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Mostrando 51 - 75 de un total de 95 debates que contienen 'Vicálvaro'

Acercar competencias a juntas de distrito: DESCENTRALIZACIÓN

  4 Comentarios  •  10/09/2015  •  Sartegoris86

Murgui ya ha planteado o lleva años, el tiempo que lleva con los que estamos en asociaciones de vecinos, planteando la descentralización, con un fin: acercar la administración más cercana al vecino o ciudadano. Propongo que se vaya haciendo con prontitud y celeridad. Además, ante cualquier problema lo podemos plantear en la Junta en la que ahora, ya hay concejales de Ahora Madrid, q nos harán más casos, y discutirlo en pleno a través de vocales vecinos. 

La administración que creó el PP, en estas últimos años (mejor dicho décadas) generó no descentralización sino duplicidad de órganos con el único fin de crear órganos centralizados para dar jefaturas. De nada nos vale un órgano centralizado de un área o de una empresa pública o de un organismo autónomo, si está fuera de nuestro distrito o no está en una zona accesible y distante equivalente de todos los distritos. Así, los órganos centralizados pierden su razón de ser.

En este sentido se ha creado un debate sobre bancos, fuentes y sombras que me parece que va acorde con este tema de la descentralización o eliminación de duplicidades. Hay servicios que existen en juntas y no tienen porqué estar duplicados: licencias, consumo....Y así podemos ir diciendo un sinfín. La descentralización o eliminación de duplicidades genera: eficiencia, ahorro y celeridad administrativa en los trámites.

Saludos camaradas y a hacer de Madrid la ciudad del cambio.

No estoy de acuerdo 16%
57 votos

Cerrar la M30 en el nudo norte

  10 Comentarios  •  29/09/2015  •  arroscaldos

La inacabada M30 en su parte norte provoca atascos en la carretera de Colmenar M607, tanto de entrada como de salida de Madrid, en el Paseo de la Castellana (lo mismo, tanto de entrada como de salida), en el acceso de la carretera de Burgos y, obviamente a ambos lados del nudo norte de la M30.

Si se cerrase completamente la parte norte de la M30 vecinos de todo Madrid que venimos a esta zona a trabajar (vecinos de Vallecas, Aluche, Carabanchel, Moratalaz, Chamberí, Centro, Ciudad Lineal, Usera, Arganzuela, Salamanca, Chueca...) ganaríamos mucho en calidad de vida si tuviéramos la M30 como discurre en todo su recorrido, con una zona central con 3 o 4 carriles en cada sentido y entradas y salidas para cada una de las carreteras que a ella acceden, en lugar de confluir todas las nombradas anteriormente en un espacio de poco más de 2 kilómetros. Además bajaría mucho la contaminación tanto en esa zona como en el resto de Madrid por el hecho de que habría menos aglomeración de coches contaminando todos juntos y mucho más tiempo del necesario.

Por eso considero que debe ponerse en estudio la conclusión de la M30 para que sea un verdadero anillo que circunde Madrid.

Votad SI con el dedo hacia arriba!

No estoy de acuerdo 29%
38 votos

Denunciar a los cerrajeros

  4 Comentarios  •  11/09/2015  •  MSolera

Buenas mañanas, tardes o noches, estimados vecinos:

Alguna vez seguro que te has fijado, y si no es el caso, ahora lo harás: 

es despreciable como está todo Madrid con las famosas pegatinitas de "Cerrajero 24 horas" 6XX 123 123, en color verde, rojo, azul, etc, os invito a deteneros a mirar todos los bajos de los cierres comerciales, los alrededores de los portales, las papeleras de publicidad, etc, cantidad de elementos, llenos de las dichosas pegatinas.

Por un lado vamos a saco a por un grafitero que realiza una pintada y por otro lado permitimos que nos llenen Madrid, de pegatinitas de cerrajeros, pérmitanme , no lo entiendo.

Quiero dejar bien claro que no tengo nada en contra de la profesión de los cerrajeros, ni tampoco quiero fastidiarles su trabajo, pero no se debe permitir ensuciar Madrid "gratuitamente".  

