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Mostrando 26 - 50 de un total de 164 debates que contienen 'Seguridad y Emergencias'

Multas más altas a vándalos y grafiteros.

  11 Comentarios  •  08/09/2015  •  AlvaroC

Es una verguenza como esta Madrid. Lleno de pintadas, sucio, destrozado. Papeleras que les prenden fuego, paredes que parecen que las han pintado un niño medio lelo (probablemente sea asi), columpios destrozados, parques llenos de basura.

Y el problema de esto son las multas. ¿600 euros? ¿1500?. ¿Para cuando una multa que de verdad hagan temblar las piernas? Hay que evitar que esto pase, y la unica solucion por triste que sea es con miedo. Miedo a las multas.

¿Que es eso de que una multa sea conmutable por labores de limpieza? Es una broma de mal gusto. Destrozan las casas de la gente (puertas, ventanas, paredes....) ¿y la solucion es que limpien lo que han pintado?. No señor. La solucion es que se les quiten las ganas de destrozar las cosas. Que les salga caro a ellos y no al resto de los Madrileños que somos gente civilizada.

Basta ya de esta gente. Basta ya de regalar las cosas. Basta ya unas leyes que protegen a los delincuentes y no al resto de los ciudadanos.

Si quieren tirar basura al suelo que lo hagan en su casa. Si quieren prender fuego a una papelera que sea la de su casa. Si quieren pintar paredes como cuando tenian 5 años, que lo hagan en su casa, y no en la CASA DE TODOS.

No estoy de acuerdo 13%
219 votos

Profesionalización y replanteamiento del modelo para el Samur.

  33 Comentarios  •  07/09/2015  •  vinicio112

Desde hace varios años, tanto muchos ciudadanos de Madrid, como muchos de los profesionales sanitarios de nuestra ciudad, creemos que la figura del “Voluntario” dentro de Samur Protección-Civil ha sido explotada hasta la extenuación por los anteriores equipos de gobierno del Ayuntamiento de Madrid, considerándolos como mano de obra gratuita para crear un sistema de emergencias de gran impacto mediático pero con bajos costes laborales.

Si analizamos la última memoria publicada de Samur Protección-Civil para el periodo 2012-2013, este servicio contó con 657 (27%) profesionales funcionarios y 1770 (73%) voluntarios.

Aunque creo que tanto la formación como la actividad de los voluntarios de Samur-Protección Civil es la correcta, es intolerable que una Administración Pública (como es Samur Protección-Civil) funcione a base de la buena voluntad de las personas y abuse del tiempo ofrecido desinteresadamente por vecinos de Madrid, como si fuese una Organización no Gubernamental

Entiendo que cualquier organización, y si es pública con mayor razón, busca la excelencia dedicando suficientes recursos para seleccionar a los mejores profesionales, reconociendo su trayectoria y dedicación.

Precisamente este aspecto queda muy claro en la recientemente aprobada Ley 1/2015, de 24 de febrero, del Voluntariado en la Comunidad de Madrid en su artículo 13.2 “El voluntario y las organizaciones de voluntariado no llevarán a cabo actividades que sean realizadas por el personal al servicio de las Administraciones Públicas, no tendrán la consideración de personal al servicio de las Administraciones Públicas, ni asumirán el ejercicio de funciones públicas ni obligaciones propias de la Administración"

Por ello, y aprovechando el reciente cambio del equipo de gobierno de nuestro Ayuntamiento, creo que es hora de el Ayuntamiento de Madrid se plantee cual es el modelo que quieren los ciudadanos de Madrid para el Samur Protección-Civil. 

Queremos continuar con un sistema de emergencias que deforma el concepto de la Protección Civil con un interés economicista, basado en la voluntariedad y la explotación de personas, muchas de ellas profesionales sanitarios obligados a someterse a largos periodos de trabajo “gratuito” para poder tener en un futuro oportunidad de encontrar un puesto como funcionario dentro del Samur Protección-Civil.

O queremos un sistema de emergencias profesionalizado (Samur), con equipos reconocidos y que desarrollen su labor de manera digna y estable, que ofrezcan una atención de máxima calidad a nuestros vecinos y que cuente con un pequeño grupo de voluntarios (Protección Civil), preparados para actuar en situaciones que excedan los recursos propios del Samur.

Por el bien de todos los madrileños esperemos que su equipo escoja la segunda opción.

