En relación a la población actual, el número de licencias de taxi se ha visto reducido. Para ser justos, deberían otorgarse a no propietarios con cartilla de taxista.

La exasperante carestía de taxis que soportan los madrileños, sobre todo por las noches y días festivos, tiene una explicación estadística: hay un 25% menos de los que había hace 10 años en relación con la población. Los 15.487 coches que atendían a 3,69 millones de personas en 1996 se han convertido en 4,97 millones de usuarios (un 35% de aumento) con sólo 159 licencias más (un 1%). El incremento de población y la incorporación de 19 municipios al servicio regional han hecho descender la ratio de 4,2 taxis por 1.000 habitantes a 3,15 en una década.

Decenas de miles de personas -cada día se hacen 600.000 trayectos en taxi en la región- han protagonizado en fechas como las navideñas, escenas que se están convirtiendo en habituales: mover los brazos como un espantapájaros intentando en vano cazar un vehículo libre.

Actualmente, según el padrón municipal y regional, es necesario incrementar el nº de licencias de autotaxi, por supuesto con coches no contaminantes, y según la ordenanza municipal, mediante concurso público.

Para ser justos, de avanzar ésta propuesta, deberían otorgarse únicamente a taxistas con cartilla y que nunca hayan sido propietarios/as ni familiar de propietario/a. Para evitar testaferros, una actividad constante mediante vida laboral, y la no titularidad de una licencia sería lo idóneo.

El descenso de taxis por habitante se acentuó con el crecimiento de población que han vivido todos los municipios del APC sin excepción.

Fuente: http://elpais.com/diario/2007/01/04/madrid/1167913455_850215.html

Apoyo a la Propuesta ciudadana:  https://decide.madrid.es/proposals/1602

 

Pienso que con la incorporación de carriles bici, eliminación de calzadas, instalación de terrazas y puesta en marcha de puntos BiciMad, se está eliminando sitio para poder aparcar el coche en la vía pública. Eso estaría muy bien si todo el mundo tuviera que ir a trabajar al lado de casa o no lo necesitaramos, pero, mucha gente tiene que coger el coche por necesidad para ir a trabajar, no por simple gusto; por lo que, la eliminación completa del uso del coche privado es complicado, por no decir imposible.

Desde hace años no se construyen Parkings para residentes, y, Madrid cada día está más poblada, por lo que, se están limitando las posibilidades de estacionar el coche con la consecuente invasión de parques, aceras y demás. Estaría bien que en los barrios limítrofes de la M30 se construyeran este tipo de estacionamientos y que se vigilaran los ya existentes, ya que se traspasan, alquilan y demás, no permitiendo poder acceder a los ya existentes.

¿Sería bueno que se construyeran más parkings para residentes y se vigilara el correcto uso de los ya existentes?

Estimada Carmena,

No puedo empezar este debate sin manifestar la decepción que voy acumulando día tras día.

Espero que este sea el foro adecuado para ser leído:

Existe un coche que apoyo al 100%, que pasa por "todos" los barios con su cámara multando todo vehículo que invade el carril bus o que aparca en doble fila.

Sin embargo, en mi barrio (Reina Mercedes, Comandante Zorita, Basílica, ...) este coche DESAPARECE los sábados y domingos a mediodía. Un misterio.

Estoy cansado de llamar a la policía. Delante de 60 coches (no exagero) aparcados en doble fila en el Opazo, Combarro, Gaztelu, ... el señor agente me dijo: "TENEMOS ORDEN DIRECTA DE HACER LA VISTA GORDA". 

Juro aquí en público que esto es verídico.

Al día siguiente un vecino como yo que no se puede ir a comer en un Maseratti al Opazo, para en doble fila en la farmacia (mal por mi parte), y ahí está el coche con la cámara poniendo multas.

Es simplemente indignante esta doble vara de medir que lleva instaurada varios años, y que pensé que su Gobierno iba a erradicar de raíz. 

Muchas gracias señora Carmena por su pronta intervención en este asunto.

(Por favor, añadir comentarios con mismo problema en más barrios, en lugar de abrir nuevos debates, así conseguiremos más apoyos).

Sergio J.