No estoy de acuerdo 8%
59 votos

SI SE QUISIERA SE PODRÍA SOLUCIONAR LA LIMPIEZA EN MADRID SIN APENAS COSTE.

  8 Comentarios  •  13/09/2015  •  GRIMM

Sé que puede ser políticamente incorrecto lo que voy a decir, pero creo que todo el que reciba una Renta Mínima de Inserción (RMI) o que se favorezca de alguna manera de papá Estado debería dar algo a cambio.

Hay muchas personas cobrando RMI's que, igual que reciben del Estado, deberían dar al Estado. En forma de 2 o 4 horas de servicio a la Comunidad. Ahora el tema es limpieza, pues limpieza. Después es el tema de Bibliotecas, apoyo a Bibliotecas, etc. Creo que así ellos se sentirían mejor profesionalmente hablando porque ya no estarían tan "al margen" de la sociedad y todo iría mucho mejor. Aparte lograrían experiencia en varios sectores para trabajos futuros. Esto sí qúe sería una reinserción real.

 

No estoy de acuerdo 36%
26 votos

Por un urbanismo asequible a la ciudadania

  Sin comentarios  •  07/09/2015  •  AguirreArce  •  Colectivo

El urbanismo es la llave del desarrollo de la ciudad. Es en él en el que se asientan las bases de como será nuestro entorno cotidiano. Es por ello IMPRESCINDIBLE el acceso a esta fuente de información de la ciudadanía en un lenguaje fácil y sencillo de entender. La ciudadanía DEBE participar en el conocimiento de como es, y será su ciudad.

POR UNA INFORMACION URBANISTICA TRANSPARENTE Y VERAZ.

No estoy de acuerdo 7%
55 votos

Voluntarios del distrito.

  6 Comentarios  •  03/10/2015  •  Tommy1985

Crear un equipo formado por los vecinos de los distritos, los vecinos que vivimos en el distrito sabemos de los problemas que tenemos en nuestro distrito, en nuestro barrio, creando un equipo con competencia delegada del ayuntamiento podríamos solucionar los problemas que vemos a diario. La gente que vive en el barrio conoce los problemas del barrio, organizarnos para dar solución a dichos problemas.

 

 

No estoy de acuerdo 17%
43 votos

Por un comercio local rico y diverso

  2 Comentarios  •  11/09/2015  •  diegonf82

Hola a todos,

Seguro que aquellos de vosotros, visitante o residentes en el centro de Madrid (aunque cada vez más presente en otros barrios), os habréis dado cuenta que la dinámica del comercio de los últimos 10 años es que cierran comercios tradicionales y abre un 'alimentación' o 'ultramarinos'. 

Como tal, me parece que se está perdiendo la diversidad y riqueza del tejido comercial local, si vais por Malasaña, Lavapiés o La Latina, puedes llegar a encontrar hasta 6 tiendas de alimentación por calle.

¿En serio hace falta? ¿No podría regularse la apertura de nuevos comercios cuando ya existe multitud de negocios iguales?

Si tuviera que abrir un comercio, nunca lo haría al lado de uno igual, sin embargo en estos barrios se está dando este proceso.

Por un comercio local diverso y de valor añadido, regulación de apertura de negocios según tipología de negocios cercanos, ya.

No estoy de acuerdo 19%
40 votos

Aceptar la reforma del Estadio Santiago Bernabéu

  2 Comentarios  •  10/09/2015  •  cvalle96

Aceptar la reforma del Estadio Santiago Bernabéu que tenia planificada el Real Madrid CF. Todos queremos un estadio mas moderno de la ciudad de Madrid. Asi aportariamos un toque de elegancia a la ciudad. 

No estoy de acuerdo 71%
-67 votos

Multas "efectivas" a peatones por cruzar indebidamente

  7 Comentarios  •  11/09/2015  •  MSolera

Buenas, 

cuando voy con mi coche circulando por Madrid, si rebaso un semáforo en rojo, o realizo un giro prohibido pisando una línea continua, me denuncian,

¿porqúe cuando cruzo indebidamente como peatón y delante de la policia municipal / agentes de movilidad, no me denuncian?

*Con evitar un atropello estoy conforme.

