Alguna vez nos ha pasado que un momento importante nos hemos quedado sin bateria en el móvil, y más hoy en dia casi todas las comunicaciones y muchos trámites lo hacemos por este medio, sería una buena opcion tener cargadores o posibilidad de cargar el móvil en bancos o cabinas como las antiguas de telefonica, donde si tienes una urgencia poder cargar el móvil aunque sea un pequeño porcentaje para poder hacer el trámite, podría ser pagando un pequeño importe por su uso y por evitar masificaciones.

Me parece vergonzoso que la Policía Local entre en la manzana del Hospital Clínico a multar a quienes están estacionados como pueden, dado que no hay espacio suficiente para los pacientes y/o familiares.

¿Pretenden decirme que no hay otras prioridades?

Y encima, lo que ya es el colmo es que ven a los gorrillas Y NO HACEN NADA CON ELLOS.

Se ve que es prioritario multar a quienes han ido al hospital... no sé a qué, pero a cobrar por "ayudar a aparcar" seguro que no. Ni a tomarnos una copa.

De verdad, es que no entiendo las prioridades de SERVICIO AL CIUDADANO que establecen; pero multando en el Clínico no realizan ningún servicio de utilidad a la sociedad.

UNa de las ciufdades más bonitas y con mayor calidad de vida está ahogada por un tráfico insufrible, ruido, contaminación....Es hora de tomar acciones para restringir los vehículos a motor y diseñar una ciudad para las personas, no para los coches. Por cierto se puede vivr sin coche, yo llevo haciéndolo muchos años...

El Ayuntamiento de Madrid sigue enviando a la policía municipal a los parques a poner multas recaudatorias bajo la ley 'antibotellón'.

Tres chavales en un banco tomándose una lata de cerveza no es BOTELLÓN. Un trabajador en la calle Goya comiendose un bocadillo con una cerveza tampoco. La multa en cambio sí es profesional : 600 EUROS, casi el salario mínimo de un mes.

Dos reflexiones ;

1. ¿Van los agentes a poner esas multas a sitios conflictivos o se limitan a ponerlas a los pacíficos transeuntes de los parques? Sospecho que se limitan a recaudar su cupo mensual con el menor esfuerzo.

2. Empiezo a pensar que sale más barato okupar un edificio y tomarse la cerveza dento. Parece que el ayuntamiento simpatiza más con estas cuestiones

Cada vez que entro a mi barrio por el acceso de la estación de cercanías de Vallecas me parece estar viendo Walking Dead. Personas organizando cundas, y esperando por ellas una constante llegada de drogodependientes. 

Solo pido una solución definitiva, no patrullas de la policía que pasan, en ese momento cede el goteo, esperan y al irse la policía volvemos a lo mismo. 

Que pena da entrar o llegar a mi barrio y ver siempre la misma imagen... 

Menuda primera impresión da, parecemos un barrio decadente, un gueto y eso no lo podemos permitir! 

Buenas a todos. He repasado un poco todos los debates relativos a "terrazas" y no he encontrado lo que quiero plantear, al menos no de forma exacta. Si ya existiese otro debate, me gustaría que de ser posible, los administradores lo aglutinen o algo para no dispersar.

Bien, al lío. Madrid desde que recuerdo siempre ha sido una ciudad con terracitas de bares, algo muy agradable para los que en ocasiones somos clientes. El problema que encuentro es que de unos años hasta ahora, especialmente coincidiendo con la famosa "Ley Antitabaco", muchos negocios han construido "fuertes" o "búnkeres" que aún llaman "terrazas", es decir, construcciones privadas ocupando espacio público. Las hay parcialmente cerradas, con pilares y toldos, pero las hay incluso cerradas con ventanales de climalit y equipos de aire acondicionado o calefacción... en definitiva, que son extensiones de los locales en la vía pública que incluso sirven como forma de burlar las restricciones de la mencionada "Ley Antitabaco".

Particularmente no estoy nada de acuerdo con este modelo de terrazas, me parecen una burla a la ciudadanía. Me parece bueno el modelo tradicional, de mesita, sillas y si acaso sombrilla en verano, todo portátil, que se puede y debe retirar en los horarios en que no se esté explotando, y así libera de nuevo el espacio ocupado al público.

Espero que sea a consideración.

Saludos.

Propongo que el Excelentisimo Ayuntamiento , ponga TODOS los medios posibles ( incluso alguno más ) para erradicar a las chinches de TODO Madrid - en Lavapies  ya llevan muchos meses/años.

http://eldistrito.es/frontend/eldistrito/noticia.php?id_noticia=31811&id_seccion=34

Es insultante que una gran urbe tan turística como es Madrid no disponga de urinarios públicos y se dependa de los establecimientos privados como "baño de circunstancias".

También es insultante que la Policía Municipal te multe con 751€ por miccionar en la calle porque no hay una alternativa por parte del consistorio para evitar estas actuaciones, no contento con eso, la propia Policía conmina al ciudadano a que entre a un establecimiento PRIVADO para realizar sus necesidades. 

