Parece que en este mes de Junio se va a aprobar el PAU de Los Berrocales para darle continuidad al ensanche de vallecas. Dejando aparte que se han cancelado proyectos más importantescomo Mahou-Calderón o la Operación Chamartín que además de vivienda articulan el corazón de la ciudad, a mi personalmente me ha surgido una pregunta, pregunta que tras ver esta web desde sus inicios estoy convencido que ocurrira. ¿Cuanto tiempo pasará desde que los futuros compradores de una casa nueva en Los Berrocales vengan quejandose de olores y pidiendo el traslado del vertedero a costa del dinero de todos?

En mi opinión no mucho, enseguida tendremos gente que ha comprando a sabiendas un piso con mal olor, quejandose del consistorio, de lo descuidados que están y de lo malisimo para la salud que es vivir alli, eso sí a costa de todos y pensando en revalorizar su inversión.  

Actualmente la zona norte de Madrid está muy colapsada, si observamos aparte de la cagada de la líena 10 con su correspondencia inútil en 3 olivos, si vemos el trazado de la línea que comunica con Alcobendas, observamos que da mucha vuelta.

Propongo crear una línea adicional que una Chamartín->Las Tablas->La Moraleja->Alcobendas.

Actualmente todas las empresas se instalan en la zona de Las Tablas/Sanchinarro (zona que no tiene estación de Cercanías) y en la zona de la A1 cerca de la Moraleja.

De esta manera dotaríamos a la zona de la A1 de dos líneas de Cercanías y descongestionariamos bastante la zona norte de Madrid.

No tiene ningún sentido la vuelta que se da por Cantoblanco, Comillas, Valdelasfuentes.....

Uno de los problemas que veo que tiene Madrid es que sólo existe transporte público que o bien rodea la capital (L6), Cercanías C1, C10, C3, C7, incluso a nivel de carretera M30, M40. Con lo cual los transportes transversales son largos o inexistentes.

No existen líneas este-oeste, noreste-noroeste, sudeste-suroeste, y si existen cumplen 1 de estas dos condiciones:

-Muchas paradas en metro, con lo cual al final tu tiempo duplica el del tiempo en coche.

-Todo pasa por el eje Chamartín->Nuevos Ministerios->Atocha, que está completamente colapsado.

Voy a poner dos ejemplos para ilustrar lo que comento:

-Escenario 1: Una persona que vive cerca de Valdebernardo va a trabajar a Moncloa. 26 minutos en coche, en transporte público 44 minutos. L9 hasta Sainz de Baranda y L6 hasta Moncloa. Relacion tiempo transporte publico/coche 1,69

-Escenario 2: Persona que vive en Aluche va a trabajar a Puente de Vallecas. 16 minutos en coche. 40 minutos en transporte público: C5 hasta Atocha y L1 hasta Puente de Vallecas. Relacion tiempo transporte publico/coche 2,5

-Escenario 3: Persona que vive en Barrio del Pilar, va a trabajar a Suanzes. 20 minutos en coche, 52 min en transporte público. L7 hasta Pueblo Nuevo y después L5.Relacion tiempo transporte publico/coche 2,6

-Escenario 4: Persona que vive en Aravaca va a trabajar a Las Tablas. 20 minutos en coche, 46 minutos en transporte público. Relacion tiempo transporte publico/coche 2,3

Si extrapolamos a municipios de alrededor podemos poner los siguientes ejemplos todavía más escandalosos. 

-Escenario 5: Persona que vive en Móstoles va a trabajar a Alcobendas. 40 minutos en coche. 1:30h en transporte público. L12 hasta Getafe Centro y después Cercanías. Relacion tiempo transporte publico/coche 2,25

-Escenario 6: Persona que vive en Pinto va a trabajar a Barajas. 29 minutos en coche. 1:40h en transporte publico. Cercanías hasta N.Ministerios y L8 hasta Barajas. Relacion tiempo transporte publico/coche 3,44

-Escenario 7: Persona que vive en San Fernando de Henares va a trabajar a Ciudad Universitaria. 30 minutos en coche, 1:12h en transporte publico: L6 + L7. Relacion tiempo transporte publico/coche 2,4

-Escenario 8: Persona que vive en Carabanchel va a trabajar a Tres Cantos. 34 minutos en coche, 1:23h en transporte público. Relacion tiempo transporte publico/coche 2,44

RESUMEN

Haciendo una media ponderativa entre los trayectos propuestos con anterioridad tenemos una media de 2,45, esto es que para un trayecto de 20 minutos en coche tardamos 49 minutos en transporte público.

Como vemos el transporte público deja mucho que desear y desde mi humilde punto de vista está sobrevalorado, si que tiene buena cobertura pero las conexiones son lentas y para moverte a distancias medias es bastante ineficiente.

¿Qué medidas se os ocurren? ¿Qué propondríais si vosotros fuerais parte del Ayuntamiento?