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LAZOTEA

Restaurar autobuses nocturnos L

  4 Comentarios  •  07/09/2015  •  egarcitenre

Hace unos años había unas líneas de autobuses nocturnas todos los días de la semana que hacían el recorrido de los metros pero por encima de la tierra. Creo que los ciudadanos podemos entender que abrir el metro por la noche puede ser complicado. Pero es necesario mejorar el transporte nocturno y, creo, la meor manera sería recuperar los autobuses L. Las ventajas sobre abrir el metro serían:

  •   Potencialmente más barato.
  •   Mayor frecuencia al ser menor en convoy.
  •   Más seguro, un metro vacío puede ser peligroso, mientras que un autobús siempre tiene un conductor.
  •   Respecto a los autobuses N, las líneas L permiten no pasar por cibeles, además de que el recorrido nos es conocido por ser el mismo que el del metro. 
  • Los autobuses por la noche van muy rápido, por el poco tráfico.

Un saludo,

Eduardo

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construccion de instituto publico-zona deportiva junto al museo del ferrocarril

  5 Comentarios  •  07/09/2015  •  Joaquin4r

La educación es uno de los pilares básicos de nuestra sociedad, seguramente el mas importante. Todos queremos la mejor educación para nuestros hijos, para ello, no solo tenemos que decirlo, tenemos que ofrecer los medios necesarios a nuestros profesores.

Propongo la construcción de un instituto situado en los terrenos situados entre el museo del ferrocarril, las calles Parroco Eusevio Cuenca y la calle de las Nebulosas. He elegido esta ubicación al estar situada en una zona tranquila sin mucho trafico en las cercanías pero situada en el centro del barrio de Delicias y que puede dar servicio a los residentes de los barrios de Legazpi, Chopera, Palos de Moguer y Atocha.

En esta zona del distrito de Arganzuela no existe ningún instituto publico en las proximidades y todos los colegios de las cercanías están masificados (Tirso de Molina, Miguel de Humamuno, Placio Domingo), hay que construir un instituto de gran tamaño y que disponga de aulas bilingues y aulas normales. seria básica la realización de un estudio para calcular el tamaño del mismo y tener prevista la ampliación del mismo si fuese necesario.

Muy interesante seria consultar a profesores el diseño del instituto para que tenga todo lo necesario para ser un centro puntero y acorde al siglo XXI y con capacidad de adaptación ante nuevas necesidades futuras.

Recientemente ley un informe donde indicaba que por cada euro invertido en deporte ahorras 3 euros en sanidad en el futuro. Este motivo junto a los valores de compañerismo, esfuerzo y solidaridad que favorece el deporte y que cada minuto pasado por nuestros jóvenes haciendo deporte es tiempo aprovechado en algo bueno para ellos y evita que pueda ser invertido en otras actividades no tan saludables, hacen esencial que las instalaciones deportivas sean fundamentales tan amplias y variadas como el terreno lo permita.

Ante la escasa cantidad de instalaciones deportivas en la zona, se podría estudiar la posibilidad de poder permitir el uso de estas instalaciones deportivas así como la biblioteca del instituto fuera del horario escolar para que el resto de habitantes del distrito pueda disfrutarlas, siempre garantizando la seguridad y el buen uso de las mismas y delimitando horarios para que no sea ninguna molestia para los vecinos.

un saludo 

 

 

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Aparcamiento gratis para bicis en Parkings Municipales

  28 Comentarios  •  07/09/2015  •  jesuslb

Una medida sencilla y barata para fomenta el uso de la bici y limitar el del coche es dedicar en cada parking municipal de Madrid varias plazas para aparcar bicis de forma gratuita y segura.

En solo 4 plazas de coches podrían caber más de 40 bicis (hay sistemas para poder dejarlas en 1 alturas o en vertical) y estarían vigiladas contra robos, que es el principal inconveniente que existe en Madrid para ir al centro con la bici, sobre todo si es un poco buena, y es que no te dura atada ni 2 horas.

Muchas gracias.

No estoy de acuerdo 12%
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