Debates de los ciudadanos
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Peatonalizar Marcelo Usera desde plaza eliptica hasta la glorieta de cadiz, haciendo un carril bici y un tranvia o trolebus para unir las zonas.
El barrio de Entrevias tiene muy pocas lineas de autobuses y paradojicamente las q van al centro como la linea 24 y el 102 acaban en atocha , por que no ponen lineas que nos lleven a más sitios tenemos las cocheras al lado de la EMT y...
Sanchinarro era un barrio con amplias avenidas y calles donde los atascos eran inexistentes, salvo incidencias puntuales y algunas glorietas en hora punta de entrada a los colegios. Desde que se ha implantado el sistema del bus rápido (adherido a ...
Las áreas de prioridad residencial (APR) son áreas en las que se restringe el uso de vehículos privados a los residentes de la zona. Me gustaría proponer la creación de una APR en el Barrio del Pilar y zonas aledañas (parte de los barrios de Peña...
Una vez realizada la apertura del Parque del Buen Retiro, la peatonalización no permite la circulación de vehículos privados autobuses y taxis, pero tampoco se publican los recorridos alternativos de los autobuses por lo tanto las posibles paradas...
La ciudad de Madrid es inhabitable para los más pequeños en los meses de verano, con la escasez de piscinas púbilcas y parques sin protección solar ni fuentes hace inviable poder estar en la calle. Es un desperdicio el parque pedro yague a partir ...
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Las áreas de prioridad residencial (APR) son áreas en las que se restringe el uso de vehículos privados a los residentes de la zona. Me gustaría proponer la creación de una APR en el Barrio del Pilar y zonas aledañas (parte de los barrios de Peña...
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Se incorporan en este apartado los debates por barrios creados en la iniciativa solidaria LAZOTEA, propuesta municipal iniciada el 22 de mayo de 2020, creada y mantenida como espacio estable en Decide Madrid para facilitar el debate solidario sobre intereses que preocupan a ciudadanos de los distintos barrios.
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