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Mostrando 651 - 665 de un total de 665 debates que contienen 'Medio Ambiente'

Controlar el ruido en los centros comerciales

  2 Comentarios  •  09/09/2015  •  lignum

Hola Ciudadanos,

Primero felicitar la iniciativa de este portal de participación.

Creo que el ruido ambiental en los grandes centros comerciales y de ocio es excesivo, de la misma manera que se instalan aparatos para informar de la temperatura y humedad relativa tambien deberia haber informacion sobre el nivel de contaminación acústica en estos espacios que tan frecuentemente visitamos todos los Madrileños.

saludos.   

No estoy de acuerdo 59%
-5 votos

¿La nueva iluminación LED mejora la contaminación lumínica de Madrid?

  5 Comentarios  •  14/04/2016  •  pmisson

Hay numerosas propuestas que solicitan que todo el alumbrado de la ciudad sea transforme en alumbrado LED. En principio, el principal argumento es que las luces LED son más eficientes energéticamente. Sin embargo, esto no es cierto(: https://en.wikipedia.org/wiki/Luminous_efficacy). Los LED tienen una eficiencia energética igual a las lámparas actuales de Sodio. Tienen otras ventajas, como que es más sencillo enviar su luz al lugar que se quiere iluminar y por tanto es posible usar lámparas de menor potencia, o es más facil regular la intensidad de las mismas (pero no significa que no se pueda hacer con otros tipos de lámparas).

Sin embargo, las lámparas actuales emiten mucha más luz azul con los consecuentes mayores efectos en el medio ambiente y en las salud de las personas. La elección de este alumbrado se realizó sin el perceptivo estudio de impacto ambiental.

Los LED det tipo de Madrid (hay otros tipos de LED menos contaminantes) producen más de 50% más de Contaminación luminica (SLI) (http://journals.plos.org/plosone/article?id=10.1371/journal.pone.0067798).

¿No deberia realizarse un estudio de impacto ambiental en condiciones para que no aumente la contaminación luminica de Madrid? (https://decide.madrid.es/proposals/3418-por-un-madrid-con-estrellas-y-mas-saludable)

 

No estoy de acuerdo 15%
64 votos

Baños Públicos en la Casa de Campo

  1 Comentario  •  16/09/2015  •  massa.carlota

Un espacio como la Casa de Campo debe de contar con Aseos Publicos por motivos ambientales y de higiene. 

Somos muchos los que acudimos frecuentemente para pasar el día, hacer deporte y resulta complicado encontrar un sitio adecuado. 

Hay que facilitar este tipo de instalaciones para evirtar en la medida de los posible que la gente salga al campo y vaya dejando su huella...

Otros espacios como el Retiro o el Parque de Rey Juan Carlos tienes servicios... la Casa de Campo tambien los necesita!

Gracias por generar este espacio! ;)

 

No estoy de acuerdo 5%
150 votos

Enterar el tráfico de las calles Cea Bermúdez y José Abascal

  9 Comentarios  •  07/09/2015  •  Maras

El tráfico en esta arteria de Madrid es enorme al unir la carretera la La Coruña con la de Zaragoza. Provoca una contaminación ambiental y acústica tremenda en el centro de Madrid desde las 5:30 de la mañana a las 24:00 de la noche. Si se hiciera quedaría enterrado todo el trayecto señalado, dejando una zona arbolada para paseantes, carril bici y transporte público. Todos ganaríamos.

No estoy de acuerdo 53%
-3 votos

¿Estaría bien que Madrid se rodeara de un cinturón verde aprovechando la M40?

  45 Comentarios  •  07/09/2015  •  Maxi

Uno de los sumideros de CO2 más potentes y filtro de polucion son los bosques y los arboles. Rodearnos de vegetación autóctona (Bosque Mediterráneo)aprovechando los márgenes y taludes de las autopistas de circunvalación sería una buena manera de contrarrestar las emisiones que se producen en estas vías. Se daría mas calidad ambiental a la ciudad y atenuaria las olas de calor, restauración del paisaje, entre otros beneficios más. 