 

 

 

No estoy de acuerdo 47%
7 votos

Autobús de unión Ciudad Lineal, Moratalaz y Valdebernardo

  9 Comentarios  •  09/09/2015  •  Mery

Es imposible ir desde Ciudad Lineal-García Noblejas a Moratalaz y Valdebernardo sin tener que coger dos autobuses, el 140 y el 100, además  tardan en pasar muchísimo tiempo y cada vez tienen menor frecuencia.  Se podría crear una línea que uniera la plaza de Alsacia con Valdebernardo pasando por Moratalaz  o prolongar la línea  15 hasta Valdebernardo pasando por la plaza de Alsacia y Moratalaz.

No estoy de acuerdo 13%
41 votos

No me parece bien que se paguén una tasa de basuras

  1 Comentario  •  10/09/2015  •  yamel

Primero por que se lucran con nuestra basura ¡ q menudo negocio tienes hay!           ssegundo ya casi todos reciclamos y con la falsa esperanza de que lo hacemos por mamá tierra                                                           tercero les hacemos parte de su trabajo y encima pagamos creo q vasta ya de exprimir  y ser justos para todos .                    Un saludo    

No estoy de acuerdo 30%
28 votos

Rebaño municipal para el aprovechamineto de pastos y lucha contra incendios

  4 Comentarios  •  09/09/2015  •  Wallace

Todas las primaveras los diferentes parques forestales de Madrid producen una ingente cantidad de pasto que al comenzar Junio se seca. No hay mas que ver la casa de Campo

En el mejor de los casos los operarios municipales, cortan dicho pasto para evitar posteriores incendios.

Ese pasto es un recurso aprovechable por ganado ovino o caprino, utilizando alguna de las razas autoctonas, mas emplematicas de Madrid como la oveja Rubia del Molar o la cabra del Guadarrama.

La idea es que exista un rebaño en un lugar fijo pero que con ayuda de un par de camiones traslade parte de los animales a pastar a dichos lugares. En el lugar de pastoreo, se instalarian vallas moviles o pastores electricos durante los dias o semanas que se produzca el aprovechamiento. Así se iria rotando por los distintos parque forestales

Ventajas:

- Lucha ecologíca contra incendios

- Abonado orgánico de los parques

- Creación de puestos de trabajo

- Producción de carne y queso que se podria vender o subastar

- Promoción de especies autóctonas y la biodiversidad

 

No estoy de acuerdo 26%
30 votos

autobus 140

  1 Comentario  •  30/09/2015  •  MARIA VIRGINIA

aumentar frecuencia del autobus 140  porque tarda 20 minutos o mas en llegary es eso lo que se tarda desde avda. guadalajara a hcda. de pavones.

No estoy de acuerdo 8%
42 votos

Abono deportivo JOVEN hasta los 27 años.

  1 Comentario  •  09/09/2015  •  jESUS

Actualmente el abono deportivo joven es solo hasta los 20 años lo cual es insuficiente. deberían unifircarse criterios de tarifas para jóvenes en todo Madrid. Además abrir al menos hasta las 22 o 23 los polideportivos (mínimo 1 por barrio o distrtito) y los fines de semana hasta las 21. (Hay personal de sobra). También recuperar el abono deportivo anual y permitir el acceso a los centros de gestión privada.

Muchas gracias.

No estoy de acuerdo 52%
-3 votos

Ayuntamiento de Madrid, un gran coste para los madrileños.

  Sin comentarios  •  10/09/2015  •  Pedro A

Propongo alquilar espacios actualmente vacíos y con exposiciones que no merecen realmente la pena, a empresas privadas, de las cuales, su beneficio de alquiler, se dedique a fines sociales o para el uso y disfrute de la ciudad de Madrid, comenzando por los barrios periféricos.

No estoy de acuerdo 28%
22 votos

Estacionamiento Regulado (SER) Inteligente.

