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Mostrando 1 - 25 de un total de 114 debates que contienen 'Puente de Vallecas'

¿que funciones debería de tener una nueva "Oficina de Pobreza Energética"?

  5 Comentarios  •  11/10/2015  •  oASDF

Crear la "Oficina de Pobreza Energética y Fomento de las Energías Renovables"

¿que funciones debería tener?

 

por ejemplo:

*hacer censos de familias en situación de pobreza energética ¿?

*hacer de intermediario entre las familias y las compañías eléctricas ¿?

*crear conjunto de soluciones para esta situación ¿?

*fomentar las energías renovables para toda la población ¿?

*favorecer que las personas desconectadas de la red puedan instalar paneles solares en sus casas ayudándoles económicamente, o técnicamente con respecto a la instalación eléctrica  ¿?

*encargar a técnicos del Ayuntamiento de verificar la seguridad y el buen funcionamiento de la instalación ¿?

 

No estoy de acuerdo 30%
10 votos

Colonias felinas

  35 Comentarios  •  07/09/2015  •  Betty boop

Hay muchísimos gatos en Madrid que por desgracia no tienen familia o han sido abandonados... En vez de llenar perreras y matar, podríamos hacer una campaña de esterilización control y alimentación de estas colonias... Fomentemos la empatía y el desprecio al maltrato animal, hagamos de Madrid una ciudad amiga de los animales.

No estoy de acuerdo 21%
105 votos

Riqueza también para Madrid zona Sur (PROPUESTA DE ZONA FINANCIERA EN ZONA SUR)

  37 Comentarios  •  07/09/2015  •  Anónimo

De todos es sabido que en nuestra ciudad la riqueza esta como a nivel mundial mal repartida. 

La zona norte de Madrid tiene una grandísima estructura dónde se encuentran las sedes de todas las principales empresas. El centro financiero esta claro que se encuentra en la castellana, con todas sus torres, y la ampliación de la castellana incrementará esta diferencia entre Madrid Norte y Sur.

PROPUESTA

La propuesta sería crear centros financieros en la zona sur de Madrid, mejorando la economía y empleo, así como revalorizar zonas muy descuidadas. 

Una posibilidad a modo de ejemplo sería la zona de contenedores de Entrevías, denominada "El Abroñigal". Ya existió una propuesta por un anterior alcalde de Madrid de utilizar esta zona para una expansión de la estación de Atocha. Aunque estos terrenos no son municipales, a modo de ejemplo sería utilizar esta zona para crear por ejemplo unas torres que sirvan para revitalizar la zona sur de Madrid, vendiendo terrenos a empresas privadas utilizando estos ingresos para crear infraestructura pública para los vecinos de la zona sur. 

Esta zona estaría perfectamente comunicada con la M30, y entre la A3, A4 y a escasos metros de la estación Sur de Autobuses y Cercanías de Mendez Álvaro, lo que sería un punto muy interesante para inversores privados. 

 

No estoy de acuerdo 14%
145 votos

Velocidad y señalización adecuada en calles y carreteras

  1 Comentario  •  07/09/2015  •  mario800ml

Creo que sería de gran ayuda al medio ambiente el tener un apartado donde los ciudadanos pudiéramos avisar de sitios donde haya señales contradictorias y zonas en las que la velocidad máxima de la vía varía sin sentido aparente.

Respecto a esto último, concretamente en los túneles de la M-30, las salidas de este hacia la calle que se reducen de 70 km/h a 30 o 50 kms/h hacen que se produzcan frenazos, atascos y por consiguiente la bajada de marcha y mayor contaminación al volver a acelerar. Todas estas salidas son cuesta arriba, hay que tomarlos con marchas bajas y por ello son puntos con alta concentración de CO2, lo que perjudica a los vecinos cercanos a dichas salidas. Creo que se debería estudiar estos puntos para poner la bajada de la velocidad a la salida de estos, a la finalización de la cuesta arriba. Un ejemplo de ello está en la salida del bypass dede la A3 a la M30 descubierta (Pte Vallecas).

No estoy de acuerdo 10%
67 votos

Por un urbanismo asequible a la ciudadania

  Sin comentarios  •  07/09/2015  •  AguirreArce  •  Colectivo

El urbanismo es la llave del desarrollo de la ciudad. Es en él en el que se asientan las bases de como será nuestro entorno cotidiano. Es por ello IMPRESCINDIBLE el acceso a esta fuente de información de la ciudadanía en un lenguaje fácil y sencillo de entender. La ciudadanía DEBE participar en el conocimiento de como es, y será su ciudad.