Espero su respuesta.

un saludo

 

No estoy de acuerdo 16%
63 votos

Pintura menos deslizante en la carretera - Es un peligro para las motos

  4 Comentarios  •  07/09/2015  •  SergioCo

La inciativa de poner los pasos de cebras regulados por semáforo con menos pintura (marcando sólo comienzo y final ) es buena, pero debe extenderse. No puede ser tan difícil una pintura no deslizante. Y lo mismo con las rejillas que quedan en medio de la calzada. Ambas cosas son un peligro para las motos, especialmente en invierno y con el suelo húmero.

No estoy de acuerdo 9%
226 votos

Retirar radares fijos

  1 Comentario  •  08/09/2015  •  Logio

Circular en Madrid se ha vuelto un peligro. La desmesurada cantidad de radares fijos hacen imposible circular. Terminas estando más atento a la velocímetro que al tráfico en si mismo. Muchos de los radares puestos en los gobiernos del PP sólo tienen un fin lucrativo, multas de 90€ por circular a 74km/h en lugar de 60 km/h. Una broma sin duda de mal gusto. No pido que se retiren radares que están en puntos negros y de seguridad, pero SÍ en puntos con un único y marcado afán lucrativo que peuden llegar a ser peligrosos incluso para los propios conductores. Por ejemplo en un cambio de rasante en que la velocidad pasa de 90 a 60 de manera brusca, en que o te llevas un multazo o un frenazo del conductor de delante.  

No estoy de acuerdo 71%
-24 votos

Ampliación puente calle embajadores con av. santa catalina

  Sin comentarios  •  07/09/2015  •  elenuska_1803

Hace unos años prometieron al barrio de entrevías la retirada de chabolas en la avenida de santa catalina y ampliación del puente que cruza hacía la caja mágica, ya que es de un carril.

Dichas chabolas desaparecieron (ahora es un solar que podría usarse para ampliar el parque forestal de entrevías) y que de momento solo sirve para acumular suciedad y escombros.

Solo limpian esta zona cuando se celebra un acontecimiento en la caja mágica...

La ampliación nunca llego y parece que no llegará, ni siquiera hay mantenimiento de dicho puente, ya que no dispone de ninguna iluminación (cuando pasa por dicho puente el carril bici, siendo un peligro al pasar en la oscuridad) La iluminación de la vía de hecho acaba según pasas la caja mágica, desde allí hacia la calle embajadores dirección carretera de Villaverde a Vallecas hay iluminación nula.

Espero que nos tengan encuentra ya que por este puente y por esta vía pasan a diario muchos coches, autobuses, peatones y deportistas. 

Imagino que hasta que no ocurra una desgracia en el puente, nadie tomara medidas como suele ocurrir con todo en esta ciudad.

No estoy de acuerdo 25%
18 votos

Carril bici en calles paralelas a avenidas principales

  6 Comentarios  •  07/09/2015  •  Ciudadasi

Realizar un estudio para ver la viabilidad de mejora después de convertir calles de sentido unico paralelas a Ejes terciarios a carriles bici de doble sentido. En muchas grandes avenidas, como puede ser en La albufera, Alcalám y Bravo Murillo entre otras, podría ser una mejora de la seguridad ciclista el separarlos de los vehiculos y una mejora de movilidad para todos los vehiculos.

 

No estoy de acuerdo 25%
53 votos

Aceras para resicentes en el centro YA!

  4 Comentarios  •  07/09/2015  •  NachoR

Los que vivimos en el centro tenemos que soportar día tras día la invasión de las aceras por gente que no son del barrio y que van a distinto ritmo... Un sábado por la tarde tenemos que soportar a la gente paseando! haciendo compras! turismo! y logicamente nos incomodan cuando vamos a la compra o al gym.

Como es posible que exitan estacionamientos para los coches residentes del barrio, y los peatones que somos muchos más no tengamos un espacio propio... que locura es esta! Los residentes del centro deberíamos llevar una identificación bien grande colgada del cuello que nos permitiera ir por una de las dos aceras de la calle que debería estar restringida para nosotros y separada físicamente del resto de viandantes.

