Dado que la actividad de estos vehículos se produce fundamentalmente en el ámbito urbano, ¿consideras necesario que el Ayuntamiento de Madrid solicite a la Comunidad Autónoma los cambios normativos necesarios para asumir mayores competencias sobre transporte urbano? En tal caso, ¿sobre qué materias consideras que debería actuar el Ayuntamiento?
La CAM debería regular cuando su gobierno actual tenga conciencia que la irrupción masiva de la VTC, debido a una muy dudosa jurisprudencia,supone un grave problema del transporte urbano desarrollado con vehículos turismo en sus ciudades. Entre tanto, es inútil pedirle nada, ya que nunca ha considerado que suponga un problema de competencia desleal, y en todo caso, en multitud de ocasiones ha aludido a la responsabilidad del Ayuntamiento en este conflicto.En todo caso, aquellos aspectos de la explotación del servicio VTC que la CAM podría regular, en caso de no hacerlo, el Ayuntamiento está habilitado por el RDL en su Disposición Adicional Primera, último párrafo, para regularlos
La CAM debería regular cuando su gobierno actual tenga conciencia que la irrupción masiva de la VTC, debido a una muy dudosa jurisprudencia, supone un grave problema del transporte urbano desarrollado con vehículos turismo en sus ciudades. Entre tanto, es inútil pedirle nada, ya que nunca ha considerado que suponga un problema de competencia desleal, y en todo caso, en multitud de ocasiones ha aludido a la responsabilidad del Ayuntamiento en este conflicto. En todo caso, aquellos aspectos de la explotación del servicio VTC que la CAM podría regular, en caso de no hacerlo, el Ayuntamiento está habilitado por el RDL en su Disposición Adicional Primera, último párrafo, para regularlos
La CAM debería regular cuando su gobierno actual tenga conciencia que la irrupción masiva de la VTC, debido a una muy dudosa jurisprudencia, supone un grave problema del transporte urbano desarrollado con vehículos turismo en sus ciudades. Entre tanto, es inútil pedirle nada, ya que nunca ha considerado que suponga un problema de competencia desleal, y en todo caso, en multitud de ocasiones ha aludido a la responsabilidad del Ayuntamiento en este conflicto. En todo caso, aquellos aspectos de la explotación del servicio VTC que la CAM podría regular, en caso de no hacerlo, el Ayuntamiento está habilitado por el RDL en su Disposición Adicional Primera, último párrafo, para regularlos
La CAM deberíaregular cuando su gobierno actual tenga conciencia que la irrupción masiva de la VTC, debido auna muy dudosa jurisprudencia,supone un grave problema del transporte urbano desarrollado con vehículos turismoensus ciudades. Entre tanto, es inútil pedirle nada, ya quenunca ha considerado que suponga un problema de competencia desleal, y en todo caso, en multitud de ocasiones ha aludido a la responsabilidad del Ayuntamientoen este conflicto.En todo caso, aquellos aspectos de la explotación del servicio VTC que la CAM podría regular, en caso de no hacerlo, el Ayuntamiento está habilitado por el RDL en su Disposición Adicional Primera, último párrafo, para regularlos
La CAM deberíaregular cuando su gobierno actual tenga conciencia que la irrupción masiva de la VTC, debido auna muy dudosa jurisprudencia,supone un grave problema del transporte urbano desarrollado con vehículos turismoensus ciudades. Entre tanto, es inútil pedirle nada, ya quenunca ha considerado que suponga un problema de competencia desleal, y en todo caso, en multitud de ocasiones ha aludido a la responsabilidad del Ayuntamientoen este conflicto.En todo caso, aquellos aspectos de la explotación del servicio VTC que la CAM podría regular, en caso de no hacerlo, el Ayuntamiento está habilitado por el RDL en su Disposición Adicional Primera, último párrafo, para regularlos