No estoy de acuerdo 5%
1694 votos

#TúPreguntas: Julio Lumbreras, experto en contaminación medioambiental

  74 Comentarios  •  07/12/2015  •  Julio Lumbreras

Doctor Ingeniero Industrial por la Universidad Politécnica de Madrid. Profesor Titular de Ingeniería del Medioambiente en la Escuela de Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid. Subdirector de Ordenación Académica en la Escuela de Ingenieros Industriales. Miembro del grupo de investigación en Tecnologías Ambientales y Recursos Industriales de la UPM y el centro de Innovación en Tecnologías para el Desarrollo Humano de la misma Universidad. Representante de España en el grupo de trabajo del Convenio de Ginebra sobre modelización y evaluación integral de la calidad del aire. Coautor de 28 libros y 40 artículos en revistas internacionales. Participante en más de una cuarentena de congresos o talleres de ámbito nacional e internacional, en 33 proyectos de concurrencia competitiva y más de 30 proyectos con organizaciones privadas.

Miembro de la Mesa de Expertos del Ayuntamiento de Madrid que está trabajando en el nuevo Protocolo ante casos de alta concentración de NO2.

Puedes dejar tus preguntas sobre medioambiente, contaminación o calidad del aire. El miércoles 9 a las 18:00 h. se abrirá la entrevista coleciva.

No estoy de acuerdo 20%
27 votos

Eliminar la cuota del SER a los residentes, y las plazas para no residentes

  Sin comentarios  •  09/09/2015  •  vicentegomez

Es injusto que los vecinos de unos barrios tengan que pagar por aparcar en su propio barrio, y otros no. Y tampoco es justo que en unos barrios se reserven plazas para los no residentes, y en otras no. Estoy a favor de desincentivar el aparcamiento a los no residentes, mediante tarifas que distingan a los vehículos de gasolina y diesel (viejos o nuevos) de los vehículos de gas natural o eléctricos, incluso prohibiendo el aparcamiento a los gasolina y diesel (viejos o nuevos) los días de mayor contaminación ambiental. Pero no estoy de acuerdo en impedir el paso a los vehículos a ciertas calles (APRs) a los no residentes, o por tener un vehículo de gasolina o diesel más viejo (que son los habituales de las clases más desfavorecidas socialmente), y sería injusto hacer esta distinción social.

No estoy de acuerdo 72%
-12 votos

Reivindicar el Consejo de las Comunidades Castellanas creado en el año 2000.

  2 Comentarios  •  11/09/2015  •  JorAJi

El Consejo de las Comunidades Castellanas es un organismo creado en el año 2000 por los entonces presidentes autonómicos de la Comunidad de Madrid, Castilla y León y Castilla-La Mancha: Alberto Ruiz-Gallardón (PP), Juan José Lucas (PP) y José Bono (PSOE) respectivamente y abierto a Cantabria (hasta 1981 provincia de Santander en Castilla la Vieja) y La Rioja (hasta 1982 provincia de Logroño en Castilla la Vieja).

Son frecuentes los acuerdos firmados entre la Junta de Castilla y León, la Comunidad de Madrid y la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha para impulsar la implantación común de determinadas iniciativas o para coordinar acciones administrativas. Son numerosos los convenios establecidos entre las tres comunidades (en algunos casos ampliados a Cantabria, La Rioja o Extremadura) orientados a mejorar la gestión en Medio Ambiente, proyección económica, infraestructuras del transporte, actividades educativas, sanitarias, culturales o investigadoras.

La creación del Consejo de las Comunidades Castellanas tenía como principal objetivo la proyección al conjunto de España del peso real de Castilla en las grandes decisiones de Estado en un Modelo Autonómico que mantiene a Castilla dividida en cinco comunidades autónomas desde la Transición.

Madrid, con su potente economía y demografía, hace crecer a provincias como Guadalajara Toledo o Segovia multiplicando por cuatro, tres y dos respectivamente el ritmo estatal de crecimiento por el establecimiento de nuevos pobladores procedentes de la capital; el tránsito de personas en todas las provincias de Castilla y León y Castilla-La Mancha tiene como principal destino Madrid; madrileñas son las principales inversiones industriales y empresariales en estas dos comunidades castellanas, y madrileños son, mayoritariamente, los turistas que las visitan o quienes construyen sus segundas residencias en ellas.