POR UNA INFORMACION URBANISTICA TRANSPARENTE Y VERAZ.

No estoy de acuerdo 7%
55 votos

Cinturón verde de Madrid: Zona del río Manzanares sur, parque lineal.

  2 Comentarios  •  08/09/2015  •  Fernando

El río Manzanares es una vértebra de Madrid, en este caso quería hablar del Manzanares en su salida de la ciudad por el sureste. Se trata de una zona donde, históricamente, se han arrojado los residuos de todo tipo de Madrid además de haberse colocado instalaciones e infraestructuras de todo tipo, sometiéndola a una gran presión humana, abandono, maltrato medioambiental y social. La ciudad vive de espaldas a la vega del Manzanares que sobrelleva décadas de degradación de sus valores medioambientales, patrimoniales y paisajísticos. Donde Madrid podría tener una zona verde y paisajística, un tesoro, tiene un vertedero, literalmente.

Mi propuesta es regenerar la zona. Primeramente el río, saneando sus fondos y recuperando el bosque de rivera desde el parque del Manzanares en Usera hasta el límite de la ciudad con Getafe y Vaciamadrid. Recuperar zonas de descampados y escombreras, cercanas al río y a la ciudad, que eran antiguos campos de cultivo, como huertos urbanos para los vecinos de los distritos próximos. Más alejado de Madrid recuperación de la vega mediante taller escuela con cultivos tradicionales de la zona, cereal, hortalizas, pastos, etc. Recuperación de los restos del canal del Manzanares y sus edificaciones, utilizables como sede del taller escuela antedicho. Se recuperaría el paisaje tradicional y los madrileños, especialmente los niños, entrarían en contacto con las labores agroganaderas. Se plantarían en distintas lindes árboles coherentes con la zona de vega.

Recuperación y señalización de los riscos y los restos arqueológicos que existen, desde cuevas hasta poblados prerromanos. Recuperación de parte de las trincheras y búnkeres de la guerra civil con sencillo centro de interpretación en los edificios recuperados del canal del Manzanares.

Zona de meseta superior a los riscos, actualmente descampados y zonas de vertidos. Plantación de bosque Mediterráneo y recuperación del paisaje, incluyendo antiguos vertederos como la zona en recuperación de Valdemingómez, creando en el sureste un bosque periurbano enlazado con la vega del Manzanares y que se extienda, protegiendo a la vega, hacia el sureste, enlazando con el parque regional del Manzanares.

Creación de distintas rutas que permitan a los vecinos de los distritos cercanos una zona de expansión y tiempo libre, un espacio natural que una el centro de la ciudad con el parque natural del Manzanares y que suponga una reparación y puesta en valor del término municipal en esa zona, enlazándola con un hipotético cinturón verde de Madrid en el futuro.

Habría que dialogar con el municipio de Rivas-Vaciamadrid y el de Getafe para realizar una labor conjunta en la vega con recuperación del antiguo convento o la villa romana, entre otros. Es un proyecto a largo plazo, como es natural, pero que podría irse iniciando paulatinamente sin un coste importante y revitalizaría esa zona.

Habría que afrontar, de una vez, el ordenamiento de la cañada real en ese tramo, integrándolo en el parque, restaurando los daños, recuperando el espacio público y encarando la solución a los problemas de todo tipo existentes en ese lugar.

No estoy de acuerdo 8%
72 votos

Operación Campamento Vs parque forestal y dotaciones

  2 Comentarios  •  16/09/2015  •  Bac_

  • Algunas estimaciones hablan de que en España podría haber más de 6 millones de pisos vacios y en Madrid se concentra un alto porcentaje de estos.
  • No hay justificación demográfica para ocupar más suelo en la ciudad (España tiene unos índices de natalidad de los mas bajos del mundo).
  • La especulación inmobiliaria, nos ha costado muy cara. No crea riqueza o la que crea se va a unas pocas manos. Por no hablar del coste medioambiental o en términos de corrupción.

REFLEXIONEMOS si queremos una ciudad congestionada y colapsada con un número elevadísimo de viviendas vacías o si por el contrario queremos una ciudad amable con un entorno más cuidado, más natural y más humano.

Hay una propuesta en este sentido que se puede votar...

https://decide.madrid.es/proposals/193

No estoy de acuerdo 12%
70 votos

PUENTE DE VALLECAS

  6 Comentarios  •  09/09/2015  •  ATTICUS

Como vecino de puente de vallekas, me gustaría denunciar deficiencias existentes en el barrio y posibles soluciones.