  10 Comentarios  •  07/09/2015  •  egarcitenre

A día de hoy para utilizar el SER se necesita introducir la matrícula del coche. Además el reconocimiento numérico permite leer matrículas perfectamente con una cámara (Lo hacen en garajes  y autpistas). Mi propuesta sería hacer del sistema SER en algo más flexible e inteligente. Equipando a los profesionales municipales con algo parecido a un smartphone capaz de leer las matrículas y que automáticamente sepan si el coche está bien estacionado se podría agilizar el SER y hacerlo más flexible. Varios puntos:

  • Esto facilitaría el trabajo de los agentes y evitaría que no se viese algún ticket.
  • Varios tipos de permisos: Este problema no me afecta, pero conozco a mucha gente que sí. Trabajas en el centro de Madrid y vas en coche. Cada dos horas tienes que cambiar el ticket y te complica la vida innecesariamente. Yo creo que, utilizando la matrícula, podría haber aparte del permiso de residente, un permiso de trabajador cerca del trabajo que permita aparcar durante el horario laboral de cada uno. Este permiso rondaría los 30 - 50 euros mensuales, dependiendo de la zona.  El agente leería la matrícula y el smartphone sabría si el coche está bien aparcado, sin más. 
  • App de SER: Para agilizar más aún los trámites, sería útil un App ciudadana que incorporase servicios de la ciudad y, entre otros, permitiese seleccionar donde has aparcado tu coche y por cuanto tiempo. Así de fácil. Incluso aumentar el tiempo sin volver al coche.
  • Precio variable en función de hora, zona y dia: Dependiendo de la ocupación y otros factores los precios se podrían variar de forma inteligente, incluso atendiendo de forma dinámica a la demanda en una zona. También el tiempo máximo de estacionamiento.
  • Otros usos: Creo que un sistema así permitiría un aparcado totalmente inteligente para los residentes que permitiría hacerle la vida más fácil a todos. Se invita a hacer sugerencias!

Un saludo,

Eduardo

No estoy de acuerdo 33%
17 votos

Reducir la excesiva iluminación en los túneles de la M30

  2 Comentarios  •  09/09/2015  •  Kenny

En mi opinión, la iluminación de los túneles de la M30 me parece excesiva. Estos túneles tienen 27.000 luminarias para iluminar día y noche. Si uno se fija cuando va conduciendo, hay tubos fluorescentes puestos en línea recta durante todo el recorrido, iluminando de forma excesiva. Propongo que la disposición de los fluorescentes estén iluminando uno sí, el siguiente no, el siguiente sí, el siguiente no... y así sucesivamente. También se podría mirar si desconectar uno y los siguientes dos estén encendidos, y el siguiente desconectado, etc. Mientras no afecte a la seguridad del túnel y de los conductores, seguro que algo de eso se puede estudiar. En otros túneles como muchos se habrán fijado, se han desconectado muchas luminarias estos años y se seguía viendo perfectamente, pues esto es lo mismo.
No estoy de acuerdo 45%
6 votos

Construir aparcamientos para residentes allí donde el SER no es suficiente.

  4 Comentarios  •  09/09/2015  •  AlfonsoM

Promover la construcción de aparcamientos subterráneos para residentes en zonas con pocas plazas.

Muchos tardamos más de media hora en aparcar el coche cada día, con la contaminación, al desesperación y el gasto que supone.

Se liberarían las calles de cientos de vehículos aparcados o buscando aparcamiento.

No estoy de acuerdo 36%
14 votos

Fomento de una cultura de innovación local

  Sin comentarios  •  11/09/2015  •  diegonf82

Ayudas municipales para pequeños emprendedores innovadores (que aporten valor añadido a un sector).

Por ejemplo por industria: agroalimentaria (i.e. cerveceras artesanas), restauración (i.e. nuevos conceptos de hostelería), tecnología (i.e. startups digitales), etc.

La provisión de espacios colaborativos de trabajo, en los que los emprendedores puedan recibir asesoramiento gratuito por parte de expertos legislativos, financieros o contables. 

La concesión de micro-créditos y subvenciones condicionadas a la creación de empleo y valor (ingresos que repercuten en el ayuntamiento en forma de impuestos sobre el volumen de negocio generado).

No estoy de acuerdo 21%
23 votos

INCIDIR EN LA VIABILIDAD Y MOVILIDAD CICLISTA.