Es comprensible que haya una sanción administrativa para estas practicas, pero a una cantidad comedida, o que instalen urinarios públicos para evitar estos problemas. Sinceramente da la impresion que lo que buscan es la recaudación por todos medios. Confío que esto último que manifiesto sea un error.

¡Valiente astracanada!  ...es verdaderamente grotesco, que a estas alturas del siglo xxi y en la "joya" del urbanismo -muestra internacional de la funcionalidad y la eficiencia- erigido como moderno exponente de la colaboración público/privada más avanzado hoy en día, tengamos aún que distanciar los SERVICIOS PUBLICOS de los Servicios al público en su conjunto (ya sean usuarios, contribuyentes, pasajeros, ciudadanos ó transeuntes) mediante sutiles gestos con que dejar a cada cual en el "sitio que les corresponde" bien claro y de modo inequívoco.

¿Quién sabe?  quizás convendría Propuesta formal para llegar a estrecharles efusivamente la mano a todos estos inteligentísimos político/administradores/contratistas tras nuestro sobrevenido "apretón" de manera que se llevaran cada uno de ellos un RECUERDO INDELEBLE de cómo hemos tenido que quitarnos la mierda del culo al descubrir con espanto que la cabina utilizada carecía de porta-rollos.  Disculpen la indignación transmitida al texto, por favor: si no lo cuento reviento... ya no podía más (literalmente).

Bicicletas fuera de las aceras.

Sé que puede ser políticamente incorrecto lo que voy a decir, pero creo que todo el que reciba una Renta Mínima de Inserción (RMI) o que se favorezca de alguna manera de papá Estado debería dar algo a cambio.

Hay muchas personas cobrando RMI's que, igual que reciben del Estado, deberían dar al Estado. En forma de 2 o 4 horas de servicio a la Comunidad. Ahora el tema es limpieza, pues limpieza. Después es el tema de Bibliotecas, apoyo a Bibliotecas, etc. Creo que así ellos se sentirían mejor profesionalmente hablando porque ya no estarían tan "al margen" de la sociedad y todo iría mucho mejor. Aparte lograrían experiencia en varios sectores para trabajos futuros. Esto sí qúe sería una reinserción real.

Hoy he llamado al 010 para avisar del abandono de una de esas bicicletas públicas que tanto nos dinero nos han costado a los madrileños. Probablemente, esa bici habría sido robada porque estaba tirada sin sillín en una plaza de Carabanchel. Tras media hora sin personarse nadie, he llamado a la Policía Local, tras una hora sin que nadie apareciera, he llamado al 112, pero me han dicho que urgencias no está para eso, que llamara al 010.

Ya no hace falta que vengan, se la acaban de llevar unos chungetes que paseaban por el barrio. Lástima, ¡con el dinero que nos cuestan las bicis, el 010 y la Policía Local! y, por lo menos hoy, parece que no sirven para NADA.

¡¡¡Gracias (irónicas) Ayuntamiento!!!

Si no es mucho pedir me gustaría más presencia policial en nuestras calles para vigilar entre otras cosas que se cumpla la ley, como controlar la velocidad máxima permitida de los vehículos en los barrios, que se respeten los pasos de cebra, los aparcamientos para minusválidos, etc. Soy de Villaverde y no se respeta nada, no sé en otros distritos pero aquí no se ven coches de policía, y cuando los hay no hacen lo que deberían.

Puede parecer contra-productivo, pero en realidad las empresas de reparto y profesionales autorizados (Correos, Entregas, Taxis, etc.) no pagarían pero se impedira a ciudadanos poco respuetuosos del medio ambiente añadir contaminacion y ruido al centro de la ciudad.

Se debe analizar para que agilize el transporte publico (que gane cuota de mercado, sobre todo en dias de alta contaminacion), que mejore la calidad del aire (definir las zonas donde se aplicaria) y que vaya coordinado con aparcamientos (como Londres, Copenhagen, Amsterdam...) en las afueras para que se pueda dejar el coche antes de pasar la M40/M30.

Se pagaria solo en las horas y zonas necesarias para mejorar trafico, reducir fatalidad y mejorar la economia (la de todos).

Se pondria en marcha utilizando los modelos que han demostrado sus eficiencias (que resulta un beneficio para la economia y los ciudadanos!) en el extranjero (no como las bicis que hemos tenido que pagar en lugar de hacerlas pagar a empresas de publicidad urbana como Decault en Paris que lo hizo para renovar su contrato de publicidad en las paradas de autobuses, ademas de ya instalar y mantener estas gratuitamente).

Un ciudadano con coche pero que no lo usa cuando no es realmente necesario.

Estaría bién poner una placa o algún monumento de homenaje a la víctimas de ambos sucesos.Al igual que lo tienen los bomberos,que murieron en la calle Montera,en los antiguos Almacenes Arias.

Justo al lado o en el mismo lugar donde sucedieron los hechos.Así no caer en el olvído y de homenaje para las víctimas.