Pero Madrid también percibe los efectos beneficiosos de tener como vecinas a las comunidades de Castilla y León y Castilla-La Mancha:

  • como pulmón ecológico
  • espacio de expansión económico
  • lugar de procedencia de la mayor parte del agua, energía y materias primas que consume
  • vínculo cultural e histórico
  • por albergar entre sus seis millones y medio de habitantes a más de un millón de personas de ambos territorios castellanos
  • porque las universidades madrileñas son las preferidas por los estudiantes de ambas Castillas que marchan fuera para realizar sus carreras.

Es por ello que la ciudad de Madrid puede y debe actuar como nexo de unión y aprovechar su poder político y mediático para exigir la recuperación del Consejo de las Comunidades Castellanas como una herramienta urgente para mejorar la eficiencia administrativa, evitar despilfarros innecesarios y coordinar la prestación de determinados servicios. No existen razones objetivas para que los servicios sanitarios, educativos, sociales, agrarios o ambientales entre las diferentes comunidades autónomas castellanas no sean comunes pudiendo producirse un ahorro de hasta 5.000.000.000 de euros según diversos análisis.

No estoy de acuerdo 40%
8 votos

¿Cómo harías un Madrid más sostenible?

  40 Comentarios  •  07/09/2015  •  Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad

La semana que viene celebramos nuestra primera Semana Europea de La Movilidad con vosotros. El lema elegido para 2015 es "Elige, cambia y combina cómo te mueves". 

Queremos saber cómo pensáis que podría mejorar Madrid en términos de sostenibilidad ambiental, y qué medidas os gustaría que pusiéramos en marcha desde el Ayuntamiento. ¡Somos todo orejas!

No estoy de acuerdo 16%
69 votos

Monumento a las víctimas del 11M en Atocha

  17 Comentarios  •  29/05/2016  •  Ragman

El monumento en Atocha a las víctimas de los atentados del 11M es una tomadura de pelo en cuanto a que no tiene nada que ver con el proyecto que ganó el concurso y que en su parte exterior era infinítamente más bello que el frío cilindro industrial que acabó siendo. Si bien en la parte interior, desconocida para muchos madrileños, se mantiene un ambiente respetuoso y digno, el aspecto del cilindro exterior, rodeado de asfalto negro, resulta desagradable y muy poco inspirador. Tan sólo rodeando el cilindro con algo de vegetación que rompiera la dureza del asfalto, haría de este monumento algo mucho más humano y cercano a la vida. Unos olivos, unos setos, unas flores... cualquier cosa mejoraría la isla de asfalto negro que en verano se convierte en el lugar más desagradable de la capital.

No estoy de acuerdo 8%
133 votos

Santiago Bernabéu libre de coches.

  2 Comentarios  •  15/09/2015  •  Usuario eliminado

El Santiago Bernabéu tiene en sus alrededores 8 líneas de autobuses de la EMT, una línea de metro y una de cercanías. Sin embargo cada vez que hay un evento deportivo en el Bernabéu, toda la zona se colapsa debido a la innumerable cantidad de seguidores que asisten a los eventos deportivos en su vehículo particular. Probablemente entre 20 y 30.000 vehículos intentan acceder y aparcar en los alrededores provocando el caos en la zona. Esto provoca contaminación ambiental, contaminación acústica, bloqueo del tráfico en la zona y la imposibilidad de que los residentes aparquen en su zona de residencia.

Potenciemos el transporte público. Propongo que se prohíba aparcar a los no residentes en los barrios anexos al Santiago Bernabéu durante la celebración de los eventos deportivos.

No estoy de acuerdo 35%
28 votos

Realizar una auditoría ciudadana de la deuda

  1 Comentario  •  20/09/2015  •  Notododepende

Exigimos el derecho a saber, que se ha hecho con el dinero público, del que se han beneficiado unos pocos mientras la mayoría sufría las consecuencias de la crisis.

La auditoría ciudadana es un instrumento, para analizar de manera crítica el endeudamiento llevada a cabo por las autoridades así como el impacto de esta política sobre la población. No sólo aplica el análisis de datos financieros si no un análisis más amplio que abarca desde los recortes en los derechos fundamentales de los ciudadanos, en el medio ambiente y la falta de transparencia, hasta el derecho de control que tienen los ciudadanos sobre aquellos que gobiernan y por tanto en participar activamente en los asuntos públicos.