 

No estoy de acuerdo 80%
-72 votos

Intensidad lumínica en semáforos LED por la noche

  6 Comentarios  •  07/09/2015  •  Zensuni

No se si nadie mas lo ha notado pero los semaforos Led por la noche emiten demasiada luz y molestan bastante, algo que durante el dia esta muy bien por la noche puede suponer todo un problema para conductores y peatones. Propongo que no esten todos los leds encendidos a la vez y asi de paso sea tambien se ahorrara en energia electrica.

Gracias. 

 

No estoy de acuerdo 28%
25 votos

Protección Civil fuera de SAMUR

  4 Comentarios  •  13/09/2015  •  Gonzalo

Creo hoy  Madrid NO tiene un departamento de protección civil concreto. Desde que SAMUR integró a los voluntarios de protección civil  por una guerra entre la Comundiad y el Ayuntamiento esta disciplina ha desaparecido y se ha desgajado en varios departamentos como bomberos, policia y SAMUR y esto crea ineficiencia de su trabajo. 

Madrid necesita un departamento de protección civil que no sea de corte SOLO sanitario, pues la protección civil es algo mas amplio que el magnifico servicio de ambulancias de emergencia que Madrid posee. 

La porteccion civil que Madrid deberia de tener es un departamento integrador de varias acciones que hacen distintos cuerpos que hoy por hoy están dispersos, policia municipal en apertura de locales, recepción de planes de autiprotección, revisión de la seguridad de actos masivos en la calle, preplanes de actuación, diseño de actuaciones preventivas de efectivos en la calle, creación de planes de emergencia e implantación ( hoy se subcontrata) tanto en edificios públicos y fiestas y actos del ayuntamiento, creación de inventario de emergencias,  integrar la formación tanto de voluntarios, profesionales y colectivos que hoy se dedica el CIFSE pero que va por su lado y no hay organismo que decida que formación se da. 

En definitia que tenemos grandes organismos en el ayuntamiento que llevan un trocito de la protección ciivl y nadie da las directrices comunes, sino que cada organismo toma las decisiones que le interesa, y así no tenemos una dirección clara de por done va la seguridad integral.Un plan de autoprotección pasa por bomberos y por la policia municipal y por el SAMUR y todos te lo piden y no hablan entre ellos.

El plan de mergencia de Madrid PEMAM es un gran desconocido no puede verse en la web municipal y no se enseña en los colegios y en los colectivos que muchas veces  que tienen que ponerlos en marcha. 

En definitiva se pretende crear un organismo único MULTIDISCIPLINAR que integre varias visiones de la emergencia para llegar a resolverla integrando profesionales de varios campos, policias, bomberos, SAMUR, técnicos muncipales, limpieza y técnicos en protección ( que los hay) y que estudie nuevos riesgos que puede tener la ciudad con soluciones, con conexiones con la universidad y contemplano la formación como  un actividad indispensable en la protección civil. 

No estoy de acuerdo 24%
13 votos

Parada de cundas en Villa de Vallecas

  2 Comentarios  •  10/09/2015  •  Nacho Hernando Álvarez

Cada vez que entro a mi barrio por el acceso de la estación de cercanías de Vallecas me parece estar viendo Walking Dead. Personas organizando cundas, y esperando por ellas una constante llegada de drogodependientes. 

Solo pido una solución definitiva, no patrullas de la policía que pasan, en ese momento cede el goteo, esperan y al irse la policía volvemos a lo mismo. 

Que pena da entrar o llegar a mi barrio y ver siempre la misma imagen... 

Menuda primera impresión da, parecemos un barrio decadente, un gueto y eso no lo podemos permitir! 

No estoy de acuerdo 3%
63 votos

Peatonalizar la calle Carretas

  5 Comentarios  •  08/09/2015  •  Gabriel

La calle Carretas, en pleno corazón de nuestra villa y corte, es un espacio casi sin tráfico e invadida por miles de turistas y madrileños. Sin entrar en lo deteriorada y sucia que está, es preciso que se peatonalice y se convierta en una calle similar a sus cercanas Preciados, Arenal o Montera. 

No estoy de acuerdo 15%
188 votos

MÁS SERVICIOS EN LOS BARRIOS NUEVOS

  4 Comentarios  •  09/09/2015  •  Avefenix

Me gustaría que en los barrios nuevos de Madrid, los denominados PAUS, hubiera más servicios públicos, nosotros también pagamos impuestos, y a cambio el barrendero pasa como mucho cada 6 meses en el mejor de los casos.