En algunos tramos de la calle Segovia, su acerado es intransitable, con una anchura que ni siquiera alcanza un metro de ancho, los peatones nos vemos obligados a hacer literalemnte malabares cuando nos cruzamos con otros viandantes porque no hay espacio para ceder el paso a nadie. A esto hay que añadir que con tanta limitación de espacio, viene siendo muy habitual que autobuses y camiones golpeen las cabezas de los paseantes con los espejos retrovisores, he sido testigo de varias situaciones de pánico. He vivido situaciones realmente peligrosas cuando los que intentan andar por esa calle lo hacen acompañados de carros de la compra, carros con bebés, o animales de compañía. Debería hacerse peatonal desde el puente de Segovia en dirección Sol para evitar un grave accidente.

Promover el uso de la bicicleta y deportes al aire libre y facilitar la convivencia con el resto de ciudadanos.

Propuesta realizada por https://www.facebook.com/AdictosAlTriathlon

Aunque se trata de una competencia de la Comunidad Autónoma instamos al impulso de la reapertura total de las Urgencias de Barajas, tras su cierre parcial. Actualmente abre únicamente de viernes a domingo y permanece cerrado de lunes a jueves de 20:30 a 8:30.

Un hidrante es un toma de agua para los bomberos. Estas tomas están en el suelo de muchas calles, en un incendio los bomberos tienen agua pero esta se acba y  tienen que repostar. Para ello uno de los bomberos tiene que ir mirando por la calle al suelo hasta que encuentra un hidrante. En muchos paises se ponen pequeñas marcas para que los bomberos lo detecten con facilidad, amén de las señales en la puertad e hoteles que indican la ubicación, pero son las menos. 

Recuerdo que hubo una temporada donde hubo varios ataques de perros en un periodo muy corto de tiempo, incluso creo recordar que hasta una niña fue atacada, por desgracia, y como los medios no paraban de hablar de ello, los políticos hablaban de multar y de hacer esto y lo otro, y el caso es que durante un tiempo funcionó, como suele pasar en este país, los dueños llevaban a sus perros con bozales, pero ya está todo olvidado, ahora es raro ver a perros con bozales, y, por el contrario, muy normal ver a perros totalmente capaces de matar a un adulto, ni que decir a un niño, sin bozal ni nada de nada, y sus dueños tan tranquilitos, y esto será así hasta que de nuevo vuelva a pasar una desgracia.

Que se cumpla la obligatoriedad de los bozales ya, que se persiga este tema, y a quien no cumpla sanción de las gordas, que no es ninguna broma este tema, y es que cabrea tener que cambiar de acera por miedo a que nos ataquen a nosotros o a nuestros niños.

Aceptar la reforma del Estadio Santiago Bernabéu que tenia planificada el Real Madrid CF. Todos queremos un estadio mas moderno de la ciudad de Madrid. Asi aportariamos un toque de elegancia a la ciudad. 

La actividad que permite su ayuntamiento a la empresa Beer Bike http://www.bbike.es/es  me parece ilegal y peligrosa, porque los clientes beben alcohol en la calle mientras dirigen el bus-bicicleta, increpan a los conductores, molestan con sus gritos y además dan una imagen patética y vergonzosa a la ciudad. Dos veces los he visto pasando por la plaza de Cibeles interrumpiendo el tráfico, vociferando... Dos veces me he sentido avergonzado de vivir en esta ciudad. Me pregunto qué pensarán los turistas cuando vean esto.

Solicito la apertura de un puente o un paso para acceder al Hospital Infanta Leonor desde el barrio La Uva de Vallecas. 

La distacia del hospital al dicho barrio no es mayor de 100 metros, sin embargo los habitantes de Vallecas han de dar un rodeo de varios kilometros para acceder al hospital incluso cogiendo dos autobuses por falta de un simple tunel o paso elevado que atraviese las vias del tren y que facilite el acceso a peatones y automoviles.

Ya que este gobierno presume de democracia participativa, deberían realizar una consulta a los madrileños para saber si queremos o no recibir a los refugiados en nuestra ciudad. ¿Nos sobra el dinero? Pues que se use en mejorar la limpieza, el transporte público, la sanidad, etc. Yo no pago impuestos para arreglar los problemas de otros países. Los medios de comunicación nos están manipulando con historias lacrimógenas, pero el conflicto de los refugiados se soluciona desde dentro con organizaciones como la OTAN o USA y no como nos lo están vendiendo.

En la zona de Manuel Becerra viven muchas personas ancianas y familias con niños pequeños que les cuesta mucho coger el metro en la parada de Manuel Becerra por los tramos de escaleras que existen.

Es necesario que una parada como esta, que tiene un transbordo entre la línea 6 (con gran afluencia de pasajeros) y la línea 2 (que lleva al centro) se instale un ascensor desde la calle hasta los andenes de ambas lineas.

Mejoraría  mucho el acceso con carritos de bebe y personas con dificultades de movilidad ya que existen varios tramos de escaleras para acceder a los tornos de las estación y varios mas para acceder a los andenes.

Un saludo.