUD de una vez!!  Si quieren fiestas a muchos decibelios que se las pongan debajo de la ventana de la alcaldesa o de la presidente de Madrid.  Pero no a los ya hiper agredidos (terrazas, fiestas y demás)  y sufridos vecinos del Centro de Madrid.  Esto ya es INSOPORTABLE.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

No estoy de acuerdo 29%
41 votos

Volver a dejar dos carriles para vehículos en Gran Vía de Hortaleza

  6 Comentarios  •  16/06/2017  •  jtallon2

Volver a dejar dos carriles para vehículos en Gran Vía de Hortaleza Y pasar el carril bici al bulevar central. 

Recuperar la circulación fluida en esta arteria ya que en horas punta es insufrible ahora mismo

No estoy de acuerdo 27%
37 votos

Contaminación acústica en Usera

  2 Comentarios  •  06/06/2017  •  Ogiñi

Cordiales saludos.

Abro este debate para discutir el problema de la contaminación acústica en general, a través de mi experiencia personal y concreta en la calle Marcelo Usera.

Esta calle sufre severos problemas de contaminación del aire debido a su estrecho trazado, el gran flujo de vehiculos que recibe y la presencia de numerosos garajes de reparación de coches a lo largo del barrio, pero entiendo que esta problemática requiere soluciones más complejas. El caso es que me he instalado en esta calle al igual que otros tantos jovenes que buscan una zona de viviendas a precios asequibles que muestre signos de revitalización y no podemos salir de nuestro asombro al ver la manera en la que las fuerzas de las autoridad lidian con el problema de la contaminación acústica. A lo largo de esta calle transcurre un flujo constante de coches y un gran número de estos emiten unos altísimos niveles de contaminación acústica debido, principalmente, al volumen excesivamente alto con el que utilizan sus equipos de sonido. Me extraña ver cómo la policía no media ante esta situación ya que creo que esto es uno de los problemas principales de esta calle. A los coches se unen otras fuentes como: transeúntes ébrios y un edificio entero ocupado por un grupo de personas notablemente conflictivo que dificultan la convivencia en la calle, y en el barrio en general. ¿Existen soluciones que se estén barajando ante este problema? ¿Tenemos que lidiar con este alto grado de contaminación acústica como si fuese algo irremediable e inherente a un barrio como Usera?

Un saludo y mi más sincero agradecimiento al ayuntamiento de Ahora Madrid por dar voz a los ciudadanos a través de un portal como este.

No estoy de acuerdo 18%
41 votos

El Barrio de las Letras está desasistido por completo.

  7 Comentarios  •  25/05/2017  •  Paco89

  • Es un barrio que deliberadamente está siendo desprovisto de tiendas tradicionales e incluso servicios básicos para un habitante del barrio como carnicerias, pescaderías o verdulerías por poner ejemplos. Todo está volcado al turista. Veo muy bien que venga el turismo a Madrid, pero que vayan a lugares habilitados para dicha actividad económica.
  • Todo se enfoca al turismo, la policía hace la vista gorda con la gente que bebe en las calles y no limpian. Si continua así Madrid perderá la poca esencia auténtica que le queda y será un mero parque temático para el uso y el disfrute del turista, mientras los habitantes del centro tenemos que aguantar todo.
No estoy de acuerdo 9%
87 votos

Prohibición de los pisos turisticos sin licencia.

  30 Comentarios  •  22/05/2017  •  Paco89

Es sencillo, el que no esté habilitado, homologado y acondicionado con un aislamiento extra que se clausure. Los propietarios no son conscientes de las molestias que ocasionan el constante trasiego de personas ajenas al edificio.

Por no hablar del negocio sumergido que implica alquilar y no declarar los ingresos es defraudar a Hacienda. Mucha culpa también la tienen las inmobiliarias que embaucan/convencen a los propietarios para quitar la clausula de subarriendo.

No estoy de acuerdo 12%
225 votos

Centro Comercial

  4 Comentarios  •  25/03/2017  •  DavidMarquezGuisado2000

Centro Comercial en Calle Alcala.

Al lado de los autobuses ALSA y del Hotel, cerca de Suanzes, existe un terreno bien grande sin utilizar, no seria mejor que en vez de hacer edificios, se hiciera un centro comercial o un polideportivo, si queremos podemos derribar el de Alcalá norte y hacer un nuevo Alcalá Norte en eses terreno.