Llevar a cabo una auditoría ciudadana de la deuda es examinar y evaluar los procesos que han originado dicha deuda, no sólo con la finalidad de determinar la razonabilidad y fiabilidad de los datos contables sino también si han sido legales, legítimos y transparentes, así como si han originado perjuicios para la población en base a las normas legales, contables, financieras, ambientales y sociales establecidas en el Estado.

La auditora debe ser Ciudadana ya que son las madrileñas y madrileños los únicos soberanos para decidir de manera participativa si un gasto o una deuda son legítimos o no.

El Ayuntamiento de Madrid es el más endeudado del Estado español (2000€ por habitante aprox.), fundamentalmente desde el gobierno de Gallardón cuando la deuda pasa de 1455 millones de 2003 a 7757 en 2011 según el Banco de España. El despilfarro en el soterramiento de la M-30, las inversiones para las olimpiadas y otros gastos de dudoso beneficio para los ciudadanos, sin hablar de la Gurtel y la Púnica.

 

http://auditoriaciudadana.net/

 

No estoy de acuerdo 9%
241 votos

Techos verdes y Jardines Verticales. Naturalización urbana en Madrid.

  5 Comentarios  •  11/09/2015  •  Brjcr

Implantar techos verdes y jardines verticales en la ciudad de Madrid de forma intensiva. Como medida de lucha contra la insostenibilidad del modelo urbano actual. Iniciar un proceso de transición estructural hacia un modelo de ciudad sostenible y de calidad. La naturalización urbana y la recuperación de la biodiversidad es una herramienta fundamental en la rehabilitación de zonas residenciales en una transición necesaria hacia ecobarrios, frente a los desfases generados por el desarrollo urbano basado en el ladrillo, el asfalto y el hormigón. 

La naturalización urbana también está vinculada a la necesidad de recuperar los espacios comunes como elementos de gestión vecinal, donde jardineras, parques, solares o jardines puedan ser transformadas en espacios de encuentro y participación ciudadana, generando tejido social, cultura cívica y solidaridad. Espacios funcionales a las necesidades vitales de los vecinos que incentiven la participación vecinal a través de huertos urbanos, huerto-jardineras, parques caninos, centros culturales y zonas deportivas...  

Beneficios para el ecosistema

  • Retención del agua pluvial (reducción de la probabilidad de inundaciones y aprovecha recursos hídricos)
  • Reducción de emisiones de CO2 y de combustibles fósiles (ahorro energético)
  • Reducción del efecto “isla de calor” (calor absorbido por superficies edificadas e irradiación posterior aumentando la temperatura ambiente)
  • Mejora del clima urbano. Reduce el calor atmosférico y favorece la humedad ambiental.
  • Reduce la contaminación atmosférica. La vegetación sirve como filtro natural que absorbe gran parte de las partículas en suspensión mejorando la calidad del aire.
  • Espacio vital adicional. Aprovechamiento de superficies adicionales como las edificaciones verticales y los techos-azoteas para crear biodiversidad.
  • Corredores de biodiversidad que sirven de hábitat de fauna local y de especies migratorias.
  • Reducción de la dependencia de combustibles fósiles y aprovechamiento de recursos propios (biomasa)

Beneficios económicos

Ahorro y eficiencia en el control del gasto:

  • Reducción consumo eléctrico y combustibles fósiles.
  • Reducción dependencia exterior
  • Reducción costes sanitarios derivados de la mejora de calidad ambiental y la reducción de la contaminación
  • Mayor disponibilidad de recursos económicos para invertir
  • Sector de Mercado emergente I+D+i, innovador y sostenible
  • Creación de trabajo directo e indirecto
  • Reconversión del sector de la construcción
  • Revalorización urbana potenciando comercio local y turismo

Beneficios sociales

  • Embellecimiento arquitectónico
  • Concienciación ambiental
  • Mejoras equipamientos colectivos
  • Bienestar psicológico y amabilización del paisaje urbano
  • Espacios comunes y participación ciudadana (tejido social)
  • Mejora de la salud pública
  • Colectivización de lo público e instituciones sociales funcionales
  • Soberanía alimentaria

Beneficios particulares para el uso residencial

  • Eficiencia energética y ahorro económico.
  • Regulación térmica del edificio (oscilación térmica)
  • Reducción de la erosión de las fachadas por radiación solar
  • Mejora de la evapotranspiración del edificio
  • Embellecimiento y revalorización de la propiedad.
  • Aprovechamiento de las fachadas y azoteas para usos alternativos.
  • Aprovechamiento de aguas pluviales.
No estoy de acuerdo 7%
98 votos

Cerrar el centro de Madrid a vehículos privados peatonalizando calles.

