Decide Madrid: portal de participación ciudadana del Ayuntamiento de Madrid

¿Qué te parecen las medidas que se proponen en las actuaciones correspondientes a paradas; reservas de estacionamiento; y servicios de estacionamiento regulado? ¿Aportarías alguna más?

No puede participar porque ha finalizado la consulta.
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Susana Albarrán Méndez · 23 de febrero 2018

Existe una picaresca enorme en el uso de tarjetas de aparcamientos para Personas con Movilidad Reducida por lo que se necesita un sistema de control efectivo verificar que quienes las usen sean quienes las necesitan verdaderamente. Y en su caso se sancione su uso indebido. Si ese sistema que dicen electrónico es bueno, pues perfecto.

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Anónimo · 17 de febrero 2018

La gente vive en un barrio, pero más específicamente en una calle. Las fronteras de la zona Ser no pueden estar limitadas a una calle, en la que los pares correspondan a una zona y los impares a otra. Debería existir una zona de solape de zonas que permita a los residentes aparcar en esa zona de solape si viven en la frontera como ocurre en Barcelona.

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Anónimo · 17 de febrero 2018

Pagaremos 10% de comisión por pagar a través del móvil!? Me parece que esa medida es en contra de los vecinos de Madrid. https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/10252

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RafaB · 15 de febrero 2018

He presentado una propuesta en presupuestos participativos (https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/10137) para la reserva de plazas para motos y/o bicicletas que al tiempo que reduce la siniestralidad en cruces y pasos de peatones, contribuye a evitar la invasión de las zonas peatonales por parte de estos vehículos. Ruego que quien lo piense así apoye dicha propuesta. Gracias

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Lía · 9 de febrero 2018

Esto me parece bloqueante: "aumentar a más barrios las calles donde habrá que pagar por aparcar y ampliar sus horarios". ¿Hasta q hora más allá del horario comercial piensan extender la recaudación municipal, mucho más de lo q ya impuso la Alcaldesa Botella? ¿Y a q zonas ?¿Fuera de la M30?¿Van a llegar a la m40 y municipios colindantes? ¿Se podrá aparcar en Alcobendas y no en Canillas, sí en Montecarmelo y no en Hortaleza? Por otra parte, favorecer a residentes del centro casi en exclusiva (facilidades de aparcamiento y circulación justo para los q pueden ir a casi todo andando), me parece claramente discriminatorio frente a los q viven en la periferia de Madrid capital y no en urbanizaciones de lujo, clase media trabajadora y obrera en su mayoría.

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