- Venta ambulante. Es inaceptable ver la calle de monte igueldo o el bulevar, lleno de gente vendiendo basura ocupando toda la acera. A pesar de la presencia de la policía municipal, sigue existiendo el problema en el momento en el que se van. Debe aumentar la presión policial para evitarlo.

- Limpieza de las calles. No lo responsabilizo únicamente a la poca limpieza, sino a lo sumamente guarra que es la gente. Es inadmisible ver como la gente ha cogido la costumbre de tirar las bolsas de basura directamente a la acera sin hacer uso de los cubos de basura que deben tener todos los portales. Vigilancia y sanción.

- Se reformaron algunas calles, arreglando las aceras y colocando alcorques. Muchos de esos árboles han muerto, sin haber una reposición. Perder sitio para aparcar para tenerlo vacio es inadmisible.

- En un barrio con tan alto nivel de edificación, echamos de menos zonas verdes o peatonales. Me duele ver como en retiro disfrutan del parque de martin luther king y en vallecas en un descampando que había cerca de la m30 han hecho un aparcamiento. Propongo aumentar las zonas peatonales. ¿por qué no hacer peatonales monte igueldo y formar un triangulo peatonal entre monte igueldo, el bulevar y la plaza vieja?

- Movilidad en el puente de vallecas. Bajar por ciudad de barcelona e intentar coger la m30 dirección zaragoza es imposible, si se lo tienes que explicar a alguien se vuelve loco. Igualmente cuando vienes de la m30 dirección sur y tienes que ir a la av. albufera. ¿por qué no modificar el puente para poder realizar esos giros?

- Ayudas a la rehabilitación de los edificios. Sería interesante que el ayuntamiento ayudase a mejorar los edificios del barrio, por ejemplo para la instalación de ascensores.

- Existen varios edificios vacios en vente o alquier. ¿por qué todos los edificios municipales tienen que estar en el centro pagando alquileres muy caros? Se pueden trasladar a barrios periféricos, los significaría un ahorro en alquiler y un empujón para los barrios humildes del sur.

- Presencia policial. Aunque no considero mi barrio peligroso, si que considero que es necesaria la presencia policial que evite comportamiento incívicos en la calle (basuras, botellón, gente orinando, etc.). Reconozco que tener el barrio lleno de policía no me hace mucha gracia, pero menos gracia me hace ver la calle hecha un asco.

- Estación de abroñigal. Tener una estación de contenedores en el centro de la ciudad es absurdo. Por qué no intentar trasladarla fuera de la ciudad? parte de esos terreno se podrían vender para la construcción de edificios de oficinas, lo que significaría un empujón a la economía del barrio (restaurante, bares, tiendas, etc.) y con ese dinero ampliar el parque de enrique tierno y soterrar el puente de vallecas, que es un auténtico muro que separa dos barrios.

No me enrollo más, muchas gracias por dejarme proponer cosas.

No estoy de acuerdo 19%
30 votos

Metro de madrid 24 H

  16 Comentarios  •  07/09/2015  •  lcob

Metro de Madrid abierto las 24 horas.

La reducción de los autobuses nocturnos y su asiduidad, empuja a los usuarios a utilizar transportes económicamente inaccesibles por sus altos precios, obligándonos en ocasiones a rechazar ofertas de empleo fuera del horario, vivir en zonas del centro cercanas al lugar de trabajo (más caras) y hasta a comprar billetes de vuelo más caros -e incluso dormir en el aeropuerto- cuando los vuelos (más baratos) salen a primera hora del día.

Abrir el metro 24 horas crearía puestos de trabajo y facilitaría a los usuarios a realizar actividades en horarios actualmente prohibidos.

 

No estoy de acuerdo 22%
296 votos

Puente Vallecas Soterramiento o Remodelacion

  5 Comentarios  •  08/09/2015  •  Zk

Haria falta que el Puente Vallecas se soterrara o se remodelara dando algo mas de luz a ese punto que es oscuro, sucio etc

 

No estoy de acuerdo 22%
28 votos

Registro mediante DNI o NIE

  56 Comentarios  •  07/09/2015  •  Cidolfus

Ha pasado apenas una semana y ya hay troles. Propongo que no se pueda publicar debates mientras que no haya sido comprobada la identidad del usuario en su Junta de Distrito.