Esto está suponiendo que se empiecen a llenar de traficantes y yonkis, ya que el aspecto de estos  barrios es de total abandono

No estoy de acuerdo 38%
7 votos

Añadir a cada semaforo una camara con lectura de matriculas

  1 Comentario  •  10/09/2015  •  nicolasjclement

Hay cientos de atropellos de peatones cada año por las prisas de coches, autobuses. camiones... destruyen vida y cuestan una fortuna a la sociedad en impuestos no cobrados, en ayudas a sus familias, etc.

Se respetaria simplemente el codigo de circulacion a raja tabla (nada de acelerar en naranja ni saltar un rojo).

Es ilegal y peligroso, el dinero iria a seguridad vial, y una vez que se consiga un buen nivel de seguridad vial, se dedicaria a aprender a conducir a los ciudadanos.

Bajara la contaminacion ya que los coches tendran que respetar limites de velocidad y se economizaria millones de litros de combustible gastados en carreras de accelaracion que duran como mucho cientos de metros antes de frenar fuerte...

No estoy de acuerdo 67%
-18 votos

Mafias Recogida de papel

  28 Comentarios  •  15/09/2015  •  Oxxxy

Si pagamos unos impuestos para que una empresa se encargue de reciclar el papel, ¿cómo es posible que unos cuantos camiones roben ese papel para un beneficio privado?

Es algo habitual ver por las calles de Madrid camiones destartalados recogiendo el papel que los ciudadanos queremos reciclar. 

Cuando depositamos nuestro papel y cartón en los contenedores azules esperamos que sea llevado por los servicios municipales a un centro donde se reciclará correctamente ese material pero, si son otras personas las que retiran ese papel, rompiendo los contenedores, ¿dónde va a parar ese papel? ¿Quién se beneficia de ello? Y lo más importante, ¿se recicla?

Es inexplicable que haya decenas de estos camiones circulando por las calles de Madrid, muchas veces con personas en la caja de camión, cosa que es una infracción clara de los códigos de circulación,  y la policía municipal no haga nada. 

 

Si yo deposito papel en un contenedor azul es para que se recicle, no para que otros se lucren.

No estoy de acuerdo 5%
424 votos

Uso de nuevas tecnologías para agilizar denuncias ciudadanas.

  12 Comentarios  •  15/09/2015  •  Maik!

Sería una buenisima iniciativa que un ciudadano corriente pudiera grabar o fotografiar una situación ilegal y tuviera un medio rápido (¿una web o dirección de correo?) para aportar dicha prueba y que la policía decida posteriormente si el hecho merece ser denunciado y sancionado.

A diario me encuentro con situaciones que están prohibidas por ley, situaciones que generan riesgo y entorpecen el día a día del ciudadano normal. Calles enteras con coches en doble fila donde el dueño tiene un aparcamiento a escasos metros, pero prefiere entorpecer un carril que en algunos casos es el único obligando al resto de coches a invadir la calzada contraria. Gente que te hace "la pirula" por ir hablando con el móvil. O los que no respetan la velocidad ni la distancia de seguridad. Todos ellos dificiles de denunciar por la falta de rapidez del agente municipal requerido para tal efecto, además en estos casos normalmente el infractor se suele encarar con quien haga falta si les recriminas. Del mismo modo otras acciones prohibidas y molestas, aunque no sean tan peligrosas, como la publicidad en los parabrisas, que contribuye a que el suelo se llene de papeles. Gente abandonando la caca de sus perros. El trapicheo con drogas en la calle. Conductas violentas. Etc.

Todo esto en pleno siglo XXI en el que todo el mundo lleva un móvil con cámara de fotos y vídeo puede ser solucionado en gran medida si se trabaja para que esta tecnología esté a favor de la seguridad.

Actualmente prima por encima de la seguridad la ley de protección de datos. Es muy complicado, salvo que seas policía, utilizar una imagen para denunciar un comportamiento delictivo o peligroso. En mi caso llevo una cámara en el casco de la moto y todos los días grabo dos o tres momentos de peligro en mi trayecto de 15 minutos al trabajo. Esos momentos de peligro ocurren en su mayoría por conductas como las que he descrito mas arriba, dificiles de denunciar y por tanto casi imposibles de erradicar. Sé que no puedo publicar esas imágenes por mostrar caras y matrículas de personas que no han dado su autorización para ser grabadas, pero en algunos casos el peligro es tan grande y la reacción de quien lo provoca tan agresiva que me dan ganas de ir con la cámara a una comisaría.