  5 Comentarios  •  11/09/2015  •  agustin1991

Abro este debate para tratar el tema de cerrar el centro de Madrid a vehículos privados solo permitiendo el paso a bicicletas, motos, transportes públicos, camiones de descarga de mercancía, vehículos que tengan algún carácter profesional, uso prioritario (minusválidos, etc) u otros usos dentro de una lógica. Las antiguas vías principales se modificarían reduciendo la cantidad de carriles y peatonalizando los sobrantes, incluyendo en ellos carriles bici y una red de tranvías en superficie que junto con los servicios de alquiler de bicicletas, taxis, buses y metro absorban el flujo de personas que se mueven por el centro. Todo esto insertando en las nuevas vías peatonales zonas verdes que se integren con la funcionalidad de la ciudad. Las calles más pequeñas seguirían el mismo destino de convertirlas en exclusivas para peatones continuando el modelo que se esta empleando ahora. El plan debería hacerse por fases poco a poco empezando por cerrar el centro puro como lo conocemos hasta llegar a la M-30. Las ventajas serian claras, desde devolver la ciudad al ciudadano hasta una mejora de la salud. No habría contaminación ambiental, ni acústica y la cuidad seria mas hermosa que nunca sin ver las calles llenas de coches aparcados ya que estos están alrededor del 80% de su vida sin ningún uso. Se crearían zonas de aparcamiento a las afueras cerca de los transportes públicos de tal forma que la gente que venga de otras partes pueda aparcar el coche y dirigirse al centro ya sea por trabajo u ocio.

No estoy de acuerdo 39%
21 votos

Un madrileño un árbol....

  2 Comentarios  •  09/09/2015  •  isma

Promover desde el ayuntamiento que cada ciudadano de la ciudad de Madrid plante un árbol.

Colaborando en la plantación, en el material, dando charlas informativas, con publicidad; para que de esta manera la gente tome conciencia y en Madrid (y en el mundo) haya más árboles.

Plantando un arbol cada madrileño, conseguiriamos 3.165.000 árboles plantados, con lo que se reduciría significativamente el CO2 emitido a la atmósfera por la masa forestal. 

Con esta propuesta a la larga ayudaría a las demás medidas de reducción de la contaminación en la ciudad de Madrid (coches eléctricos, bicicletas, etc...)

“El que antes de su muerte ha plantado un árbol, no ha vivido inútilmente”, Proverbio indio.

Veamos que dice la Dr. Elaine Soloway una experta en el tema:

“El único modo de revivir un área que sufre de desertificación es sembrando árboles, para permitir que otras plantas, animales, insectos y aves regresen a la zona. Los árboles son el elemento fundamental del ecosistema.

Los árboles son una cura para muchos problemas ambientales. No sólo son los pulmones del mundo, son el aire acondicionado del mundo. Enfrían los suelos, permiten que la lluvia regrese, pues el aire frío que se eleva, equivale a que las nubes no se vuelen, sino que dejen caer la lluvia.

Los árboles también estabilizan los suelos que se están erosionando. Paran las tormentas de arena. Se plantan como fajas protectoras, alrededor de ciudades, aldeas y granjas. Almacenan carbón, y con eso, contrarrestan los efectos del recalentamiento global. Si un tercio del planeta estuviera cubierto de bosques, muchos de nuestros problemas disminuirían y hasta desaparecerían”.

Fuente: EARTH FROM ABOVE Defending Water Is Defending Life de Yann Arthus Bertrand.

http://www.un.org/climatechange/blog/2014/08/plant-planet-billion-tree-campaign/

No estoy de acuerdo 24%
32 votos