No estoy de acuerdo 59%
-6 votos

Reactivar "Madrid Activa"

  Sin comentarios  •  24/03/2017  •  Juanjo Baron

El programa "Madrid activa" ha muerto y era una estupenda idea para disfrutar de espectáculo de calidad en Madrid para todos los públicos. Con la llegada de Ahora Madrid, el plan Madrid activa ha muerto y los madrleños no podemos disfrutar de la programacion de calidad que había con este plan. Los padres ya no tenemos Centro culturales a los que llevar a nuestro hijos. El plan de Madrid Activa que realizó Ahora Madrid ha sido un fiasco. Con un contenido que de puro participativo ha sido grotesco. Reactiven Madrid Activa como estaba no todo lo que habia antes era malo. Han demostrado ser igual que todos , aniquilando todo lo que habia antes fuese bueno o malo.

No estoy de acuerdo 18%
31 votos

¿Crees que Valdebebas y Rejas necesitan otro tipo de dotaciones y no ARTEFACTOS?

  4 Comentarios  •  23/03/2017  •  Daniel F.

si crees que el ARTEFACTO no soluciona los problemas dotaciionales de esos barrios

si crees que el ARTEFACTO no se debería ni plantear antes de que esos barrios cuenten con colegios y centros deportivos 

Si crees que condenar a los residentes de los ARTEFACTOS a la utilización de un vehículo para todo, cuando sus ocupantes no tendrán recursos para vehículos privados, es un sinsentido

si crees que no parece lógico que un gobierno municipal, que presume de promover la participación ciudadana, haga caso omiso a miles de vecinos que se oponen a la construcción de los ARTEFACTOS

Si crees que los problemas de esos barrios se agravan con la construcción de estos ARTEFACTOS

Si crees que edificaciones similares, como el Ruedo de la M30, (más grande pero con idéntica filosofía) no trajo nada bueno ni a los vecinos ni  a los ocupantes, entonces:

vota mano arriba para que el gobierno municipal recapacite y se de cuenta de que están empeñados en construir algo sin apoyos. No es coherente con el tipo de política que promueven, y eso sólo nos puede llevar a pensar mal, a pensar en intereses ocultos que no comprendemos el 100% de los vecinos de Rejas y Valdebebas.

 

 

No estoy de acuerdo 24%
41 votos

Madrid Olímpico

  5 Comentarios  •  16/03/2017  •  jmherran

Crear una comisión que analice las posibilidades olímpicas para Madrid.

 

Después de tres intentos fallidos por ser ciudad olímpica, Madrid, debe reconsiderar la posibilidad de presentarse como ciudad candidata para unos Juegos Olímpicos. En estos tres intentos, se ha debido aprender de los errores cometidos, tanto por la candidatura, como por el desconocimiento del procedimiento elector del COI y de las relaciones públicas con los miembros y evaluadores del COI.

El mundo está interconectado, y es fundamental conocer la afinidad de Madrid con el mundo anglosajón, los países latinoamericanos y el continente asiático. Si no se dispone de dicha información, sin tener los apoyos necesarios y sin crear la confianza suficiente, es imposible garantizar una victoria en el proceso elector del COI.

Propongo a debatir, la creación de una Comisión investigadora que determine en cada momento, la idoneidad de la presentación de la candidatura de Madrid a unos Juegos Olímpicos. Esta comisión deberá estudiar y analizar:

  1. La Marca MADRID” como generadora de confianza a nivel económico y de estabilidad política.
  2. La Marca ESPAÑA” como generadora de país en crecimiento y con estabilidad política.
  3. La situación del país a nivel económico y político. Apoyos de los grupos políticos, apoyos de los ciudadanos y de los gobiernos regionales.
  4. La situación de la ciudad de Madrid, en cuanto a deuda, balanza de pagos, déficit, inversiones previstas, índices económicos, etc.
  5. Estudio del COI en cuanto a la composición de sus miembros
  6. Estudio del mundo anglosajón en cuanto apoyos a determinados países, confianza que tengan en nuestra candidatura, etc.
  7. Estudio de los apoyos latinoamericanos en cuanto a número de países comprometidos con nuestra oferta.
  8. La influencia del continente asiático, en espacial China, en cuanto a la influencia de oriente hacia nuestro país.
  9. Análisis de las candidaturas que se presenten y su potencial, teniendo en cuenta el peso del país a nivel mundial, las circunstancias políticas y económicas y el periodo que dicho país no ha recibido unos juegos olímpicos.
  10. Rotación de candidaturas entre continentes y las posibilidades de elección.

Pero el potencial de Madrid como ciudad olímpica pueda ser el terminar el proyecto olímpico Madrid 2020 con la finalidad de sacar rentabilidad económica como negocio.

Por un lado, al terminar un proyecto olímpico al completo, significa que la siguiente vez que nos presentemos, el coste de adaptar las infraestructuras es mínimo, y es una ventaja competitiva con el resto de candidaturas.