 

Saludos

No estoy de acuerdo 19%
376 votos

Habilitar zonas valladas en parques y zonas verdes para perros

  32 Comentarios  •  07/09/2015  •  Betty boop

Los perros necesitan correr y desfogar. Hay muchos parques en los que se podría poner una valla para que lo hagan, sobre todo perros potencialmente peligrosos que hay muchos o con necesidades especiales que puedan correr sin molestar a nadie y sin ser molestados...

No estoy de acuerdo 17%
189 votos

Empresa Madrid Calle 30

  22 Comentarios  •  07/09/2015  •  M30

La empresa mixta Madrid Calle 30 (Acciones:80% es del Ayuntamiento 20% de ACS y FERROVIAL) es una empresa creada para maquillar la financiación de la obra de la M30. Está compuesta por 13 personas (NO FUNCIONARIOS) cuyo gasto en personal para 2015 es de 921.923 euros (http://www.madrid.es/UnidadesDescentralizadas/Presupuestos/PresupuestosAnuales/Ppto2015/Proyecto2015/FicherosProyecto2015/tomo4_proy_2015.pdf) 

Donde el Consejero Apoderado su sueldo es de: 109.854 euros

Donde el Gerente (nombrado a propuesta de ACS y FERROVIAL) su sueldo es de: 101.669 euros.

Esta empresa no es capaz de generar beneficios ni económicos ni sociales para Madrid. Proponemos que se municipalice el servicio que presta y sean los funcionarios del Ayuntamiento de Madrid quienes los gestionen. 

Más info: http://www.mc30.es/

No estoy de acuerdo 13%
207 votos

Estacionamiento Regulado (SER) Inteligente.

  10 Comentarios  •  07/09/2015  •  egarcitenre

A día de hoy para utilizar el SER se necesita introducir la matrícula del coche. Además el reconocimiento numérico permite leer matrículas perfectamente con una cámara (Lo hacen en garajes  y autpistas). Mi propuesta sería hacer del sistema SER en algo más flexible e inteligente. Equipando a los profesionales municipales con algo parecido a un smartphone capaz de leer las matrículas y que automáticamente sepan si el coche está bien estacionado se podría agilizar el SER y hacerlo más flexible. Varios puntos:

  • Esto facilitaría el trabajo de los agentes y evitaría que no se viese algún ticket.
  • Varios tipos de permisos: Este problema no me afecta, pero conozco a mucha gente que sí. Trabajas en el centro de Madrid y vas en coche. Cada dos horas tienes que cambiar el ticket y te complica la vida innecesariamente. Yo creo que, utilizando la matrícula, podría haber aparte del permiso de residente, un permiso de trabajador cerca del trabajo que permita aparcar durante el horario laboral de cada uno. Este permiso rondaría los 30 - 50 euros mensuales, dependiendo de la zona.  El agente leería la matrícula y el smartphone sabría si el coche está bien aparcado, sin más. 
  • App de SER: Para agilizar más aún los trámites, sería útil un App ciudadana que incorporase servicios de la ciudad y, entre otros, permitiese seleccionar donde has aparcado tu coche y por cuanto tiempo. Así de fácil. Incluso aumentar el tiempo sin volver al coche.
  • Precio variable en función de hora, zona y dia: Dependiendo de la ocupación y otros factores los precios se podrían variar de forma inteligente, incluso atendiendo de forma dinámica a la demanda en una zona. También el tiempo máximo de estacionamiento.
  • Otros usos: Creo que un sistema así permitiría un aparcado totalmente inteligente para los residentes que permitiría hacerle la vida más fácil a todos. Se invita a hacer sugerencias!

Un saludo,

Eduardo

No estoy de acuerdo 33%
17 votos

Aparcamiento gratis para bicis en Parkings Municipales

  28 Comentarios  •  07/09/2015  •  jesuslb

Una medida sencilla y barata para fomenta el uso de la bici y limitar el del coche es dedicar en cada parking municipal de Madrid varias plazas para aparcar bicis de forma gratuita y segura.

En solo 4 plazas de coches podrían caber más de 40 bicis (hay sistemas para poder dejarlas en 1 alturas o en vertical) y estarían vigiladas contra robos, que es el principal inconveniente que existe en Madrid para ir al centro con la bici, sobre todo si es un poco buena, y es que no te dura atada ni 2 horas.

Muchas gracias.

