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LAZOTEA

Estacionamiento Regulado (SER) Inteligente.

  10 Comentarios  •  07/09/2015  •  egarcitenre

A día de hoy para utilizar el SER se necesita introducir la matrícula del coche. Además el reconocimiento numérico permite leer matrículas perfectamente con una cámara (Lo hacen en garajes  y autpistas). Mi propuesta sería hacer del sistema SER en algo más flexible e inteligente. Equipando a los profesionales municipales con algo parecido a un smartphone capaz de leer las matrículas y que automáticamente sepan si el coche está bien estacionado se podría agilizar el SER y hacerlo más flexible. Varios puntos:

  • Esto facilitaría el trabajo de los agentes y evitaría que no se viese algún ticket.
  • Varios tipos de permisos: Este problema no me afecta, pero conozco a mucha gente que sí. Trabajas en el centro de Madrid y vas en coche. Cada dos horas tienes que cambiar el ticket y te complica la vida innecesariamente. Yo creo que, utilizando la matrícula, podría haber aparte del permiso de residente, un permiso de trabajador cerca del trabajo que permita aparcar durante el horario laboral de cada uno. Este permiso rondaría los 30 - 50 euros mensuales, dependiendo de la zona.  El agente leería la matrícula y el smartphone sabría si el coche está bien aparcado, sin más. 
  • App de SER: Para agilizar más aún los trámites, sería útil un App ciudadana que incorporase servicios de la ciudad y, entre otros, permitiese seleccionar donde has aparcado tu coche y por cuanto tiempo. Así de fácil. Incluso aumentar el tiempo sin volver al coche.
  • Precio variable en función de hora, zona y dia: Dependiendo de la ocupación y otros factores los precios se podrían variar de forma inteligente, incluso atendiendo de forma dinámica a la demanda en una zona. También el tiempo máximo de estacionamiento.
  • Otros usos: Creo que un sistema así permitiría un aparcado totalmente inteligente para los residentes que permitiría hacerle la vida más fácil a todos. Se invita a hacer sugerencias!

Un saludo,

Eduardo

No estoy de acuerdo 32%
19 votos

Restaurar autobuses nocturnos L

  4 Comentarios  •  07/09/2015  •  egarcitenre

Hace unos años había unas líneas de autobuses nocturnas todos los días de la semana que hacían el recorrido de los metros pero por encima de la tierra. Creo que los ciudadanos podemos entender que abrir el metro por la noche puede ser complicado. Pero es necesario mejorar el transporte nocturno y, creo, la meor manera sería recuperar los autobuses L. Las ventajas sobre abrir el metro serían:

  •   Potencialmente más barato.
  •   Mayor frecuencia al ser menor en convoy.
  •   Más seguro, un metro vacío puede ser peligroso, mientras que un autobús siempre tiene un conductor.
  •   Respecto a los autobuses N, las líneas L permiten no pasar por cibeles, además de que el recorrido nos es conocido por ser el mismo que el del metro. 
  • Los autobuses por la noche van muy rápido, por el poco tráfico.

Un saludo,

Eduardo

No estoy de acuerdo 10%
400 votos

Aparcamiento gratis para bicis en Parkings Municipales

  28 Comentarios  •  07/09/2015  •  jesuslb

Una medida sencilla y barata para fomenta el uso de la bici y limitar el del coche es dedicar en cada parking municipal de Madrid varias plazas para aparcar bicis de forma gratuita y segura.

En solo 4 plazas de coches podrían caber más de 40 bicis (hay sistemas para poder dejarlas en 1 alturas o en vertical) y estarían vigiladas contra robos, que es el principal inconveniente que existe en Madrid para ir al centro con la bici, sobre todo si es un poco buena, y es que no te dura atada ni 2 horas.

Muchas gracias.

No estoy de acuerdo 12%
710 votos

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