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LAZOTEA

Deficiencias de movilidad en Distrito Telefónica (Las Tablas)

  4 Comentarios  •  15/09/2015  •  qwerty1

Buenas,

En la sede central de Telefónica, situada en Las Tablas, trabajan miles de trabajadores que se desplazan diariamente en transporte público o vehículo particular. Paso a detallar algunas deficiencias, algunas fácilmente solucionables, otras más costosas pero de gran valor:

- Cruce de peatones peligroso. En la calle Oeste de Distrito Telefónica, la situada entre el edificio Oeste 1 del complejo y los restaurantes Jazmín y Valverde, se producen continuamente situaciones de peligro debido al elevado tránsito de peatones entre las oficinas y los restaurantes y el descampado de aparcamientos situado al lado (este es otro tema aparte). Basta observar a cualquier hora del día, mucho más intensamente a primera hora y a la hora de la comida, decenas de peatones cruzando a la carrera para evitar ser atropellados, sin un paso de peatones que poder utilizar (los dos que hay están a muchos metros de distancia en ambas direcciones). Hace unos meses había un paso de peatones amarillo dibujado (creo que por unas obras que había) pero lo borraron y desapareció.

Propuesta: pintar un paso de peatones donde estaba el anterior de la obra, señalizarlo correctamente, y quizá poner bandas reductoras de velocidad antes del paso de peatones.

 

- Acceso ciclista y peatonal más adecuado desde el Anillo Verde Ciclista:  cada vez son más los trabajadores que usan la bicicleta para llegar al trabajo. En Las Tablas tenemos la suerte de que pasa justo al lado de Distrito Telefónica el Anillo Verde Ciclista, ofreciendo una excelente conexión con barrios cercanos como Sanchinarro, Montecarmelo y el resto de Madrid hacia el sur. El problema es que para llegar desde el Anillo Verde Ciclista hasta Telefónica, en el último tramo hay que cruzar el túnel por debajo de la M40. Ese túnel es altamente peligroso, tiene 3 carriles en cada sentido y una acera bastante estrecha (3 peatones en paralelo bastante apretados). Por ahí los coches van a una velocidad bastante elevada, y finalmente la rotonda de entrada es un cuello de botella bastante peligroso.

Propuesta: eliminación de uno o dos de los 6 carriles para coches, consiguiendo así:

     - Reducción de velocidad de los vehículos a motor, reduciendo el riesgo de colisiones. Además nunca son necesarios los 6 carriles al completo, al haber cuello de botella en ambas rotondas (norte y sur)

     - Acera más ancha para poder caminar a pie más cómodamente (mucha gente transcurre por ahí yendo a comer a Las Tablas al mediodía)

     - Carril bici de subida y bajada conectando con el Anillo Verde Ciclista, salvando la peligrosidad bajo el túnel

 

- Acceso ciclista y peatonal más adecuado desde el carril bici de Alcobendas: Desde la avenida del Monte Valdelatas de Alcobendas discurre un carril bici que se corta en seco unos metros antes de llegar a Distrito Telefónica. Es entonces cuando peatones y ciclistas que van caminando o en bici al trabajo, tienen que jugarse la vida para hacer esos últimos metros bajo el túnel de la carretera de Fuencarral, habiendo desvíos muy peligrosos donde los coches van rápido y hay poca visibilidad.

Vídeo del punto concreto: https://www.youtube.com/watch?v=TfMiC--W3Wg

Propuesta: Continuación del carril hasta Distrito Telefónica.

 

 

Un saludo

No estoy de acuerdo 15%
54 votos

Talleres distrito de USERA

  1 Comentario  •  30/09/2015  •  Milagros Redondo

No sé si este es el mejor medio para mostrar mi indignación, más que debate, quiero presentar mi QUEJA, por el trato recibido por parte de este ayuntamiento. Supongo que compartida por todos los vecinos del barrio de USERA que esperábamos comenzar nuestros talleres mañana día 1 de octubre.

El pasado mes de junio (dentro de los plazos propuestos por este ayuntamiento), solicité plaza para el taller de Baile Moderno que se ofrecen (mejor dicho ofrecían) en el centro cultural mas cercano a mi domicilio, para mi hija de 9 años. En julio (tres semanas después de lo previsto), nos confirmaron que se le había concedido la plaza. En septiembre, tras varios días de paseos hasta el centro cultural, porque no funcionaba la web..., porque no imprimía los pagarés... y no se cuantos impedimentos más, conseguí el abonare para poder REALIZAR EL PAGO DEL IMPORTE DE LA MATRÍCULA Y DEL PRIMER TRIMESTRE DEL TALLER. Hoy 30 de septiembre, a las 6 de la tarde, recibo una llamada en la que me comunican que el taller se ha suspendido y que por tanto no es necesario que lleve a mi hija. TODO ESTO JUSTAMENTE EL DÍA ANTERIOR AL COMIENZO DEL CURSO, SIN PLAZO PARA PODER BUSCAR OTRO ACORDE YA QUE, EN LAS FECHAS QUE ESTAMOS, YA ESTÁ TODO CUBIERTO.

Esto no pasa solo con el taller de mi hija, se HAN SUSPENDIDO TODOS LOS TALLERES DEL DISTRITO DE USERA, DESPUÉS DE QUE LOS USUARIOS HEMOS ABONADO TANTO LA MATRÍCULA COMO EL PRIMER TRIMESTRE DE LOS MISMOS. Vivimos en un barrio muy humilde y con grandes carencias, (dicho por la que hoy es alcaldesa de Madrid), y creo que hablo, no solo por mi boca sino también por la de mis vecinos diciendo que aquí no sobra nada, pero hemos pagado religiosamente para acceder a los pocos servicios que se ponen a nuestra disposición. Por supuesto, nos comentan que se nos devolverá el dinero (faltaría más), pero eso ya no se sabe cómo se va a hacer.

Simplemente LAMENTABLE, al final siempre "pagamos" los mismos.

No estoy de acuerdo 37%
5 votos

Suprimir los parquîmetros

  2 Comentarios  •  12/09/2015  •  Visiedorge

Mi propuesta es que se supriman los parquimetros en todos los distritos excepto en el Distrito centro,por razones obvias.Los vecinos y vecinas de Madrid ya pagamos demasiados impuestos como para estar pagando el parking de cerca de nuestra casa

 

No estoy de acuerdo 61%
-16 votos

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