No estoy de acuerdo 13%
706 votos

Restaurar autobuses nocturnos L

  4 Comentarios  •  07/09/2015  •  egarcitenre

Hace unos años había unas líneas de autobuses nocturnas todos los días de la semana que hacían el recorrido de los metros pero por encima de la tierra. Creo que los ciudadanos podemos entender que abrir el metro por la noche puede ser complicado. Pero es necesario mejorar el transporte nocturno y, creo, la meor manera sería recuperar los autobuses L. Las ventajas sobre abrir el metro serían:

  •   Potencialmente más barato.
  •   Mayor frecuencia al ser menor en convoy.
  •   Más seguro, un metro vacío puede ser peligroso, mientras que un autobús siempre tiene un conductor.
  •   Respecto a los autobuses N, las líneas L permiten no pasar por cibeles, además de que el recorrido nos es conocido por ser el mismo que el del metro. 
  • Los autobuses por la noche van muy rápido, por el poco tráfico.

Un saludo,

Eduardo

No estoy de acuerdo 10%
397 votos

Protección contra atropellos en semáforos y pasos de cebra.

  9 Comentarios  •  07/09/2015  •  Salvador Martín Martinez

Propongo la instalacion de dos sencillos bolardos, uno a cada lado de la cera y al borde de la misma, con el fin de proteger contra atropellos por despistes de conductores. 

Cuando esteis esperando en un paso de cebra daros cuenta de la indefension que tienen nuestros hijos y nosotros mismos frente a un atropello, ahora imaginad un bolardo portegiendo todas esas vidas.

El coste es muy bajo, ya que son elementos existentes en el ayuntamiento, hay miles para reparacion y nuevas instalaciones. 

Tambien pido al ayuntamiento que cuando se tomen este tipo de medidas, no se haga solo el los barrios de alto poder adquisitivo, por que creo que en algun distrito esto esta hecho, pero en barrios como Vallecas estamos totalmente desprotegidos y nuestras vidas valen lo mismo, al menos eso dice nuestra constitucion.

Creo que serian los bolardos mas utiles del mundo.

No estoy de acuerdo 45%
7 votos

EDUCACION PUBLICA VILLA DE VALLECAS Y ENSANCHE

  4 Comentarios  •  07/09/2015  •  MCarmen

Urge plantear en los colegios públicos de Villa de Vallecas y Ensanche (hablo de estas zonas porque son las que conozco) un programa de educación socioemocional, es imprescindible porque es la manera de prevenir el acoso escolar, fomentar el respeto y la inclusión social. Estos programas deberían darse dentro del horario de clase y por un profesional, sería interesante que se fomentara la figura de mediador adulto en los recreos y un mediador o grupo de mediadores entre los propios alumnos (siendo responsables durante una semana cada grupo) y concienciar a los mayores de que los pequeños deben aprender de ellos, fomentar en los colegios la colaboración y no tanto la competitividad.

No estoy de acuerdo 19%
58 votos

Multas más altas a vándalos y grafiteros.

  11 Comentarios  •  08/09/2015  •  AlvaroC

Es una verguenza como esta Madrid. Lleno de pintadas, sucio, destrozado. Papeleras que les prenden fuego, paredes que parecen que las han pintado un niño medio lelo (probablemente sea asi), columpios destrozados, parques llenos de basura.

Y el problema de esto son las multas. ¿600 euros? ¿1500?. ¿Para cuando una multa que de verdad hagan temblar las piernas? Hay que evitar que esto pase, y la unica solucion por triste que sea es con miedo. Miedo a las multas.

¿Que es eso de que una multa sea conmutable por labores de limpieza? Es una broma de mal gusto. Destrozan las casas de la gente (puertas, ventanas, paredes....) ¿y la solucion es que limpien lo que han pintado?. No señor. La solucion es que se les quiten las ganas de destrozar las cosas. Que les salga caro a ellos y no al resto de los Madrileños que somos gente civilizada.

Basta ya de esta gente. Basta ya de regalar las cosas. Basta ya unas leyes que protegen a los delincuentes y no al resto de los ciudadanos.

Si quieren tirar basura al suelo que lo hagan en su casa. Si quieren prender fuego a una papelera que sea la de su casa. Si quieren pintar paredes como cuando tenian 5 años, que lo hagan en su casa, y no en la CASA DE TODOS.

No estoy de acuerdo 13%
219 votos

Remodelacion del Barrio Numancia (Puente Vallecas)

  6 Comentarios  •  08/09/2015  •  Zk

Haria falta una remodelacion del barrio entero de Numancia (Puente Vallecas) Se encuentra en pesimas condiciones aceras pequeñas, coches subidos, parques sucios, solares vacios sin utilidad y llenos de basura, Mejorar transporte y poner BiciMad. Diferencias sociales etc

 

No estoy de acuerdo 16%
40 votos

Bajar el 21 % de iva en cine, teatro, lectura, musica y cualquier acto cultural.