No estoy de acuerdo 7%
119 votos

¿Que hacer con las glorietas?

  7 Comentarios  •  28/09/2015  •  saki

 Accidentes a dirario y enfrentamientos entre conductores cada segundo. Por desconocimiento, por interés personal y egoísmo, por rebeldía o incomprensión de su funcionamiento, el caso es que 1 de cada 2 conductores se enfrenta con el otro por que cada uno circula de distinta forma en las glorietas.

 Su existencia y funcionamiento pueden estar justificadas o no, pero si existen y debemos circular por ellas debemos hacerlo todos con las mismas reglas para no chocar (literalmente). Asi que la situación actual debe cambiar.

 

 Se pueden hacer campañas de información y concienciación, pero creo que lo mas efectivo es que el responsable de haberlas colocado en este caso el ayuntamiento se preocupe, al menos de cuando en cuando y más viendo la conflictividad actual, de vigilar el funcionamiento y correcta circulación en ellas. Y si en alguna es imposible solucionarlo y evitar los accidentes, pues que se quite y establezca un cruce o raquetas de giro.

No estoy de acuerdo 22%
11 votos

Sistema de muerte de las propuestas sin apoyos

  9 Comentarios  •  01/10/2015  •  Martín

Como usuario de la web de decide.madrid, pasé de la euforia inicial a un estado de decepción. La multiplicación de propuestas es abrumadora, e incluso la poca seriedad con la que se plantean algunas propuestas es indignante. 

Me gustaría plantear a debate si se debería incluir un mecanismo automático para que las propuestas poco apoyadas sean eliminadas por el sistema. Los motivos pueden ser distintos: la propuesta está repetida, es absurda, es irrelevante, o no está correctamente desarrollada. El usuario de la web castiga la propuesta sin votarla, y así al cabo del mes (por ejemplo) se cae.

Creo que sería una forma de concentrar a los usuarios en las propuestas que prosperan, y limpiar de "pequeñas propuestas que no van a ninguna parte la web" 

No estoy de acuerdo 9%
137 votos

mas policias municipales?

  3 Comentarios  •  08/09/2015  •  Soy pacifista

creeis que son necesarios? en algunas zonas no hay casi

No estoy de acuerdo 53%
-5 votos

HACER CONTROL DE ALCOHOLEMIA A LOS TAXIS DE MADRID

  11 Comentarios  •  11/09/2015  •  Davidson

Se que el sector del Taxi de Madrid es muy fuerte, pero me parece inconcebible que en estos tiempos beber y conducir un medio de transporte público no esté más controlado. Un claro ejemplo lo tienen Vds. en bares que abren hasta tarde donde se reúnen los taxistas, no culpabilizo a los locales pero si a la falta de control de estos conductores. Un ejemplo lo tienen en la parada de la glorieta de Ruiz Jiménez y el conocido bar Ibe..., les animo a que se pasen y comprueben a que lo más consumido no son cafés. MÁS CONTROL DE ALCOHOLEMIA A TAXISTAS, LA SEGURIDAD DE TODOS EN JUEGO.

No estoy de acuerdo 9%
72 votos

LIMITAR EL ACOSO DE LAS ONG´S POR LAS CALLES DE MADRID

  11 Comentarios  •  10/09/2015  •  j.ig.ro

Transitar por la C/ Fuencarral hasta Sol y alrededores (C/ Carmen, Preciados, Callao, etc) con tranquilidad es materialmente imposible pues cada pocos metros te ASALTA un desconocido que viene a perturbar tu tranquilo paseo haciendo que tengas que cambiar tu camino para deshacerte de su incomodo discurso que, por otro lado, no interesa.

Propongo que se les permita poner stands en la calle a los que acercarte si te apetece, pero prohibir ese acoso constante que hacen indiscriminadamente.

No estoy de acuerdo 20%
64 votos

Soterrar el tramo de M-30 que transcurre por la Avenida de la Ilustración.