  3 Comentarios  •  09/09/2015  •  RepúblicaPodemos

Madrid tiene un gran deficit de viabilidad y movilidad en bicicleta. Apenas hay carriles bici, el sistema de Botella de BiciMad es una estafa y funciona de forma muy precaria. 

Se deben poner, al menos en vias principales, o paralelas a estas, un carril bici propio para bicicletas, que conecten los barrios de forma acorde.

 

Los carriles deben estar bien señalizados, ser del tamaño adecuado y respetados por el resto de ciudadanos y vehículos.

No estoy de acuerdo 36%
13 votos

Mas líneas de autobuses express

  Sin comentarios  •  08/09/2015  •  Pax19

Incrementar líneas rápidas de autobús entre periferia y centro. Abrir líneas de bus que conecten barrios periféricos entre si,

No estoy de acuerdo 18%
23 votos

Mas calles peatonales

  1 Comentario  •  08/09/2015  •  Pax19

Limitar el acceso de vehículo privado (excepto residentes y servicios) en zonas históricas de los barrios y calles comerciales. Recuperar estos espacios para los vecin@s con vegetacion, bancos,... 

No estoy de acuerdo 35%
13 votos

Asfixia del taxi, olvidados por su Ayuntamiento...

  23 Comentarios  •  09/09/2015  •  Vanesa Gonzalez

No se quien llegara a leer esto, pero me gustaría saber cual es el motivo por el cual desde el Ayuntamiento de Madrid no solo no se protege a los taxis de la Comunidad, sino que se les va asfixiando y reduciendo el nicho de mercado cada vez mas.

Entiendo que el metro, el bus, el tren cada vez lleguen a mas sitios y en menos tiempo, tenemos bicis en una ciudad que desde mi punto de vista no esta preparada para ellas, ahora también quieren meter coches eléctricos... Permiten que hoteles y particulares tengan sus propios vehículos para el trasporte de pasajeros sin verificar en ningún momento si cumplen al 100% la legalidad, y de las VTC ya ni voy a comentar...por que roza la vergüenza...

Yo no quiero dar pena a nadie, pero detrás de cada volante hay un taxista, y detrás una familia... ¡¡Como todo el mundo vamos!!

Nos hemos reinventado, hemos dejado se subir los precios, hemos asumido las dos subidas de IVA, eliminado suplementos, recortado las horas de trabajo con sus 15 días de vacaciones obligados...y mas cosas que me dejo seguro.

¿Que esta haciendo el Ayuntamiento por los taxis de la comunidad?? Van a permitir que nos sigan asfixiando hasta que desaparezcamos?? ¿¿Nos van a obligar a competir con empresas que solo han venido a imitar nuestro modelo de negocio sin mejorarlo en absoluto?? ¿¿ Y luego que?? No se, tengo tantas preguntas, y como he comentado al principio no se quien llegara a leer esto, ni si le importara...

Somos imagen de la Comunidad de Madrid, un garante de servicio y calidad, y tenemos que andar suplicando y mendigando derechos...sencillamente no lo entiendo.

No estoy de acuerdo 76%
-54 votos

limpieza transporte seguridad, vale...¿no va a cambiar Madrid en nada mas?

  4 Comentarios  •  23/11/2015  •  oASDF

un poco de esperanza de algo mejor y distinto por favor

No estoy de acuerdo 22%
19 votos

Mejorar, Incrementar e incluso sustituir lineas de EMT por lineas EXPRESS

  Sin comentarios  •  08/09/2015  •  caco

Hay barrios alejados del centro de Madrid y de las estaciones del Metro, muchas veces por mala planificacion del trazado. Muchas lineas de autobus de la EMT dan demasiadas vueltas y tienen recorridos demasiado extensos y duraderos.

Propongo que se estudie la mejora de los recorridos y que se añadan lineas express o se mejoren las que existen actualmente, ya que dan un servicio realmente bueno conectando rapidamente con diferentes zonas del centro.

La linea E3, por ejemplo, podria subir hasta el final de la calle Minerva (por gran via del este), ya que esta zona queda alejada de las estaciones de metro de la zona.

No estoy de acuerdo 23%
15 votos