Por otro, para obtener un beneficio económico, entendiendo cada recinto deportivo, y demás infraestructura deportiva como negocio a arrendar hasta la fecha de unas futuras Olimpiadas. Así tenemos las siguientes infraestructuras deportivas y su potencial uso lucrativo:

  1. Estadio Olímpico -> Usufructo por parte del Ayuntamiento para competiciones deportivas previo convenio con el Atlético Club de Fútbol.
  2. Centro de Natación -> Arrendamiento al Consejo Superior de Deportes como sede de entrenamientos de alta competición. Propuesta para los Mundiales de Natación de 2025. Arrendamiento de las oficinas al Atlético Club de Fútbol
  3. Villa Olímpica -> Ejecución de los apartamentos para arrendarlas con cláusula en contrato que deberán ser desalojadas en caso de celebración olímpica.
  4. Canal de Remo -> Ejecución del canal de remo en el Manzanares y arrendarlo al Consejo Superior de los Deportes para el entrenamiento de élite del piragüismo. En épocas no olímpicas arrendarlo a particulares para entrenamiento de remo.
  5. Otros centros deportivos -> Sacar rédito mediante el alquiler al CSD o entidades privadas.

Según estimaciones atendiendo a los candidatos que se han presentado y han caído en anteriores ediciones, sí como, las nuevas ciudades que puedan presentarse, se presupone que las condiciones idóneas para la presentación de una candidatura, estará en la década de los años 40, habiendo conseguido ya los Juegos, ciudades como París, Berlín, Toronto y alguna ciudad africana (Ciudad del Cabo, Durban) o musulmana (Estambul, Doha) siendo estas ciudades principales rivales a batir. Solo entonces Madrid tendrá opciones.

No estoy de acuerdo 69%
-39 votos

Mejorar el ratio bibliotecas/población

  11 Comentarios  •  10/03/2017  •  jcpascua

Hola, he decidido investigar acerca de las bibliotecas que exiten en Madrid, ya que me parece que no hay una cantidad suficiente para todos los que vivimos en la ciudad. Recordemos que hay que fomentar la cultura y el estudio y muchas de las actuales bibliotecas están obsoletas y no están actualizadas para ser parte de una ciudad moderna que debería ser Madrid.

A continuación, aparecen la demogafía por distritos y el número de bibliotecas. 

 

01. Centro 132.644 (6) 02. Arganzuela 151.520 (1) 03. Retiro 118.559 (1) 04. Salamanca 143.244 (1) 05. Chamartín 142.610 (2) 06. Tetuán 152.545 (2) 07. Chamberí 137.532 (0) 08. Fuencarral-El Pardo 235.482 (1) 09. Moncloa-Aravaca 116.689 (0) 10. Latina 234.015 (2) 11. Carabanchel 242.000 (2) 12. Usera 134.015 (1) 13. Puente de Vallecas 227.195 (3) 14. Moratalaz 94.607 (1) 15. Ciudad Lineal 212.431 (3) 16. Hortaleza 177.738 (1) 17. Villaverde 141.442 (0) 18. Villa de Vallecas 102.140 (1) 19. Vicálvaro 69.800 (2) 20. San Blas-Canillejas 153.411 (3) 21. Barajas 46.264 (1)

 

Total Bibliotecas municipales= 34. Poblacion de Madrid (aprox)= 3.157.000.

Como veis, según el ratio, tenemos a biblioteca aproximadamente por cada 92000 habitantes (aprox). Con lo cual tenemos distritos que aprueban y distritos que suspenden.

-APROBADOS: Centro, Chamartín, Tetuán, Puente de Vallecas, Moratalaz, Ciudad Lineal, Vicálvaro, San Blas-Canillejas y Barajas.

-SUSPENSOS: Arganzuela (1/151000), Retiro (1/118000), Salamanca (1/143000), Chamberí (0), Fuencarral-El Pardo (1/235000), Moncloa-Aravaca (0), Latina (1/117000), Carabanchel (1/121000), Usera (1/134000), Hortaleza (1/177000), Villaverde (0), Villa de Vallecas (1/102000)

Con lo cual por orden de prioridad, se encontrarían la creación de bibliotecas municipales en los distritos que no tienen (de mayor a menor población) y posteriormente las que itnene un ratio inferior a la media de la ciudad:

1. Villaverde. 

2. Chamberí.

3. Moncloa-Aravaca.

4. Fuencarral-El Pardo (1/235000).

5. Hortaleza (1/177000).

6. Arganzuela (1/151000).

7. Salamanca (1/143000)

8. Usera (1/134000)

9. Carabanchel (1/121000)

10. Retiro (1/118000)

11. Latina (1/117000)

12. Villa de Vallecas (1/102000)

Muchas veces no se trata del número, sino del estado, abro este debate para ver qué soluciones propondríais. Cualquier sugerencia es bienvenida.

