Decide Madrid: portal de participación ciudadana del Ayuntamiento de Madrid

Para minimizar la ocupación y el uso intensivo del espacio público, ¿qué características establecerías a los vehículos VTC respecto al estacionamiento y utilización de las vías públicas municipales?

No puede participar porque ha finalizado la consulta.
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cgmtaximadrid · 10 de diciembre 2018

Deberían esperar en su base o domicilio fiscal. No puede ser que estén circulando o aparcado en captación de clientela de forma ilegal

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Patricio Carrasco Gross · 10 de diciembre 2018

La espera en base, se abolió hace tiempo, la Vtc para, esperando servicios, alejados de las zonas de afluencia, a diferencia del taxi que hace paradas ilegales donde le da la gana

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Ignacio Jose Barrionuevo Sanchez · 10 de diciembre 2018

Pero eso se esta incumpliendo, sino como demuestran las sanciones recibidas en el año (3000) por incumplimiento del art 182.1 de la lott. El taxi tiene paradas permitidas, carriles donde circular etc cosa que las vtc no. En realidad tambien porque el taxi es un servicio publico de interes general, las vtc es una empresa PRIVADA

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Jose Luis Meroño Valriberas · 11 de diciembre 2018

Según el artículo 182.2 ningún vehículo VTC podrá circular o estar estacionado,sin tener un servicio precontratado y la hoja de ruta correspondiente.

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Javiermajim · 10 de diciembre 2018

Al ser empresas privadas sin obligación ni vocación de servicio público, no deberían tener ningún beneficio diferente al vehículo privado. Con la permisibilidad actual, se está provocando que usen plazas de estacionamiento en zona ser y carriles bus, para su negocio privado, con el consiguiente perjuicio para el ciudadano.

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Manu50 · 10 de diciembre 2018

Que solo puedan circular con servicios precontratados, como siempre lo han hecho las vtc tradicionales. Prohibir el aparcamiento en vias publicas y permitir parar unicamente para recoger al cliente fuera del carril bus-taxi

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j.leal · 10 de diciembre 2018

Al tratarse de un servicio privado no permanecer aparcados ni parados en areas publicas, como lo hacen el resto de vehiculos privados. Por ejemplo los coches de cualquier empresa de alquiler de coches los tienen aparcados en sus parking privados y allí esperan a que alguien los alquile, así debería ocurrir con este tipo de servicio privado.

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celtibero · 10 de diciembre 2018

Que se cumpla la ley y que se sancione a los vehículos vtc que se encuentren estacionados y circulando sin registro previo contratado y que las sanciones sean elevadas para tratar de erradicar esta práctica fraudulenta. 1/30 Licencia urbana Web de control Capacitación profesional

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azulpepo · 10 de diciembre 2018

Limitación en la circulación, únicamente podrán circular con servicios precontratados por determinadas zonas. Prohibir su estacionamiento a su libre albedrío, algo que genera problemas circulatorios y de seguridad vial.

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Elcio Stalin Vivanco Criollo · 10 de diciembre 2018

Que permanezcan en sus bases cuando esperan un servicio, prohibiendo totalmente su circulación cuando van sin cliente.

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Victor GM · 10 de diciembre 2018

La vuelta a su base o domicilio fiscal.

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Yuste de · 10 de diciembre 2018

no puedan parar en los carriles bus, no aparquen en barrios cercanos a la espera de clientes.

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NeveLopezOficial · 10 de diciembre 2018

Para dejar a un cliente, tendra que dejarle en zona segura, parar en un carrilbus para recoger o dejar si, ya que cualquier empresa de mensajeria tmbien lo hace, particulares, etc...y es solo dejar y recoger. En barrios mientras que no haya algun evento si podran estacionar, y parar, ya que no estan haciendo captacion. Recuerdo que ya no hace falta volver a base. Y si el conductor puede llevarse el coche vtc a su domicilio, lo estacionara con seguridad y listo.

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Ruben Corrales · 11 de diciembre 2018

el vehiculo privado tiene prohibido circular, parar o aparcar en los carriles bus

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NeveLopezOficial · 11 de diciembre 2018

Curioso. Pues lo veo todos los días los coches particulares, mensajerías, etc...a ellos no se les dice nada....y entonces dime, la vtc o el mensajero, deja el coche en un carril de circulación, se baja y tiene que cruza el carril taxi con riesgo de que le atropellen??? No me vale la respuesta de “lo deja en otra calle” si el pasajero quiere parar ahí se le deja ahí. No donde uno quiera.

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Jose Luis Meroño Valriberas · 11 de diciembre 2018

La ley es la ley amigo,ya sabemos que a estas empresas,les gusta saltarse la ley.

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Jose Luis Meroño Valriberas · 11 de diciembre 2018

Por que alguien lo hace mal ,no quiere decir que todo el mundo lo haga,muchos de esos vehículos son sancionado si la policía los pillan haciéndolo,incluso en la nueva ordenanza de circulación de Madrid,hay un apartado en la forma en que las VTCS deben dejar y recoger a los clientes y es fuera del carril bus-taxi,y hacerlo en la calles adyacentes

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Natalia Dcp · 10 de diciembre 2018

Tienen que cumplir la ley y salir de su base

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