En zonas de mucho paso y estrangulamiento de paso evitar que se obstaculice por mendigos, músicos ambulantes o cualquier otro tipo de actividad. En las aceras y paso amplio, regular que los músicos ambulantes y/o mendigos no puedan reducir el a la mitad el paso.

Mejorar transportes públicos para que sea menos necesario y atractivo usar el coche. Limpiar las calles mas y mas a menudo las calles, especialmente en verano, cuando los olores (de las deposiciones, de los residuos urbanos...) , con el calor, se exacerban. Hay parques (por ejemplo el Rodriguez Sahagún o el Parque de los Pinos, en Ventilla) donde una terraza daría otra opción de ocio a sus muchos usuarios. Ahora mismo lo que hay es mucho botellón (que habría que evitar con más recursos) y mucho picnic improvisado, que estropea más las zonas verdes y a menudo dejan muchos residuos sin recoger.

Eliminar o esconder cubos de basura, mejorar alumbrado, reponer o sustituir arbolado, reparar aceras, evitar que residan mendigos en bancos y aceras, hacer plazas mas amables y con sombra y menos pavimentadas con hormigon y adoquin

Grafitis, mendicidad, enseres en calles, poxa naturaleza y la que hay descuidada y sucia.

Vehículos Terrazas Las calles nunca han estado tan sucias Ausencia de verse Falta de espacios peatonales Cada vez hay más aslfalto en lugar de otros pavimentos adaptados al peatón y que no conserven tanto calor

Nos van a pagar por hacer el trabajo de técnicos y políticos?? Esta claro que los ciudadanos sufrimos en muchos temas la desidia de la administración, podemos participar, si, pero para eso estaban los foros locales en las diferentes juntas municipales que Vds. Con sus "socios" se han encargado de que desaparezcan.

Hay que abandonar el cochecentrismo de esta ciudad, propio de estrategias urbanas totalmente anticuadas. Esto quiere decir que hay que reducir el número de coches que circulan y estacionan en Madrid, y para eso las fórmulas que otras ciudades europeas ya han demostrado que funcionan son: restricción al tráfico de vehículos privados en grandes zonas del centro de la ciudad; un transporte público de calidad, accesible, conectado y en expansión; creación de una red conectada y segura de carriles-bici en vías que se cierren al tráfico contaminante (es decir, quitar carriles a los coches y motos y dárselo a las bicicletas y medios de transporte no contaminante); muchas más zonas peatonales permanentes, que cuenten con infraestructura y equipamiento para tal fin. Además, hay que dejar la cultura del pelotazo urbanístico. ¡Madrid no necesita más viviendas nuevas! Necesita unas leyes que protejan a los habitantes y no fomenten la especulación inmobiliaria y urbanística.

La tala de árboles indiscriminados, sin reposición posterior. Además de necesitar una mayor limpieza en ciertos distritos en particular (Vallecas, Moratalaz, Carabanchel,..) y de todo Madrid en general

No es una ciudad pensada para los que viven en ella, sino para los que duermen en ciudades de alrededor y turistas. Y no está pensada para el mañana ni siquiera para el hoy, sigue apostando por un modelo de transporte del siglo XX y un modelo de ocio del XIX, de taberna, velador y merendero.

Tendría que haber más árboles en la calles, más barrenderos, menos terrazas ocupando aparcamientos, quitar los parquímetros,... Si se da más espacio al peatón que me digan que hacemos con los coches. No todo el mundo puede pagarse un garaje y en muchos barrios tampoco hay garajes para todos los coches (que conste que nosotros sólo tenemos un coche). Es que dicho queda muy bonito pero luego es un problema para la gente que vive en esos barrios.