Gracias.

No estoy de acuerdo 5%
82 votos

¡¡¡¡Usa tranporte público!!!!

  1 Comentario  •  07/03/2017  •  Belén Navarro

Como se puede promover el transporte público y al mismo tiempo estropearlo.

Siempre he creído que mejorándolo la gente puede optar por él pero en el Ayuntamiento y Comunidad deben pensar todo lo contrario.

La frecuencia del metro lleva muchos años siendo un desastre aunque sí tengo que decir que en los últimos meses ha mejorado disminuyendo el tiempo de espera entre tren y tren pero ahora esta enfermedad se le ha contagiado a líneas de autobuses de la EMT que funcionaban bien y que han dejado de hacerlo. 

En el caso que expongo no sé si es debido a la rivalidad existente entre los gobiernos que gestionan la Comunidad y el Ayuntamiento o a que este último ha decidido ahorrar eliminando servicio de un autobús que funcionaba estupendamente. Desde el verano pasado el 115 que tenía una frecuencia de 5 minutos (a veces menos) entre autobuses ha pasado a no bajar de 10 minutos en muchas ocasiones supera los 20. Se agrava todo esto con el cierre de la línea 8 por obras lo que hace que el transito de clientes sea mayor. 

Igual el ayuntamiento ha pensado que es una forma de reducir servicio asociándolo a otro estado del transporte y así cuando se abra el metro todos diremos ¡Que bien! aunque las condiciones sigan siendo nefastas pero compartidas con menos gente pues ya hay mucha que irá en Metro.

¿Es normal que en el intercambiador de Avenida de America haya esperando una cola de gente que llena el autobus y espere 5 minutos para arrancar?. Esto no lo he visto nunca en los muchos años que hago uso de él.

En paradas coincidentes con el 114 antes veía pasar alguno o niguno de estos y ahora hay días que veo pasar hasta 3 autobuses 114.

Mucha campaña de peatonalización del Centro y desde luego gestionando así el transporte vamos a morir en el intento cada vez que queramos acercarnos sin un vehículo privado.

 

No estoy de acuerdo 10%
86 votos

Solo votaciones electrónicas

  21 Comentarios  •  21/02/2017  •  MSSSS

Creo que tendría sentido eliminar todo el papel que sea posible de las votaciones, ya que ahorraríamos en:

- Coste económico de imprimir, repartir y destruir las papeletas.

- Coste de personal y tiempo de contar las papeletas

- Coste medioambiental de las papeletas

Con instalar equipos en las oficinas de votación, donde cada votante se registra en esta web y vota (con la ayuda y un modo de validación inmediato). O en su defecto usa su DNI/DNI electrónico como identificación directa (sin registro) para la votación

Cada votación menos gente tendría que desplazarse a un centro de votación, ya que una vez registrados y familiarizados votarían en sus domicilios, con lo que menos voluntarios serian necesarios.

Ademas se tendrían los resultados de forma inmediata.

No estoy de acuerdo 36%
29 votos

Mejora de Barrios ¿Hay vida más allá de la M-30?

  5 Comentarios  •  14/02/2017  •  Daniel San Roman Vinagre

Durante los último años se han hecho muchas mejoras en los barrios centricos de Madrid.

 

Tengo un dílema. ¿Por qué siempre las inversiones de mejoría de barrios se centran en la zona centro Valgame la redundancia?

Igual que se ha elaborado un plan de mejora del la zona de universidad el famoso plan Tribal del triangulo ballesta, Madrid Río, el proyecto plaza de España. 

 

¿Qué ocurre con los barrios? por que no se fomentan los negocios locales en barrios de Madrid.

 

Creo que la mejora de los barrios y la creación de más actividades como food tracks o mercados efimeros en barrios como ciudad lineal o barrio de la concepción, además de mejorar sus plazas y negocios locales, mejoraría muchisimo la ciudad , no solo ir haciendo que el centro mejore y se impulse, está muy bien y está claro que todos los turistas van allí y es una carta de presentación al mundo.

¿no creen que podría mejorar la imagen de Madrid si barrios aledaños al centro desmotrarán ser tan cosmopolitan e interesantes como el centro? 

 

 

¿Qué ocurre con los barrios más allá de la M-30? 

 

 

 

No estoy de acuerdo 8%
162 votos