  3 Comentarios  •  08/09/2015  •  aggregado

Se trata de un tramo que rompe con la fluidez de la propia M-30. De este modo se potenciaría la zona pudiendo en su lugar aumentar las zonas verdes y aportar mas vida comercial a la zona y de ocio ademá de reducir el ruido y la contaminación visual para los vecinos. Además de descongestionar las salidas de madrid por la Carretera de Colmenar, Coruña y Burgos ahorrando tiempo y proporcionando calidad de vida a miles de Madrileños. Por no decir  que en diicho tramo se han ocasionado multitud de atropellos algunos de ellos con victimas mortales. 

No estoy de acuerdo 29%
28 votos

los baches

  5 Comentarios  •  09/09/2015  •  gonza_mad

Madrid esta llenita de baches, cosa que alegrará a los talleres de toda la ciudad por los palos que meten, pero a nosotros no nos hace gracia. Hay tramos que estan horriblemente mal (todos tenemos alguno en mente).

No solo basta con tapar ahi, y venga, no pasa nada, para eso pagamos impuestos y no precisamente pocos. 

 

Vamos Manuela confiamos en ti, viva Juanfran " Zeppelin" Torres.

No estoy de acuerdo 2%
197 votos

Supresión servicios Beer Bike

  2 Comentarios  •  09/09/2015  •  Arroyo

La actividad que permite su ayuntamiento a la empresa Beer Bike http://www.bbike.es/es  me parece ilegal y peligrosa, porque los clientes beben alcohol en la calle mientras dirigen el bus-bicicleta, increpan a los conductores, molestan con sus gritos y además dan una imagen patética y vergonzosa a la ciudad. Dos veces los he visto pasando por la plaza de Cibeles interrumpiendo el tráfico, vociferando... Dos veces me he sentido avergonzado de vivir en esta ciudad. Me pregunto qué pensarán los turistas cuando vean esto.

No estoy de acuerdo 20%
37 votos

La Policía Municipal al servicio del ciudadano.

  2 Comentarios  •  08/09/2015  •  arturoV

Tengo 57 años vividos todos en Madrid. De acuerdo a mi larga experiencia como ciudadano madrileño, la Policía Municipal de Madrid a pesar de ser una de las mejores pagadas es de las menos efectivas. Estoy en condiciones de afirmar que nunca me han ayudado o han hecho nada por mí. Si  he requerido sus servicios, generalmente por ruidos nocturnos, coches abandonados etc. no han acudido y si he insistido en la centralita me dicen que están ocupados en cosas más importantes. Eso sí, mi contacto directo con ellos ha sido siempre como receptor de multas e incluso de alguna extralimitación de autoridad con paripé incluido a nivel de mentalidad tercermundista. Como recaudadores no tienen precio, eso sí sigo esperando que hagan algo positivo cuando lo necesite como ciudadano y como tal sienta que el gasto de tener una policía propia sirva para algo contructivo.

No estoy de acuerdo 18%
33 votos

Funciones de la policía municipal de Madrid.

  14 Comentarios  •  07/09/2015  •  Stéphane M. Grueso (@fanetin)

Propongo repensar algunas de las funciones de la policía municipal de Madrid. En algunas otras ciudades se está ya planteando que la policía municipal no participe en deshucios, por ejemplo. (Referencia: http://ccaa.elpais.com/ccaa/2015/09/02/valencia/1441207546_192232.html) 

También sería interesante, además de este nuevo catálogo de tareas generales y responsablidades de la policía municial, repensar el papel de las Unidades Centrales de Seguridad (UCS), conocidas como «antidisturbios». Ya existen cuerpos similares del Cuerpo Nacional de Policñia y Guardia Civil y hay que preguntarse si la ciudad necesita una unidad de ese tipo.

Igualmente propondría una reflexión sobre la vestimenta de los agentes. La uniformidad y color negro usado por la UCS tiene connotaciones paramilitares poco adecuadas para la tarea civil que tiene que llevar a cabo. (Foto de la UCS: http://www.abc.es/Media/201106/25/jose--644x362.jpg)  En Europa desde hace tiempo se vienen desmilitarizando las policías y asignándoles colores como el azul o el blanco. 

Por último propongo regular mejor -y hacer cumplir- la normativa en cuanto a la identificación de los agentes de la policía municipal. En muchas ocasiones el número de identificación no es visible durante su trabajo en espacios públicos y en el caso de llevar un chaleco de protección prácticamente ningún agente lo lleva visible. 

Muchas gracias. 

  

No estoy de acuerdo 24%
130 votos