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LAZOTEA

Funciones de la policía municipal de Madrid.

  14 Comentarios  •  07/09/2015  •  Stéphane M. Grueso (@fanetin)

Propongo repensar algunas de las funciones de la policía municipal de Madrid. En algunas otras ciudades se está ya planteando que la policía municipal no participe en deshucios, por ejemplo. (Referencia: http://ccaa.elpais.com/ccaa/2015/09/02/valencia/1441207546_192232.html) 

También sería interesante, además de este nuevo catálogo de tareas generales y responsablidades de la policía municial, repensar el papel de las Unidades Centrales de Seguridad (UCS), conocidas como «antidisturbios». Ya existen cuerpos similares del Cuerpo Nacional de Policñia y Guardia Civil y hay que preguntarse si la ciudad necesita una unidad de ese tipo.

Igualmente propondría una reflexión sobre la vestimenta de los agentes. La uniformidad y color negro usado por la UCS tiene connotaciones paramilitares poco adecuadas para la tarea civil que tiene que llevar a cabo. (Foto de la UCS: http://www.abc.es/Media/201106/25/jose--644x362.jpg)  En Europa desde hace tiempo se vienen desmilitarizando las policías y asignándoles colores como el azul o el blanco. 

Por último propongo regular mejor -y hacer cumplir- la normativa en cuanto a la identificación de los agentes de la policía municipal. En muchas ocasiones el número de identificación no es visible durante su trabajo en espacios públicos y en el caso de llevar un chaleco de protección prácticamente ningún agente lo lleva visible. 

Muchas gracias. 

  

No estoy de acuerdo 24%
131 votos

Agentes de intervención rápida en la M30

  2 Comentarios  •  07/09/2015  •  Miguel M. Mendieta

Llevo 15 años conducidendo a diario por la M-30. Buena parte en moto. He observado que un gran número de retenciones de tráfico se producen por pequeños golpes entre dos coches, o por averías sin importancia que obligan al conductor a orillarse en la cuneta. 

Esos pequeños alcances o averías (que en ocasiones se producen en la calzada central, y en su carril izquierdo o central, dificultando más el tráfico), podrían tener una respuesta rápida por parte de la Policía Municipal o de los Agentes de Movilidad.

Si hubiera unas patrullas de intervención rápida en la M30, que se desplazasen en moto hasta el lugar donde se han producido estos pequeños siniestros, podrían obligar a los conductores de los vehículos implicados a retirarse hasta un arcén amplio, o incluso salirse de la M30. Si tuvieran la suficiente agilidad, se evitaría que se produjeran grandes embotellamientos que perjudican a miles de conductores.

No estoy de acuerdo 7%
66 votos

No a los beer Bike o tándem de borrachos por las calles de Madrid.

  23 Comentarios  •  07/09/2015  •  Eva Gomez

Desde hace algún tiempo vengo observando por la zona de Atocha los llamados “beer Bike” unos tándems para 16 personas que se alquilan y que circulan por la calzada a pedales. La diversión consiste en que los usuarios vayan pedaleando mientras vacían un barril de cerveza. Desconozco si hay una normativa específica para estos vehículos pero creo que no debería de estar permitido que personas totalmente borrachas vayan pedaleando en un carrito que circula por la calzada muchas veces sacando medio cuerpo fuera, arrojando objetos, gritando, enseñando el torso…etc.

La empresa lo promociona cómo una manera diferente para ir en grupo y echarte unas risas pero en mi opinión se trata de dos acciones; conducir y emborracharse que por su peligrosidad no deberían darse juntas y que ponen en peligro la seguridad vial de todos. Además de lo lamentable que resulta el paisaje urbano que ofrecen.

No estoy de acuerdo 20%
457 votos

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