  21 Comentarios  •  07/09/2015  •  Tonycid

Me gustaría que en la ciudad en la ciudad de Madrid se rebajase el 21% de IVA tanto, en cine, teatro, literatura, música, es decir cualquier acto cultural, además de poner dar más las ayudas en proyectos cinematográficos y de cualquier índole cultura, no sé qué opinareis el resto de la población, pero me parece fundamental que en esta vuestra ciudad se vuelva a fomentar la cultura tal como es debido, sin recortes, sin limites

No estoy de acuerdo 17%
560 votos

Ampliación puente calle embajadores con av. santa catalina

  Sin comentarios  •  07/09/2015  •  elenuska_1803

Hace unos años prometieron al barrio de entrevías la retirada de chabolas en la avenida de santa catalina y ampliación del puente que cruza hacía la caja mágica, ya que es de un carril.

Dichas chabolas desaparecieron (ahora es un solar que podría usarse para ampliar el parque forestal de entrevías) y que de momento solo sirve para acumular suciedad y escombros.

Solo limpian esta zona cuando se celebra un acontecimiento en la caja mágica...

La ampliación nunca llego y parece que no llegará, ni siquiera hay mantenimiento de dicho puente, ya que no dispone de ninguna iluminación (cuando pasa por dicho puente el carril bici, siendo un peligro al pasar en la oscuridad) La iluminación de la vía de hecho acaba según pasas la caja mágica, desde allí hacia la calle embajadores dirección carretera de Villaverde a Vallecas hay iluminación nula.

Espero que nos tengan encuentra ya que por este puente y por esta vía pasan a diario muchos coches, autobuses, peatones y deportistas. 

Imagino que hasta que no ocurra una desgracia en el puente, nadie tomara medidas como suele ocurrir con todo en esta ciudad.

No estoy de acuerdo 25%
18 votos

Carril bici en calles paralelas a avenidas principales

  6 Comentarios  •  07/09/2015  •  Ciudadasi

Realizar un estudio para ver la viabilidad de mejora después de convertir calles de sentido unico paralelas a Ejes terciarios a carriles bici de doble sentido. En muchas grandes avenidas, como puede ser en La albufera, Alcalám y Bravo Murillo entre otras, podría ser una mejora de la seguridad ciclista el separarlos de los vehiculos y una mejora de movilidad para todos los vehiculos.

 

No estoy de acuerdo 25%
53 votos

VALLECAS enterrada por la basura

  3 Comentarios  •  09/09/2015  •  Javier De Fran

 Mande las fotografia de mi calle hace 3 dias hoy he recibido este correo La incidencia #1984882 ha sido resuelta , sorpresa ha sido que lo unico que han echo es pasar un camion de riego para regar la calle , pero sin limpiarla , sigue habiendo la misma basura ,pero ahora mojada, la calle esta llena de cucarachas , tengo las fotografias y la basura se acumula desde las aceras hasta la carretera , una papelara de las del ayuntamento lleva 1 semana tirada en el suelo y nadie a recogido ni la basura que hay en esa papelera y ha colocado la papelera tirada en su sitio , Vallecas es un barrio obrero y por desgracia guarro,muy guarro  en la calle santa cruz de retamar todas las noches se pone un grupillo de chicos a beber y a fumar sus cositas , pero en vez de recogerlo todo ,lo dejan lleno de cristales de botes y de toda clase de cosas , hace falta mas limpieza en la calle ,mucha limpieza ,pero tambien hay que concienciar a la gente que las papeleras y cubos estan para eso , falta educacion , si tdos tiramos un papel al suelo y somos en madrid 3.000.000 millones de madrileños pues son 3.000.000 de papeles que hay en el suelo , tenemos que avergonzar a la gente que veamos que tira las cosas al suelo, pero no se la forma de hacerlo,la basura nos invade y la sangre me arde.

No estoy de acuerdo 13%
31 votos

Transparencia Total

  2 Comentarios  •  19/09/2015  •  GonzaloJosé

Sugiero una página o una pestaña de l apágina del Ayuntameinto, donde se muestre claramente el presupuesto del Ayuntamiento y se desgloce todos los rubros de ingresos y egresos. Como una página de balance contable. Yo quiero saber en que se gasta el dinero de Madrid, íntegramente, sueldos, edificios, servicios, etc

No estoy de acuerdo 2%
233 votos